浙江在线08月20日讯 8月13日，网友“相貌铁歇”在诸暨网民生论坛发了一则题为《邀请交通局长12点乘坐109公交车》的帖子：邀请交通运输局局长乘坐诸暨——店口有空调不开的109路公交车，体验体验百姓出行，倾听乘客的意见，感受司机的辛苦。麻烦交通运输局局长这种天气下来作个体验总结和表态。
不仅如此，“相貌铁歇”还在后续和网友交流的跟帖中补充说明：“只要交通局长按上述要求去完成乘坐，并提供照片和第三方证明。1000元现金本人提供，只要交通局长出一张收据即可提取，请网友监督。”
反响：有人“赞”有人“弹”
这则帖子一经发布后，就迅速被网民围观，并由论坛一路火到了微博等社交平台。一时间帖子被冠以“网友私人悬赏诚邀诸暨交通局长坐公交体验民情”“千元邀请交通局长中午乘坐109公交”等各种名头，不断被转发。
对此，网友的评论也出现了不同的意见阵营。这当中既有人认为这是群众呼声的传递，也有网友觉得是发帖人哗众取宠，更有网民反思，若照这个势头下去，“今后此类出钱请××长做××事”的各类邀请帖会泛滥。
“诸暨小何”就说道：“支持楼主，我记得诸暨长运公司对夏天城乡公交开空调是有油费补贴的，温度超过35℃按规定是要开空调的。而由于现在城乡公交是私人承包的，某些黑心的车主可能把这个补贴费拿了却不开空调，这个也不是个别现象了。”
而意见相左的网友则认为此举是哗众取宠的作秀。
如“风云我辈”就直言：“一个96520投诉电话就能解决的问题，有必要这么哗众取宠吗？社会呼唤的更应是良性互动。真的响应你的要求，估计楼主要赖皮了。”
就在各方网友就“邀请局长坐109公交”争论不下时，8月15日，诸暨交通运输局网络发言人公开在诸暨网论坛发布了帖子，对此事作出回应：针对近期网友对城乡公交未开空调问题反映较多的情况，我局高度重视，要求运管处即日起对全市城乡公交运行管理情况开展突击检查，发现问题按照有关规章制度及时进行查处。另，我局有关于城乡客运管理的专门投诉电话96520，网友如有问题反映，请及时拨打该电话。
一则帖子引发网络论战，作为原始发帖人的“相貌铁歇”也连称没想到。他告诉记者，7月20日他才在诸暨网论坛注册，是个“新手”。至于为什么发这则帖子，主要是他每天都要乘坐109路公交车，往返诸暨城区与店口之间，这些天天气很热，109路车厢热得堪比蒸笼，司机在上午9点之后却依然不开空调，整车人出现蒸高温“桑拿”的囧事。
回应：需要良性沟通互动
“局领导对网络舆情这块一直非常重视，这个帖子出来后，在调查取证后，我们及时进行了正面的回复。”昨天，记者就此联系了诸暨交通运输局，该局纪委书记斯利灿回应说。
据斯利灿介绍，该局有一套网络舆情接收调处措施，其中就包括专门成立网络舆情应对工作领导小组，并由局分管领导亲自挂帅任组长，各下属单位办公室负责人为组员，局和各下属单位各设立一个专门的网络发言人，形成领导负责、具体负责人督办、网络发言人回复的日常运行机制。
在了解到网友“相貌铁歇”所发的帖子后，相关的处置小组立刻着手处理此事。当天上午，诸暨交通运输局就会同运管部门进行了突击检查，共检查车辆11辆次，检查结果是每辆车都开了空调。同时，他们还在每月召开的安全教育会议上都会提醒司机高温时开空调，并时常通过GPS发送提醒消息。而这些相应的处置措施，都通过网络及时对网友作出正面回复。
斯利灿也坦言，由于诸暨的城乡公交线路目前主要以承包经营为主，诸暨运管局从7月初就开始监管公交车高温天气开空调一事，要求气温超过35℃，空调车应开放空调。为了考虑车主的运营成本，每年还给予相应的油料费补贴。此前，确实发生过个别城乡公交线路的驾驶员热天不开空调的事。该局的新浪官方微博也接到过此类投诉，当时也积极处理，并作出回应。
“交通是种公共行为，直接关系到大家的出行，老百姓对此关注度极高，如今人们的维权意识增强了，反映问题的渠道更多样化了。目前就微博而言，我局就有‘诸暨交通运输局’‘诸暨出租车’两个官方微博，及时发布动态更新各类交通信息，并在线开展交通业务咨询，同时也发布失物招领启事，实时受理网上在线投诉等。今年以来，仅两大微博已发布帖子806条次，拥有粉丝1633人，受理查处投诉13起，起到了很好的网络沟通作用。”斯利灿介绍说，他们欢迎群众的监督，但也希望网友在监督的同时能够更为理性，避免过激的言语冲突，以期达成良好的互动和沟通。
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苏州交通局长体验公交车
承诺提前一年换掉非空调车
8月13日下午，苏州交通局长邵建林亲身体验了一把苏州市区没有空调的108路公交车。这辆被群众封为“蒸笼车”的公交车，车内温度接近45℃，使得局长满脸是汗。邵建林当即承诺提前一年把非空调车换掉，“明年这个时候，就是空调车”。
该报道刊发后，不少网友点评“局长离开吹着空调的舒适公车，多一些感同身受，才能真正急民所急。”
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