浙江在线09月12日讯 昨天上午，市交通运输委和市公共交通有限责任公司联合公布优化常规公交线路实施方案。方案指出，经“公交线路优化意见征询公示”征集意见建议，并结合旅客出行习惯改变的过渡需要，自10月1日起，公交公司将撤除20路公交，截短19、22、39路公交，调整89路公交，新辟21路公交。市公共交通有限责任公司副总经理朱军介绍了具体情况。
20路是运行于定海城区和普陀沈家门之间的一条公交线路。该线路撤除后，定海至浦西，主要由快速公交1号线替代；浦西经东海西路至半升洞，由19路走向调整为半升洞至浦西后替代。公交19路调整为半升洞经滨港路—东河路—东海路—观张线—浦西，余下至临城合兴站站点不变。20路撤销后，19路的调整线路主要将承担专线接驳浦西至沈家门老城区旅客。
22路(三江码头—定海—新城合兴)将保留定海至新城段线路，定海始发站调整为原浙江海洋学院体育场(文化路)，并经昌洲大道后改走东河北路、南路经环城南路东段、弘生大道、新城大道、千岛路、海天大道、体育路、沧海道、怡岛路至新城合兴。定海城区和新城段部分线路调整后，可解决东河路段、环城南路东段、舟山中学一带旅客出行需求；截去的三江至定海段线路，将由50路(三江至港务码头)、51路(马岙至娄家)替代；三江至定海城北段前往新城的客流，由50路和游1线疏运至定海东门后换乘快速公交1号线。
39路(港务码头—新城—大展)，保留大展至新城段线路(新城首末站为舟山第一小学站点)。截去定海至新城段线路，主要由快速公交1号线和35路(港务码头—舟山第一小学)替代，疏运至新城对接换乘39路。
89路(三江码头—新城合兴站)，由合兴站迁移到新城公交总站，主要沟通新城与三江水陆出口，乘客通过新城快速公交1号线站点换乘前往定海或普陀。
新辟区间准快速公交21路线路，走向为港务码头—人民南路—环城南路—东山路—弘生大道—海天大道—东海路—海印路—欧尚，途经站点包括港务码头—金海饭店—桔园—东山公寓—甬兴—海运学院—新城总站—市政府南门—科来华—浦西陶瓷市场—公交停车场—海珍苑—普陀车站—沈家门饭店—龙门公寓—欧尚。 21路将投入12辆公交车，采用高峰期区间通勤形式，平谷期停运，每车日发2班(全部24班)，班次间隔10至12分钟。每天营运时间为上午6时30分至8时30分，下午4时30分至6时30分。票价3元(IC卡8折)。
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