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浙江汽车保有量持续增长 商业模式不断创新
汽车消费或迎来二手车时代
2013年08月15日 06:21:37

  浙江日报讯 上周,杭州的王先生花了近20万元,在杭州沈半路上的元通名车馆买了一辆宝马320i。锃亮的油漆,干净的内饰,如果不是里程表上显示的五位公里数,恐怕没人会想到这是一辆二手车。他兴奋地说:“原本购车预算20万元,最多只能买一辆中级车,而到手的竟然是心仪的豪华品牌。”“中级车的价格,豪华车的享受。三五年内不用考虑换车升级了。”他坦言道。

  近两年来,像王先生这样选择“一步到位”购买二手高端品牌汽车的消费者越来越多。随着汽车保有量的持续增长,我省二手车市风生水起。记者从有关部门获悉,2012年,全省二手车交易量62.8万辆,同期新车销量104万辆;两者差距正在不断缩小。省会城市杭州的这一差距更小,2012年二手车交易量18.7万辆,新车销量23.4万辆。据业内人士预测,1-2年后,杭州二手车交易量有望超过新车,汽车消费真正步入“二手车时代”。

  模式创新,

  化解消费者的担心

  理论上说,二手汽车交易一次,可以产生2000元的经营利润,若成交量达到20万辆,就能创造4亿元的价值空间。“但事实上,这些价值并没有有效创造出来,原因在于缺乏消费者需要的经销模式。”浙江省二手车交易市场负责人韩光裕告诉记者,因为交易信息不对称,消费者主要担心三个方面的问题:一是车况好不好;二是买了以后有问题怎么办;三是价格有没有水分。这些因素都制约了二手车市场的发展。

  作为省内二手车交易的龙头企业,元通集团二手车业务通过模式创新,逐渐化解消费者的担心和疑虑,让消费者买得放心、用得舒心。元通从日本引进并结合浙江省行业实际开发完成了《浙江省二手车检查评估规范》,并于2010年1月经浙江省质量技术监督局正式发布,成为全国二手车行业第一个行业实施标准。通过与浙商保险的合作推出全国第一个二手车售后保障险种,引进了二手车第三方保证的模式,为二手车品牌认证的打造创造了条件。

  值得一提的是,元通建立了行业第一家标准化的二手车4S店,推出的精品二手车经营概念和延伸服务已为消费者所认可,二手精品车均符合5年10万公里以内并经元通二手车106项认证的标准,提供售后的质量担保,解决了消费者对二手车购买的最大心理障碍。2012年,元通建立了总面积达到1万平方米的二手车名品馆,共有300余辆名车可供选择。据悉,在名品馆,消费者购买二手车将享受与新车销售一样的服务。同时,二手车名车馆还提供车辆评估、车辆收购、过户交易、车辆拍卖、新旧置换、车辆保险、二手车按揭、装潢美容与用品销售等全套服务,确保客户足不出户,就可轻松完成车辆评估、选车、按揭、保险、租赁、过户等,享受一站式便捷服务。

  目前,元通二手车拍卖已初具规模,每周固定的拍卖模式已为行业所接受和认知,车辆流通渠道已辐射至山东、安徽、江苏、福建等周边省市,参拍会员超过500家,年出品数量近万辆,元通二手车拍卖成为与北京、上海三足鼎立的专业机动车拍卖主体。目前拍卖中心正在积极探索网络拍卖模式,通过网络展示异地参拍向二手车电子商务模式转变。

  换购潮袭来,4S店做起二手车生意

  随着车辆换购热潮的来临,杭州越来越多的4S店做起了二手车生意。截至目前,高端品牌中,宝马、奥迪、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯等都已经推出了自己的认证二手车品牌,而且据说“生意不错”。

  和二手车市场里各种品牌、各种品质的车都能买到不同,4S店通常只出售自己品牌的二手车,且品质相对较好。比如,宝马对其挑选二手车的要求是,车龄不超过5年,行驶里程不超过12万公里,能通过100项专业技术检测项目,不是泡水车、事故车,全车须为原厂配件,拥有完整的维修历史记录。成为奥迪品荐二手车的标准是,车龄不超过5年、行驶里程不超过15万公里,没有重大的交通事故损伤和重大改装,有完整的维修保养记录,能通过奥迪的270项检测。不同品牌对认证二手车的细节要求不尽相同,但大体要符合这些条件——车龄较短,没有出过大事故,重要部件如大梁、ABC柱没有维修过,有完整的维修保养记录等。

  时下买高端车流行的按揭贷款,二手车也可以办。唯一不同的是,针对新车,厂家经常会有一些特定的促销活动,让客户可以较低的利率,甚至零利率贷款,但是二手车,厂家几乎没有这样优惠的政策,只能通过银行或担保公司来贷款,利息会高一点。

  值得一提的是,买车以后享受的售后服务也能和新车相媲美。包括一年或2万公里的保修承诺、24小时道路救援服务、免费代办过户手续等,有些品牌还提供车辆维修期间的替换车服务。当然了,二手车价也要贵一点。和二手车市场相比,4S店的售价贵几千或者上万元。杭州某宝马4S店的二手车经理介绍说,他们为所有出售的二手车提供一年或2万公里质保,如果客户不要质保,那么车价可以便宜5000元左右。

  汽车评估,降低购买的技术难度

  “二手车是非标准化的车辆,消费者很难把握二手车的品质,这就制约了二手车行业的持续健康发展。”新成立的浙江省汽车评估行业协会秘书长倪文杰告诉记者,消费者想要淘到性价比不错的二手车,面临的技术难度较大。随着我省汽车保有量的持续增长和二手车交易量的扩大,汽车评估行业协会也就应运而生。

  作为细分的子行业,汽车评估行业属于汽车相关领域的中间服务业,它既为汽车行业,特别是二手车行业的发展服务,同时也是促进汽车行业有序快速发展的基础。浙江省“成立汽车评估行业协会,将致力于二手车鉴定评估标准和认证体系的建设。”倪文杰道出了协会肩负的使命。

  据悉,省汽车评估行业协会的首批会员单位有68家,分别来自浙江省内经批准注册的二手车鉴定评估公司、二手车交易市场、价格鉴证中心、保险公估公司、司法鉴定机构、拍卖典当行业、汽车生产企业、二手车经营机构等企业及持有二手车鉴定评估师、汽车估损师等国家职业资格证书的专业评估人员。

  “汽车评估行业协会的成立,将为我省二手车的流通提供新的发展动力。”倪文杰信心满满地表示,协会将以为会员、行业服务为宗旨,推进汽车评估,特别是二手车鉴定评估行业的发展,逐步完善车辆价值评估的标准体系,建立车辆鉴定的行业认证体系,将汽车评估从以价格评估为重点向以价值评估为中心转化,促进我省二手车市场的快速健康发展。

  
来源: 浙江在线-浙江日报 作者: 顾志鹏 编辑: 陆海旻
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