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10辆双层巴士29日重现杭州 国庆坐"土豪金"游西湖
2013年09月27日 04:51:13

  告别杭城四个年头的双层巴士,以一身当下最流行的“土豪金”,强势回归。

   浙江在线09月27日讯 9月29日,10辆新双层巴士正式上路,“接棒”即将退役的10辆Y9线红色敞篷车,不过,行驶线路有所调整。

  特别提醒下,“瘦身”后的新“双巴”,比老“双巴”矮了一截,尤其是双层巴士的上层,身高超过1米72的你,可得小心头碰着车顶喽。

  接棒Y9敞篷车

  双层巴士回归

  2003年国庆,杭州唯一一条敞篷观光公交线路Y9线正式开通,10辆拉风的红色敞篷车,集“万千宠爱于一身”,开始了在杭城的环湖观光之旅。

  时隔十年,在Y9线即将迎来10周岁生日之际,告别杭城四个年头的双层巴士,9月29日将正式“接棒”10辆即将退役的红色敞篷车,以一身当下最流行的“土豪金”,强势回归杭城。

  此次重出江湖的“瘦身版”新双巴,配有欧5排放标准的天然气发动机,相比老“双巴”,更舒适、环保,与老“双巴”相比,座位也多了,上层46个座位,下层18个座位。每辆新“双巴”上都配有一名年轻靓丽的女导乘,不仅是个“百事通”,英语也拿得出手。

  新”双巴“名字还叫Y9线,往返黄龙旅游集散中心至动物园,票价5元,全程行驶25公里,途经22个站点,单趟行驶时间约为60分钟左右,在这一小时车程范围内,串联了西湖景区30多个景点。首末班时间:黄龙旅游集散中心:8:00—16:00;动物园:9:00—17:00。

  不过,与“老Y9线”行驶线路相比,“新Y9”有所调整。具体线路可登录杭州公交网查询:http://www.hzbus.com.cn/。

  无敌观光座

  美景尽收眼底

  和老“双巴”相比,新“双巴”车厢十分宽敞,绒布座椅,不仅多了空调,而且还采用一级踏步的低入口,乘客上下车更加方便。

  值得一提的是,车窗也比老双巴更大,非常适合观光。为了尽可能保持通道畅通,车辆楼梯采用单楼梯设计,并安装了安全扶手,上下楼梯更为宽敞、安全和稳当。

  新“双巴”外观虽是霸气的“土豪金”,内在却处处透着秀气。车厢内随处可见“新老西湖十景”的图文介绍,而且每辆双层巴士都有一个主题,昨天记者乘坐的是“一号车”,其主题便是“黄龙吐翠”,“二号车”则是“吴山文风”……公交一公司许经理介绍,巧的是,新“双巴”沿途经过的景点中,恰好“新老西湖十景”一共10处。

  双层巴士,当然是“抢”着去坐最前面的“无敌观光座”。这一坐上,就再也舍不得离开座位了,不愧为“无敌观光座”,视野开阔,看着底下熙攘的人群,前方的景色尽收眼底,心情愉悦。

  昨天上午10点20分,按照新双巴的行驶路线,从终点站黄龙旅游集散中心出发,沿着曙光路、体育场路缓缓地行驶,沿途浓郁的行道树“迎面而来”,偶尔,车顶还是会与树枝来个“亲密接触”。

  有着6年双巴、20年公交车驾驶经验的司机马师傅告诉记者,“出于安全考虑,双层巴士虽然没有铺设轨道,但却有固定的‘车道’——得走中间车道,以免刮到行道树树枝。”

  身高超1米72

  小心碰头

  但是,以身高为傲的那些男士们,在双层巴士的上层,便遭遇了尴尬——头顶到了车顶部。

  记者了解到, 10辆新“双巴”,和老“双巴”相比,还“矮”了20多厘米,从过去的4.2米下降到了现在的3.98米,上层高度只有1米72,以普通女生的个头来说,并没有问题,但现场不少超过1米72个头的男生,就只能“猫”着身子行走了,这样的高度,难免让人觉得“太低了”。

  瞧那位1米81的小伙子,来回走动始终歪着脖子,无奈之下只好“下楼”了。

  对此,许经理解释道,新“双巴”之所以放低身段,是因为杭州道路上行道树的原因,限制了它的高度,同时,出于安全考虑,双巴的上层只能坐不能站人。

  当上层座位坐满时,导乘员就会告知你,“二楼客满,暂时不能上楼了哦,请楼下就座。”

  
来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 崔晓丹 编辑: 马岩竹
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