昨天7点40分，堵得最厉害城西的同学们，文二路文三路(莫干山路至保俶北路段)能绕则绕吧
浙江在线09月03日讯 开学第一天，如约而至的不仅有久违的老师和同学，还有早高峰的堵车。
数据会说话，昨天的早高峰拥堵指数峰值比以往时候早来了20分钟。
昨天早高峰期间，记者从交警指挥中心获悉，文二路文三路(莫干山路至保俶北路段)、莫干山路(潮王路至德胜路一段)、建国路(清泰街至凤起路一段)都比往常要堵，因为这些地方周边学校比较多。
开学第一天
出租车司机做足心理准备
昨天一早，记者亲身体验开学首日的早高峰。
选择的路线，为城南的望江门出发，至体育场路上的杭州日报，出发时间为早上7点。正常情况下，20分钟可以到达目的地。
刚坐上出租车，司机就与记者商量：“走哪条路？今天是开学第一天，路况不好说。”
看来，对路况最敏感的出租车司机，早就做足了心理准备，司机给出的路线是走望江路、中河高架、庆春路下匝道、中河路到目的地体育场路。
7点05分左右，望江立交桥上已经排起了队伍，东向西准备上中河高架的方向，排到了望江立交的东引桥。
挪上桥顶观察，望江路并没有刮擦等意外发生。于是，出租车司机果断改道，右拐进入建国南路。7点14分，经过杭二中分校门口，这里已有学生进校，但道路状况良好。
到了庆春路上，已有车流排队的迹象，司机选择从支小路——东清巷走，再折入新华路。7点25分，记者到新华路与凤起路交叉口，这里需等2个灯次才能通过。
到凤起路后，前面就是杭高了。沿途，记者看到好几拨步行前往的学生，杭高大门口学生已经很多，但没看到送孩子上学的车辆临时停靠在路边。
用时35分钟，记者顺利到达杭州日报，看来，出租车司机选择主路与支小路搭配的路线，还是比较靠谱的。
7点30分到8点
是家长送孩子上学的高峰时间
记者赶到交警支队的指挥室，才进指挥室大门，交警说：“今天早高峰的拥堵指数峰值，提前出现了。”
数据显示，7点40分左右，杭州路面的拥堵指数平均值达到8.5。暑假里，达到这个数值的时间，一般在8点左右。(记者注：拥堵指数峰顶为10，超过8，则进入严重拥堵阶段。)
交警说，开学第一天，7点30分到8点之间，是家长送孩子上学的高峰时间。
根据这些情况，交警建议司机有条件的话，尽量提前或滞后出行时间，尽量避开7点30分到8点这个时间段。
昨天的早高峰，在8点40分左右宣告结束。而由于幼儿园及小学放学时间较早，对晚高峰的交通影响不大。
交警、学校采取措施
学校周边堵而不乱
在交警指挥室，记者发现，大多学校周边道路虽堵，但秩序井然。
凯旋路旁的采荷二小，凯旋路只有双车道，而前来送孩子的车子，超过百辆。
交警在机动车道两侧，开辟了临时停靠区，占大半个机动车道。同时，用临时信号灯控制道路车流，配备交警指挥疏导，凯旋路上一直保持缓慢通行的状态。交警说，这项措施将长期实行。
文三路求智巷的学军小学门口，道路狭窄，家长尽量靠马路边缘站立；在校门口附近200米范围内，没有接送车辆停车下客；求智巷北向南单行，机动车与人，几乎互不干扰；现场的辅警，严格执行即停即走的方案，起到及时疏导的作用。
该校副校长许女士说，开学前，学校提前写了告知书给家长，除了拟出一些接送规范外，他们还采取错峰上下学的措施，尽量分散接送车辆的到达时间。
接下来，是开学第二天、第三天、第四天……交警部门希望，接送学生的车辆，能继续配合民警的现场管理，在校园周边要做到有序行驶、即停即走。
每天晚上9点到次日5点半
半山隧道半封闭施工2个月
因秋石高架半山隧道防火涂层施工需要，即日起，半山隧道将进行施工，其间，交警部门临时调整了施工路段的交通组织措施。
自即日起至9月30日止，每日晚上9点到次日5点30分，秋石高架半山隧道南向北方向半封闭施工，机动车由三个车道通行调整为一个车道通行。
自2013年10月1日起至10月31日止，每日晚上9点到次日5点30分，秋石高架半山隧道北向南方向半封闭施工，机动车由三个车道通行调整为一个车道通行。
交警部门提醒，请过往机动车驾驶人依照施工区相关交通标志、标线指示通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。
(杭州日报)
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