今晚10点，文一路湖墅南路口，将吊装高架桥面。
这也意味着德胜快速路西延伸段(浙工大后门-保俶路口)工程开始进入最后的关键阶段，等到把湖墅南路到保俶路口的剩余高架桥面铺装完成，今年底，西延伸段就将建成通车。
今晚10点到明天6点交通管制
建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心说，今天22点开始的高架桥面吊装，主要架设的是跨过湖墅路口的桥面板，总共6块，每一块长约40米，相互拼成一个宽约25米的桥面，今后上面可做双向4车道。
如果一切顺利，6块桥面板吊装，估计明天清晨6点前可以完成。
吊装期间，也就是今天22点到明天6点，文一路和湖墅南路口将实行交通管制，封闭高架桥投影下的湖墅南路地面道路，禁止一切车辆和行人进入。途经此地的151路等10条公交临时调整。
城基中心说，一般来说，吊装1个晚上就够，如果有意外或遇雨拖了时间，那么明天22点继续进行，交通管制措施和今晚一样。
德西匝道年底开通
湖墅南路文一路的高架桥面架好后，接下来就将逐渐往西铺设，到了莫干山路口，桥面板将换成钢箱梁。届时，莫干山路口晚上也要进行交通管制。
估计到11月底，德胜快速路西延伸段湖墅南路-保俶路口段的剩余高架桥面就将铺装完成，然后再用一个多月时间，安装路灯、隔音屏、智能交通等，到年底投入使用。
很多人关心：原先上塘高架德胜立交桥的两条西向匝道，什么时候能恢复使用？
城基中心说，也要等到年底，德胜西延伸段全线建成后，一起开通。
昨天，我在施工现场看到，西延伸段的德胜高架桥面位置比较高，为了和其相接，延长后的匝道有个逐渐往上的坡度，也就是说，今后从上塘高架转过来的车辆，需要爬一段坡，新手开到这里，要小心。
文一路(莫干山路-保俶路段)
可能拓宽到双向6车道
德胜快速路西延伸段工程，是杭州市“三纵五横”快速路网中的一个重要节点，它和德胜快速路东段相连，构成城市北部一条东西向的快速通道。
虽然其在保俶路口就结束了，但整条德胜快速路不会就此打住。明年开始，杭州市很有可能要开始造文一路地下通道，从保俶北路到紫金港路段，全长约5980米，其中隧道段长约5370米，双向4车道(内径宽10.3米左右，和庆春路隧道差不多宽)，设计车速60公里/小时。
隧道东头具体位置在教工路以东、西溪河以西。也就是说，今后从德胜路西延工程高架下来的车辆，在白荡海小区门口下来后，需要经过一段地面快速路，再进入隧道。
为方便车辆进入隧道，目前有关部门正在研究，把文一路(莫干山路-保俶路段)由目前的双向4车道拓宽到双向6车道。
(都市快报)
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