考生正在验证指纹。
浙江在线09月09日讯 经过了9月5日、9月6日两天的试运行，杭州驾考的新考场——富阳场口考场昨天迎来了第一批750名学员应考。从昨天一天的情况来看，学员的考试通过率在70%左右，较前两天试运营阶段60%的通过率，已经有了大幅提高。
从前来应考的学员和教练的反映来看，他们对于新考场的硬件还是十分满意的，而场口考场的实际难度，在他们看来，也比原先中村考场降低了不少。
“其实来这里考试最大的诀窍就是，千万别紧张，只要发挥正常水平，通过考试不是什么很难的事儿。”杭州市车管所考试科教导员戎承恕说。
开考第一天秩序井然
流程比原先要规范很多
昨天上午9点半左右，记者来到场口考场，考场外已经停了很多前来考试的教练车，考场的入口也有工作人员进行引导和解答各种问题，秩序井然。
记者刚到考场的时候，就见到了刚考完试的学员周小姐，由于上午考试已经通过了，她显得比较兴奋。
“这个考场很新，硬件条件也都不错，而且十分规范化，当时我除了找具体考试地点的时候有点晕以外，其他都觉得不错。”周小姐说，“这里考试难度跟之前训练是差不多，只要平时训练认真，来这里考试并没有什么太大的难度。”
新考场与中村考场最大的不同是，以往倒车入库是在其他场地考试项目之前分开单独测试。现在是在坡道起步、直角转弯、S弯、侧方停车4个项目考完后，直接测试考倒车入库。5个项目，首尾相接，在一个方形场地内全部完成。
“这样一来肯定减少了学生的心理压力，只要考一次，科目二就可以全部通过了，而不是像之前需要考两场考试。”杭州市车管所考试科科长柏鸿飞说。
柏科长介绍，新考场的考试程序是先凭考试证排队进入候考大厅，然后电脑会给每个学员分配考区，按照分配结果考生进入各自的候考室。
“这样一来流程更加精练，也提高了整个考场的考试效率。”柏科长说。
第一天也有“乌龙事件”
各驾校今后要规范指纹录入程序
昨天中午记者在进入考区前，突然在外面的办公区域发现一条很长的队伍，他们手里都拿着各自的资料信息，一个个脸上的神色显得十分焦急。记者上前一问才知道，由于新考场内无论是进入考场，还是上车考试，都需要学员通过指纹验证，但是这队人的指纹昨天都无法通过考试系统的验证。
柏科长告诉记者，他们中的大多数人都来自同一个驾校，这个驾校在之前学员报名的时候，没有做好指纹录入工作，从而导致了考场系统无法验证学员的指纹信息。
“所以关于指纹录入这一块工作，以后学车的人也要注意，在报考之前，一定要完成。如果驾校没有组织的话，可以向驾校提出疑问。”柏科长说，“当然也有一些人可能由于是户外工作者，指纹经过在一段时间前后，会因为磨损而发生变化，这样的情况确实也是存在的，我们在考场也会通过做一个特殊指纹来让他们考试的。”
柏科长介绍，在录入指纹的时候，最好多录入几个手指的指纹，这样可以保证如果一个手指不行的话，其他几个手指的指纹可以用来验证。
另外需要提醒的是，目前新考场的考试，在上车准备开始时，也是需要通过指纹验证来激活考试系统的，这样可以更加有利于打击考试“枪手”的存在。
“所以指纹录入工作是十分重要的，不管是学员还是驾校，都应该重视起来。”柏科长说。
新考场引进定位系统
考试中哪里犯了错一目了然
杭州市公安局负责中村考场搬迁至场口考场的迁建办负责人苏晋林告诉记者，新考场还有另外一大特点就是引进了国外的高科技高空差分定位系统，这个系统可以将学员在考试过程中的整个行驶轨迹显现出来，这个轨迹就是由一些简单的线条组成，所以看起来十分清晰。
在考场的办公区域，几个没有通过考试的学员在争论，为什么他们都是以“不按照规定路线行车”而被判定不及格，而通过录像系统观察，民警一下子也没有看出学员到底哪里出错了。
随后民警查询了这个定位系统中的轨迹路线图。在轨迹路线图中，车子是一个矩形的图像，考场内的标志标线也是很简单的线条，当系统打开后，“矩形”便在考场通道内行驶，从上桥到直角过弯，然后是S弯、侧方停车和倒车入库。
最后这些没有通过考试的学员发现，他们大多数的问题就出在倒车入库时没有到达停车线，这在轨迹图中可以很清楚地看到。
“这套系统的优点就在于，通过简单的线条让学员在考试中出的错误一目了然地显示出来，可以说就是所谓的‘有图有真相’吧。”苏晋林说。
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