昨天8:01,周大伯来电:69路公交车爆胎了,左后轮爆掉,有4个乘客受伤,送到机场路117医院。
记者陈健、培训生林琳核实报道:爆胎的69路公交车,编号为8—4559,深绿色,“黄海”牌,普通车型,车身长约12米,共有20多个座位。事发时基本坐满乘客。
事故发生在昨天早上7点10分左右,69路公交车由东向西,行驶在德胜东路上,在德胜路与同协路交叉口的黎明村附近,左侧后轮突然爆胎。巨大气流竟然将公交车的底板戳穿,四位乘客受伤。
爆胎的左后轮已经行驶15万公里左右
爆裂口长20多厘米
公交车的左右两侧都装着两只后轮,爆裂轮胎位于左后方的外侧位置。
轮胎中央炸出一道20多厘米长的裂口,轮胎表面有磨损迹象,花纹突起较不明显,部分内胎、垫带等组织从裂口处喷出。
据公交集团相关人员介绍,爆裂的左后轮为“普利司通”牌,正常使用里程是17到18万公里,目前行驶里程为15万公里左右,从未修补过。
公交底盘被炸穿
坐在轮胎附近位置的四位乘客受伤
上午7点半左右,四位受伤乘客被送到机场路117医院。
爆裂的轮胎位于车厢后部倒数第三排和第四排之间,周姑娘坐在倒数第四排,就在爆裂轮胎的正上方稍前,爆胎后乘客往车外跑,她摔倒了,扭伤了脚。
“后半节车厢灰尘很大,都是从车子外面冲进来的。不过车子还算稳,现场秩序也不是很乱。”周姑娘感觉到,座位下的底盘,破了一个洞,“是被轮胎炸开的。”
除了气流和尘土,还有碎铁片在车厢里飞射!两位女乘客的小腿,被碎片割伤。
伤势最重的汪姑娘,23岁,坐在倒数第二排左侧靠窗位置,在爆裂轮胎的正上方稍后。
“车厢里突然吹出一股风,车子急刹车了一下,我就从座位上滚出去了,脑子一片空白……”汪姑娘的左腿上有七八处刮擦痕迹,脚踝内侧嵌入了细小铁片。
急诊医生诊断汪姑娘皮肤裂伤,左小腿处有一道1.5厘米的伤口,缝了3针。并从伤口处两次取出异物,第一次取出一块铁片,第二次取出砂石。
铁片是哪里来的?汪姑娘说:“我也不太清楚,可能是从车底飞出来的。”
崔姑娘坐在倒数第三排,爆裂轮胎的正上方座位上。她的两条小腿上涂抹了大片红药水,散布的小伤口清晰可见,像是被小刀划的。
崔姑娘说,“反正‘嘭’一声,脚就淌血了。肯定不是磕到的。是被喷出来的气和碎片什么爆到了。不是爆到,哪里来的这么多小伤口。”
两个姑娘都还没对象,听说腿上可能会留疤,难过得眼泪汪汪。
另有一个男乘客,因为穿着长牛仔裤,伤势轻微,不用接受治疗。
爆胎的69路车司机姓王,之后也赶到了医院。他说:“爆炸的是公交左后方外侧轮胎。气流有点大,冲到车里面。把车厢地板弄翘了起来,受伤乘客有可能是被锋利的地板边缘割伤的。”
路面杂物造成轮胎损伤?高温导致爆胎?爆胎原因还需进一步调查
爆胎的69路公交车,属于公交集团小公共公司,出事后就被拉到修理厂维修。昨天下午,记者在石桥路小公共公司的三个停车修理厂内都没有找到这辆4559号车。
公交集团小公共公司随后发来情况说明:
8月1日早上7点10分左右,杭州客运中心开往汽车北站的69路,自编号4559号车(车型为黄海车),行驶至黎明村时,左后轮胎突然爆裂,有四名乘客身感不适,经医院检查,其中两名为皮外伤,另两名无碍,现已经全部离院。公交车每天上岗之前,司机都要对车辆进行检查。目前,事故原因正在调查中,针对近期持续高温,我公司将立即加强机务检修,确保营运安全。
公交集团相关负责人介绍,夏天公交车的爆胎情况有所增多。但公交集团从未遇到过爆胎后将公交车底盘炸穿的情况,具体是什么物体将底盘戳穿,还在调查。
初步推测,爆胎原因有两个:一是途经的德胜路段,正在施工,路面杂物和建筑垃圾较多,较容易损伤公交车轮胎。导致承载能力下降。
二是因为天气炎热,轮胎内气压较高,导致爆裂。
具体轮胎爆裂原因,还将由生产厂家进行进一步调查。
昨天下午,四位受伤乘客都已经出院。
公交集团表示,针对近期持续高温,将立即加强机务检修,确保营运安全。
(都市快报)
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