梁津铭/制图
浙江在线08月03日讯 交通事故可能会危及城市用水安全,这样的事情,两年前杭州发生过。
2011年夏天,杭新景高速公路上,一辆危化品槽罐车因为追尾发生泄漏,部分苯酚泄漏并流入新安江,杭州市政府不得不启动应急预案,呼吁市民尽可能多储水。
昨天,类似的意外再次发生。凌晨,在杭千高速富阳境内,同样是危化车追尾,车上化学品发生泄漏,而事发点就在富春江大桥的下桥口,离江面最近不过100米。
好在有惊无险,交警、路政、消防、环保、安监等救援力量及时赶到,避免了化学品流入富春江。
无色液体冒着白烟
泄漏点离富春江只100多米
事故发生在凌晨2点多,富春江大桥的下桥口,一辆红色半挂车一头撞上另一辆半挂车尾部,红色半挂车上装有15吨化学品氟硅酸(呈强酸性反应,有强腐蚀性,能侵蚀玻璃。保存于蜡制或塑料制等容器中,用于制氟硅酸盐和冰晶石,并用于电镀、啤酒消毒、木材防腐等,对水源会产生污染)。
因为撞击,一个塑料桶从红色半挂车上滚落、破裂,满满1吨的氟硅酸泄漏出来,其余在车上的塑料桶也发生了不同程度泄漏。
无色液体在桥面横流,所到之处冒出淡淡白烟,地表像是泡在水里的面包,发泡了,并伴有刺鼻的味道。
交警、消防、安监、环保等救援力量迅速赶到现场。此时无色液体已经顺着桥面的下水口,流到了桥下的土壤中,而这里距离富春江面只有100多米。
必须尽快堵住泄漏,避免更大范围的污染。交警负责现场道路管制,消防战士穿上防化服,在环保人员的指导下封住了泄漏口,并堵住了桥面的下水口。
消防官兵还结合氟硅酸的化学性质,出干泡沫将泄漏地带全部覆盖,防止已经泄漏的氟硅酸受热分解产生有毒气体。凌晨4点左右,最终将半挂车上轻微泄漏的氟硅酸卸下。
救援工作一直持续到天亮。昨天上午9点多,事故车辆被拖车拖下杭千高速。随后,救援人员运来沙土和锯末,用以吸收路面残留的氟硅酸。
石灰中和,挖掉受污染的土
确保不影响富春江水
因为事发地就在富春江大桥上,关系城市用水安全,昨天的救援工作,第一要务就是确保氟硅酸不能流入富春江。
但让富阳环保部门最感棘手的是,大量氟硅酸已经从桥面顺着下水口,流入土壤中,并可能流向江面。
万幸的是桥面下水口正下方是一个坑洼地,救援人员立刻利用地势形成围栏,将氟硅酸牢牢锁定在坑洼地内。
随后,通过杭州市环保部门,协调专业的污染环境处理公司前来支援,同时调来大量石灰,对强酸性的氟硅酸进行中和,经过一上午的中和,氟硅酸的危险系数被大大降低。
危险系数降低了,但受污染的水、土壤仍然存在。
昨天上午,环保部门又调来一辆槽罐车,将坑洼地内中和后的液体全部吸干,并将里面受污染的污泥挖掘起来,统一运往环境公司进行处理。“我们这样做的目的就是确保吸干、挖尽,确保不留一滴化学品,绝不会影响到江水。”
昨天下午,记者从富阳环保局证实,经过多次检测,此次化学品泄漏并未对事发地的水源、空气、土壤造成危害,污染也已经全部处理完毕。
危化品运输车上高速
必须领取通行证
初步调查,红色半挂车上的氟硅酸,是从江西运往上海,准备出口。
据司机回忆,这是一次三车追尾事故,开在最前头的一辆汽车,突然急刹,半挂车躲闪不及追了上去,紧跟着红色半挂也撞上了。但事发后第一辆汽车已经逃逸,目前高速交警正在全力调查。
这次事故有惊无险,但足以引起对危化品运输的反思。
由于浙江多山区和水网地带,高速公路隧道多、弯道多、陡坡多、桥梁多,危化品运输车辆一直是全省交警部门监控的重点。
对危化品运输的管理,一般分为剧毒危化品和普通危化品两种。
普通危化品运输车辆上高速,要领取车辆通行证,避开交警部门规定的禁行路线,但在其他常规路段可以正常行驶。
剧毒危化品运输车辆如果要上高速,除了领取车辆通行证,还必须按照交警部门规定的时间和线路行驶。
对于这次事故中,红色半挂车是否取得了“危化品通行证”,车主说有的,但撞击中被甩出车外了,交警部门表示将调查核实。
记者还了解到,浙江对危化品运输车辆的部分线路有严格限制,像甬台温高速公路、上三高速公路、金丽温高速公路部分路段在内的多条高速公路,严禁危化品运输车辆进入。
相关部门表示,随着新高速公路的开通,禁行路线也将有相应调整。
与此同时,还拟对所有危化品运输车辆安装GPS定位装置,对车辆实行动态监控,一旦发现车辆进入禁行区域,可第一时间进行拦截。
确保吸干、挖尽,确保不留一滴化学品,绝不会影响到江水。
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