浙江在线09月30日讯 这个国庆节，对杭州的私家车主来说蛮通气的：根据国家发改委通知，今天零时起，汽柴油分别下调254元/吨和235元/吨，我省93号汽油每升降0.2元；杭州地区中石化加油站国庆节开始供应国Ⅳ标准汽油，价格暂不调整。此外，国庆期间出行继续享受高速公路免通行费。
杭州地区293座加油站
提前使用国Ⅳ汽油
在昨天中石化浙江分公司召开的新闻通气会上，相关负责人表示，10月1日起，杭州地区(含所属市、县)中石化293座加油站将开始供应国Ⅳ标准汽油，占该公司杭州地区全部加油站的97.67%，比国家规定的期限提早了3个月。据了解，杭州地区目前共有中石化加油站315座，其中300座供应汽油。
杭州地区余下的7座加油站，由于地处偏远，加油量少，国Ⅲ汽油置换成国Ⅳ汽油的周期比较长，估计到10月中旬可全部置换完毕，供应国Ⅳ标准汽油。省内其他地区的中石化加油站，将在11月底之前全部供应国Ⅳ汽油，比国家规定时间提前一个月。
其实，作为浙江地区成品油生产和供应的主渠道，中石化镇海炼化分公司与浙江分公司早已着手油品质量的提升。中石化杭州分公司相关负责人介绍说，杭州市区8座加油站(分别是天目山路、莫干山路、建国北路、文二路、文三路、丰潭路、古荡、西溪加油站)早在年初就已经开始供应国Ⅳ标准汽油。
从9月份开始，整个杭州地区开始置换国Ⅳ。“从国Ⅲ置换成国Ⅳ，相当于用高标准汽油去稀释油库里剩余的低标准汽油，一般要置换两到三次才会达标。”该负责人介绍说。目前，杭州地区293座加油站的国Ⅳ汽油均已达标。
目前北京市已使用京Ⅴ(相当于国Ⅴ)标准汽油，上海、江苏的南京等沿江8市、广东的广州和深圳等也即将使用国Ⅴ标准汽油。那么，我省汽车啥时候能“喝”上国Ⅴ汽油呢？中石化浙江分公司相关负责人说，目前他们正在积极推进这一工作：“最快的话，杭嘉湖地区明年二季度可以开始置换国Ⅴ汽油。”
另据中石油杭州分公司相关负责人介绍，中石油杭州地区的加油站从9月中下旬开始置换国Ⅳ标准汽油，预计主城区13座加油站在10月上中旬全部置换完成，郊区、郊县加油站10月中下旬全部完成置换。
油品升级后价格暂不动
加油站会醒目提示国Ⅳ油
根据国家发改委9月23日公布的成品油质量升级价格政策，国Ⅲ升国Ⅳ，汽油和柴油(标准品)每吨分别加价290元和370元，折算到每升分别加0.21元和0.32元。国Ⅳ升级到国Ⅴ，汽油和柴油每吨加价170元和160元，折算到每升加0.13元和0.14元。
不过，杭州地区这一次汽油升级将暂不加价。“在浙江省新的价格政策出台之前，中石化浙江分公司供应的国Ⅳ汽油仍执行原来的价格，升级所增加的成本均由企业承担。”也就是说，在省物价局出台价格调整文件之前，国Ⅳ汽油仍卖国Ⅲ汽油的价格。
按国家发改委规定国Ⅲ升国Ⅳ每吨加价290元(即每升加价0.21元)的标准，仅以杭州地区供应的汽油量测算，中石化浙江分公司每月将让利4000余万元。
杭州地区油品率先升级后，我省一段时间内将出现国Ⅲ、国Ⅳ汽油同时存在的情况。那么，怎么知道自己的车子“喝”的是国Ⅳ汽油呢？中石化浙江分公司相关负责人说，升级完成的加油站，将会通过LED显示屏等渠道进行公告。车主加油时，加油站出具的发票、IC卡小票也均会标明国Ⅳ汽油，车主比较容易辨认。
使用国Ⅳ汽油最积极的意义在于减少尾气排放，改善空气质量，保护环境。据介绍，使用国Ⅳ汽油后，由于汽油蒸气压上限降低，减少了汽油的自然挥发，从而减少了接卸油品和加油过程中的有机物排放。同时，国Ⅲ升国Ⅳ后，硫含量、烯烃含量和锰含量大大降低，如硫含量从不大于150mg/kg降至不大于50mg/kg，在汽车使用过程中，降低了机动车尾气中硫化物以及氮氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳和汽车尾气颗粒物的排放。
“国Ⅲ升国Ⅳ后，预计机动车污染物排放可减少三成。”该专家介绍说。数据显示，目前我国机动车排放影响PM2.5细颗粒物的比例在20~30%左右。也就是说，汽油升级后，空气中PM2.5有望减少一成。
助读
国Ⅲ、国Ⅳ“混喝”，不影响汽车性能
一个人如果喝混酒容易醉，伤身体。近期省内国Ⅲ、国Ⅳ汽油同时存在，那么汽车如果国Ⅲ、国Ⅳ“混喝”，会不会影响汽车性能？换国Ⅳ汽油要不要先清洗油箱？
中石化浙江分公司专家介绍说，国Ⅲ、国Ⅳ汽油都是符合车辆使用性能要求的合格产品。两者的主要差异是油品中的有害成分含量进一步降低，混合使用并不会影响汽车性能，更换油品无需清洗油箱。
那么，使用国Ⅳ汽油是否会更省油？该专家介绍说，汽油是否耗油，一方面取决于汽油的辛烷值也就是抗爆性(对应相应的标号)，另一方面也受驾驶习惯、车况、路况等多方面因素影响。国Ⅲ、国Ⅳ汽油的辛烷值基本一致，但由于国Ⅳ汽油的硫含量、烯烃含量和锰含量大大降低，一定程度上能减少发动机积炭和沉积物的生成，有利于保护发动机并降低油耗。
记者手记
升级不加价，赞一个先
成品油升级，私家车主争议最多的是，升级成本该谁来买单？根据国家发改委相关人士介绍，中石化、中石油、中海油为完成油品升级的炼厂改造，增加成本中承担三成左右，消费者承担七成左右。也就是说，汽油国Ⅲ升国Ⅳ，每升0.21元的加价相当于成本的七成。
杭州地区汽油升级不加价，虽然只是暂时的，但还是要竖下大拇指。至少说明，中石化浙江分公司并没有过于计较自己的得失。据测算，按国家发改委规定国Ⅲ升国Ⅳ每吨加价290元的标准，仅以杭州地区供应的汽油量，一个月就要“损失”4000余万元。因此，对于“两桶油”的亲民表现，该给的印象分还是要给，不必吝惜。
最近十年，我国机动车保有量高速增加，尤其是私家车增量尤为迅猛。与此同时，汽车尾气排放量大增，空气污染日益严重，并引发了雾霾天气和PM2.5问题。为了我们自己的生存环境和身体健康，为了我们的子孙后代，我们也该想一想：虽然此次升级成本全部由生产企业来买单，但我们每次出行应算一笔低碳账，如何更好减排，做到真正绿色出行。
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