昨天上午，市治堵办宣布宁波“三纵三横”公交车专用道中的第一条，江北大道-环城西路(榭嘉路-段塘西路)公交车专用道启动改造。改造将在3个月内完成，同时，宁波的第一条潮汐车道也将在这里产生。
占用公交专用道将受罚
通行初会有缓冲期
该条专用道全长8.8公里，重建的地方合起来只有两处,共100多米,最大程度保证大家的通行。
重建的位置分别为:
南苑街路口，约50米机非隔离带将改造为车行道路面;
环城南路路口，约70米人行道改造为机动车和非机动车通用的道路。
江北大道-环城西路公交车专用道的设计是这样的：
双向五车道保持不变，公交车专用道分别设在道路两侧，靠近非机动车道的一边。
公交车专用道将在早晚高峰时段使用，除了公交车、厂车、校车和长途大巴车之外，其他社会车辆一律不得入内。
其他社会车辆只能在剩下的双向三车道中行驶。
按照交警部门对早晚高峰时段的划分，早高峰时段是7:00到9:00，晚高峰时段是16:30到18:30。
早晚高峰时段开到公交车专用道的社会车辆，一旦被抓，都会被处以严格的处罚，通行之初会有一段时间作为劝导和宣传期的缓冲。
宁波第一条潮汐车道
全长两公里
环城西路(中山西路-环城北路)路段将设置宁波第一条潮汐车道，全长约2公里。
潮汐车道，简单说，就是可变车道。
环城西路(中山西路-环城北路)路段是双向五车道，早晚高峰时段，去掉南北双向公交车专用道后，社会车辆只能使用剩下的三个车道。
这样的设置，可以让交通流量最大化通行，不至于堵车或者长时间堵车。
(都市快报)
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