浙江在线10月14日讯 今年上半年，杭州市经信委等组成调研组，以发放问卷和实地走访的形式，调查了杭州市与“机器换人”有关联的120家工业企业，并选取较符合要求的84家规模以上工业企业进行数据分析。结果发现，84家受访企业中有84.5%存在用工缺口，有超过94%的企业对推进“机器换人”有迫切需求。
为何浙江企业对”机器换人”的需求如此迫切？记者近日走访了杭州经济技术开发区的部分企业一探究竟。
以前要4道工序的，现在只要1台机器3个人
在位于杭州下沙的浙江三花汽车零部件有限公司内，近一半的人工生产线，目前已换成了先进的自动化机器设备。“我们的产能现在提升了约50%，生产员工同比减少约10%。”浙江三花汽车零部件有限公司(以下简称三花)制造总监戴昌苗告诉记者。
在三花金加工车间内，一台大型组合机器的机械臂自动抓取、上料、下料，一气呵成，出来的就是锃亮光洁的阀体成品。这些阀体成品再经过一些工序后，将被安装进入每一辆汽车的空调内，成为调节空调冷暖的膨胀阀。三花的车用膨胀阀年产量已达1200万套，是通用汽车指定的两家车用膨胀阀全球战略供应商之一。
“以前生产一个阀体，需4道工序，在4台机器上依次完成，现在全程都在一台机器上完成，而且可以进行远程诊断，每班只需配备3人操作。”浙江三花汽车零部件有限公司项目经理姜雨龙告诉记者，这台定制的多工位组合加工自动专机“加盟”后，单位生产效率提升了20倍。
“机器换人后，流水线上人工接触减少，产品的不良率也降低了25%左右。”戴昌苗说，大企业对产品质量的稳定性要求很高，面对加工装备行业熟练工难招的困难，企业提高自动化程度，也是提高产品质量和竞争力的砝码。
招工难倒逼企业尽早尽快下这步“棋”
为什么要用机器替换人工？记者采访中发现，除了确保产品质量外，招工难也逼迫着企业尽早尽快下这步“棋”。去年，三花想招五六十名员工，最后一再放低用工条件，才招到个位数的工人。而且，这些工人大多年龄偏大，文化程度较低，不符合最初的招工要求。
姜雨龙说，半个月前，三花又打算对外招收约30名工人，结果一再降低用工条件，才招收到约15个工人。“招工条件从高中生降低到初中生，年龄条件从最大30岁，最后降低到连四五十岁的也要。”
“机器换人”帮助三花一定程度上解决了招工难等燃眉之急。明年10月，三花计划将剩下的另一半人工生产线全部换成新的自动化生产线。戴昌苗说，一旦改造完成后，三花未来的在线作业人员将减少2/3。
不仅仅是三花，先行尝试“机器换人”的传统劳动密集型企业还有很多：在雪糕新品生产中，祐康集团对现有设备设计了半自动化的灌装线，从脚踩式灌注发展到气缸自动吸浆灌注，从4个灌注头升级到12个，结果发现不仅劳动效率提高了3倍，而且产品卫生指标、净含量指标都得到了保证。
在下沙的天裕光能公司内，加工太阳能薄膜电池板的整道生产工序中，正在使用“机械手”。机械巨臂从装满玻璃的铁架上，逐片取下玻璃，并将玻璃准确地送至传送带上，传送带将玻璃自动送入下道工序。工作人员告诉记者，与人工送片相比，机械手可24小时连续作业，比人工至少节省2倍时间。
来自杭州经济技术开发区的数据显示，2009-2012年，开发区工业总产值的年均增速高于从业人员数的年均增速近4个百分点，劳动生产率总体上延续逐年提高的态势。
“开发区的劳动生产率得到不断提升，从侧面也反映了投资自动化装备降低劳动依存度的态势。”开发区经发局工业科相关负责人告诉记者。
未来杭州将全面推进“机器换人”
“企业实施‘机器换人’可显著降低企业在用工、原材料、能耗方面的成本，提高产品质量水平，保障企业安全生产。尤其是在缩短产品生产周期、降低安全事故等方面效果更为突出，有近3/4的受访企业反映可提升20%以上。”杭州市经信委技装处相关负责人告诉记者。
记者上周从杭州市经信委获悉，目前，杭州市已拟定《杭州市开展“机器换人”工作三年行动计划(2013-2015)》(草案)。未来，杭州将全面推进“机器换人”。
为了鼓励在电子制造、食品饮料、机械制造、纺织服装、汽车整车及零部件、绿色照明、新能源、日用轻工等行业中推进“机器换人”，杭州还将积极尝试相关金融服务创新和商业模式创新，探索设备抵押、股权质押、卖方租赁、节约分成等方式，着力缓解企业在“机器换人”中的融资压力。积极鼓励企业对现有设备的自动化改造或自主研发，形成无形资产的，按其成本的150%摊销；未形成无形资产的，据实扣除并按研发费的50%加计扣除。
此外，对于一批设备落后、污染严重的企业，杭州将实施政策倒逼机制，促使其加快“机器换人”的步伐。
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