浙江在线10月03日讯 出行永远是长假的“关键词”，只不过相比长假首日，昨天的主角从“我被堵在回家的路上”变成了“我被堵在去血拼或去景区的路上”。
变化来源于数据：数据显示，昨天零时至下午4时，全省高速公路出口总流量为115万辆，跟首日相比减少了约20万辆。与长假首日相比，昨天的高速流量呈现出明显的回落态势，大多数高速通行都算顺畅。
相反，接过了客流接力棒的景区和商贸圈，流量陡增，茫茫车流望不到头。交警部门表示，在10月6日之前，出行都将基本保持这一格局，大家出行需选择合适的线路和时间。
事故少了2/3
最忙的新岭隧道也顺了许多
高速终于松了口气。
虽然从昨天上午8点开始，各条高速的流量开始增大，甚至杭甬高速钱江二桥受大流量影响及事故影响，在8点20分到9点20分，曾一度造成后方通行缓慢，不过其他时间，基本能保持90公里/小时的通行速度。
杭金衢高速的新岭隧道一直是省内高速中最忙的堵点之一。窥一斑可见全貌——“排队也还是一直在排的，但长度一般不超过4公里。”高速交警说，昨天截至下午4点，新岭隧道段总共采取了3次限流措施，比首日要少一半。
高速顺畅了，事故量也有大幅度下降——零时到下午4时，杭州高速(不含绕城)事故量60起，仅为首日的1/3。其中流量相对集中的杭金衢高速，占了近30起。
铁路客流也开始下降。昨天，铁路杭州站和杭州东站一共发送了16.4万旅客，杭州东站发送了9.1万人。今天，预计将进一步减少。
6日以前
去景点和商贸圈都得捏把汗
从“我在回家的路上”到“我在逛街的路上”，也许只需要一天。
西湖景区的单双号及南线单循环措施昨天在8时30分起就准时实施了，但即便如此，仍不断有车涌向景区。
中午11点，应该算是快到“饭点”的时间了，但是景区南山路、北山路、灵隐路的车流基本饱和，虎跑路北往南方向动物园附近也在排队通行，景区内部的停车位基本都饱和了。同时，景区外围曙光路、玉古路、保俶路和灵溪隧道，进景区方向都在长时间排队。
临安人古先生就被景区的拥堵彻底地打乱了计划。“我原本计划中午11点左右去景区，吃个午饭逛一逛，下午2点半就从景区出来，因为晚上还有事。”
可没想到古先生11点进景区，一路开到灵隐，竟然走了快两个小时。“一路上都是车，公交车里我看看也都成了人肉罐头，每个站点上都是人挤人。”总算抵达灵隐的古先生还没赶得上去上香，吃饭排队又耗了1小时。“结果吃完饭，就往景区外赶了。都到了灵隐山门了还来不及进。”
同样的拥挤还出现在各大商圈，尤其是湖滨商圈更是出现了爆棚。其中湖滨路、东坡路、环城西路车辆都处于饱和状态，庆春路东往西从环城西路口到浣纱路口都在排队，延安路南北双向在庆春路口以南的路段车流也很密集。
交警部门表示，高速通行还行，景区和商圈繁忙，这是10月6日前的总格局。
如果大家要出游的话，这几天走高速尽量避开杭金衢高速，同时别选择太热门的景点和商圈，比如吴山景区、湖滨商圈、武林商圈、城西银泰城、城东万象城、西湖景区等周边预计要开车都得捏把汗。
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