梁津铭/制图
浙江在线08月03日讯 交通事故可能会危及城市用水安全，这样的事情，两年前杭州发生过。
2011年夏天，杭新景高速公路上，一辆危化品槽罐车因为追尾发生泄漏，部分苯酚泄漏并流入新安江，杭州市政府不得不启动应急预案，呼吁市民尽可能多储水。
昨天，类似的意外再次发生。凌晨，在杭千高速富阳境内，同样是危化车追尾，车上化学品发生泄漏，而事发点就在富春江大桥的下桥口，离江面最近不过100米。
好在有惊无险，交警、路政、消防、环保、安监等救援力量及时赶到，避免了化学品流入富春江。
无色液体冒着白烟
泄漏点离富春江只100多米
事故发生在凌晨2点多，富春江大桥的下桥口，一辆红色半挂车一头撞上另一辆半挂车尾部，红色半挂车上装有15吨化学品氟硅酸(呈强酸性反应，有强腐蚀性，能侵蚀玻璃。保存于蜡制或塑料制等容器中，用于制氟硅酸盐和冰晶石，并用于电镀、啤酒消毒、木材防腐等，对水源会产生污染)。
因为撞击，一个塑料桶从红色半挂车上滚落、破裂，满满1吨的氟硅酸泄漏出来，其余在车上的塑料桶也发生了不同程度泄漏。
无色液体在桥面横流，所到之处冒出淡淡白烟，地表像是泡在水里的面包，发泡了，并伴有刺鼻的味道。
交警、消防、安监、环保等救援力量迅速赶到现场。此时无色液体已经顺着桥面的下水口，流到了桥下的土壤中，而这里距离富春江面只有100多米。
必须尽快堵住泄漏，避免更大范围的污染。交警负责现场道路管制，消防战士穿上防化服，在环保人员的指导下封住了泄漏口，并堵住了桥面的下水口。
消防官兵还结合氟硅酸的化学性质，出干泡沫将泄漏地带全部覆盖，防止已经泄漏的氟硅酸受热分解产生有毒气体。凌晨4点左右，最终将半挂车上轻微泄漏的氟硅酸卸下。
救援工作一直持续到天亮。昨天上午9点多，事故车辆被拖车拖下杭千高速。随后，救援人员运来沙土和锯末，用以吸收路面残留的氟硅酸。
石灰中和，挖掉受污染的土
确保不影响富春江水
因为事发地就在富春江大桥上，关系城市用水安全，昨天的救援工作，第一要务就是确保氟硅酸不能流入富春江。
但让富阳环保部门最感棘手的是，大量氟硅酸已经从桥面顺着下水口，流入土壤中，并可能流向江面。
万幸的是桥面下水口正下方是一个坑洼地，救援人员立刻利用地势形成围栏，将氟硅酸牢牢锁定在坑洼地内。
随后，通过杭州市环保部门，协调专业的污染环境处理公司前来支援，同时调来大量石灰，对强酸性的氟硅酸进行中和，经过一上午的中和，氟硅酸的危险系数被大大降低。
危险系数降低了，但受污染的水、土壤仍然存在。
昨天上午，环保部门又调来一辆槽罐车，将坑洼地内中和后的液体全部吸干，并将里面受污染的污泥挖掘起来，统一运往环境公司进行处理。“我们这样做的目的就是确保吸干、挖尽，确保不留一滴化学品，绝不会影响到江水。”
昨天下午，记者从富阳环保局证实，经过多次检测，此次化学品泄漏并未对事发地的水源、空气、土壤造成危害，污染也已经全部处理完毕。
危化品运输车上高速
必须领取通行证
初步调查，红色半挂车上的氟硅酸，是从江西运往上海，准备出口。
据司机回忆，这是一次三车追尾事故，开在最前头的一辆汽车，突然急刹，半挂车躲闪不及追了上去，紧跟着红色半挂也撞上了。但事发后第一辆汽车已经逃逸，目前高速交警正在全力调查。
这次事故有惊无险，但足以引起对危化品运输的反思。
由于浙江多山区和水网地带，高速公路隧道多、弯道多、陡坡多、桥梁多，危化品运输车辆一直是全省交警部门监控的重点。
对危化品运输的管理，一般分为剧毒危化品和普通危化品两种。
普通危化品运输车辆上高速，要领取车辆通行证，避开交警部门规定的禁行路线，但在其他常规路段可以正常行驶。
剧毒危化品运输车辆如果要上高速，除了领取车辆通行证，还必须按照交警部门规定的时间和线路行驶。
对于这次事故中，红色半挂车是否取得了“危化品通行证”，车主说有的，但撞击中被甩出车外了，交警部门表示将调查核实。
记者还了解到，浙江对危化品运输车辆的部分线路有严格限制，像甬台温高速公路、上三高速公路、金丽温高速公路部分路段在内的多条高速公路，严禁危化品运输车辆进入。
相关部门表示，随着新高速公路的开通，禁行路线也将有相应调整。
与此同时，还拟对所有危化品运输车辆安装GPS定位装置，对车辆实行动态监控，一旦发现车辆进入禁行区域，可第一时间进行拦截。
确保吸干、挖尽，确保不留一滴化学品，绝不会影响到江水。
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