已上牌的同款同批次宝马尾部
汤先生购买的进口宝马尾部
浙江在线09月16日讯 最近，武义的汤先生因为价值百万的限量版宝马M3上不了牌照，可以说是吃不好也睡不香，整天就为车子的事情东奔西走。(详见本报《浙中城事》9月5日J7版)
这事拖了一个多月，上海的4S店总算同意了汤先生的退车要求。目前，双方正在协商后续事宜。
为什么车管所坚决不肯给这辆进口宝马上牌呢？ 9月10日下午，金华车管所工作人员找来了一辆同款式同批次的限量版宝马M3，和汤先生的新车进行对比。比对结果，让汤先生坚定地要退车。
当天下午，汤先生和售车行老板，以及从上海专程赶过来的3位4S店工作人员(负责人、技术员、销售员各一名)一起赶到了金华市车管所的比对现场。
永康的这辆宝马M3与汤先生的车子一样，都是限量版的，而且登记信息显示，两车是同一批次出厂，同一时间入关的。
永康车主说，他的车也是从上海的这家4S店买的，去年12月份在金华车管所上的牌照。
汤先生告诉记者，从远处看，两车没有什么区别，就像双胞胎一样。但是，民警卸下另一宝马车的号牌时，疑问出现了。
首先，上牌位置的两个螺孔不一样，已上牌的车是白色的，而汤先生的车子是黑色的。
其次，漆面的品质也有区别，已上牌车辆的漆面很硬，而汤先生车子的漆面相对有些“软”。
“永康那辆车的尾部磨砂喷漆，指甲按下去是硬的。”汤先生说，当他用指甲去按压自己车尾的磨砂喷漆时，有一种压薄印泥的感觉，会先陷下去，留下明显的指甲印，过一会儿才恢复原状。
经过实车比对，汤先生的车子与已上牌车辆存在明显差异，这也让金华市车管所有了底气。副所长孙杭告诉记者，在比对现场，上海的这家4S店的工作人员无法对差异进行合理的解答，现阶段车管所是无法为汤先生的车子上牌的。
孙杭说，之前，宝马中国开具的书面证明不够有针对性，只要厂方能够说明车架号为什么包在黑漆里面、车尾油漆为什么指甲按下去是软的等疑点，不涉及后来的不合规改装，那车管所就可以给车子上牌。
尽管现在，车管所给车子做了临时牌照，调查期间允许使用，但是汤先生还是要求把这车退了。
汤先生说：那么多人都看见了，两辆车存在差异，4S店又解释不了。即使车管所给上了牌照，这辆车我也不想要了。
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