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期限3年仅限"浙B" 中秋零时起宁波绕城高速打5折
2013年09月18日 07:14:12

  对“浙B”车享受收费5折优惠的具体条件为:行驶绕城高速公路(图中黑色路段),并从绕城高速公路13个收费站进出。途经绕城高速公路的(即走过图中黑色、灰色路段),不享受通行费优惠。(制图 高芸芸)

  接下来的日子,假期不断,先是中秋,又是国庆。

  想开车出门溜达的宁波人注意了,9月19日零时起,宁波绕城高速上有13个站点收费“五折”优惠了,优惠期限暂定3年。

  绕城高速收费半价3年

  宁波绕城高速公路,宁波市“一环六射”高速公路网枢纽工程,全长约86公里,分东西两段,西段(骆驼经高桥到姜山北)长约42公里,2007年12月底通车;东段(姜山北经甬江特大桥到(骆驼))长约44公里,2011年全线建成通车。

  绕城高速对外连接杭州湾大桥及南接线、沪杭甬高速、甬金高速、甬台温高速、舟山跨海大桥等几条高速公路,对内,沿线经过镇海区、江北区、奉化市、鄞州区、北仑区,对宁波市的交通而言,无疑是一条“金色环线”。

  不过,受到绕城高速圈内道路路网结构和市民出行习惯的影响,宁波绕城高速的通行潜力并没有完全发挥出来。

  以绕城东段举例,设计日均流量是80000辆,目前每天平均车流量仅约23200辆。

  绕城高速实行收费优惠,主要是为了分担市区的交通流量,缓解城区交通拥堵。

  据测算,绕城高速公路对“浙B”车辆实行通行费优惠后,可日均分流城区车辆2500辆次左右。

  两种情况不享受优惠

  宁波市籍车辆(车牌照为“浙B”的车辆)在宁波绕城高速上通行,并且进出都在13个绕城高速沿线收费站点,可以享受现行收费标准50%的优惠。

  涉及优惠的13个绕城站点分别是:

  宁波北、保国寺、九龙湖、沙河、蛟川、临江、小港、丁家山、东钱湖、云龙、朝阳、宁波西、横街。

  需要注意的是,以下两类对象不能享受优惠:

  上绕城高速的非“浙B”牌照车辆;

  途经绕城高速公路(即同一车次既行驶绕城高速公路,又行驶绕城高速公路圈内外其它高速公路)的“浙B”车辆。

  最合算路段收费5折不到

  一般情况下,实施优惠措施后,走宁波绕城可享受收费标准的50%优惠。

  依据浙江省现行的高速公路通行费计费原则,在计算走宁波绕城的50%优惠时,通行费个位数和小数点后一位,按以下标准归整:

  低于2.5元,归0;

  介于2.5元—7.5元,按5元收费;

  高于7.5元的,按10元收费。

  因此,在具体行车过程中,因行驶路段、里程数的差异,实际享受到的优惠水平并非完全是5折,而有4种情况。

  情况一:优惠前后,收费标准相同

  如蛟川——临江,里程为3.079公里。

  优惠前的应计通行费是6.232元,归整后,应付5元;

  优惠后,应计通行费是6.232×50%=3.116元,归整后,实付5元。

  情况二:优惠幅度刚好是50%

  如保国寺—沙河,里程为9.114公里。

  优惠前应计通行费为8.646元,归整后,应付10元;

  优惠后,应计通行费为8.646×50%=4.323元,归整后,实付5元。

  情况三:优惠幅度大于50%

  如宁波西—丁家山,里程为32.820公里。

  优惠前,应计通行费为23.128元,归整后,应付25元;

  优惠后,应计通行费为23.128×50%=11.564元,归整后,实付10元。

  情况四:优惠幅度小于50%

  如九龙湖—东钱湖,里程为32.882公里。

  优惠前,应计通行费为25.152元,归整后应付25元;

  优惠后,应计通行费为25.152×50%=12.576元,归整后,实付15元。

  另外需要注意的是:

  往返宁波-舟山港国际标准集装箱车辆同时享受7折优惠和绕城通行费优惠。安装ETC的车辆可以同时享受绕城通行费5折优惠和ETC车9.7折通行费优惠。(都市快报)

  
来源: 杭州网 作者: 胡雨薇 诸芸 韩宇挺 编辑: 沈正玺
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