昨天下午，万家花城(左)和橡树园小区之间的马路上停满了车，今后马路收费停车，小区停车会更紧张。
记者胡聪摄
9月30日，网友“zlboyok”在万家花城业主论坛发帖：“十一”以后，小区地面停车费涨价了，以前每天4元、包月100元，以后每天20元、包月260元。涨幅明显啊！
网友“超级大马哈鱼”跟帖：车位有限，停的车太多，只能采取市场化手段来调节，停不起只好不停。
网友“cantygan”跟帖：真的假的？涨幅惊人！
记者金洁洁核实报道：前天下午，来到万家花城小区，它和9月初刚刚开业的城西银泰城只隔一条马路，银泰城的开业，让这一带的车辆增流不少。
从100元涨到260元停车包月涨了一倍多
在万家花城小区二期的道闸口，竖着一块蓝牌子，上面是《住宅小区机动车停放收费标价表》：住宅小区配套停车场包月停车260元，临时停车5元/小时，一天最高20元。
小区物业说，二期的停车收费标准已报物价局备案，一期的收费标准也作了调整，价格跟二期一样，已报业委会，等走完相关程序后，新的停车收费方案将于近期实行。
地面车位包月原来是100元，现在调到260元，临时停原来4元一天，现在调到20元一天，涨幅确实不小。停车费调价关系到业主们的切身利益，不需要经过广大业主同意吗？万家花城物业的于主任说，小区是配套停车位，根据杭州市住宅小区机动车停车收费标准作了相应调整，本身就是政府指导价。
“小区三年前的入住率就达90%，现在买车的业主越来越多，停车不是很有序，有的人车一停就跑掉了。”于主任说，小区门禁系统更新以及价格调整，都是为了更有序地管理停车，打比方100个车位就停100辆车，多的不让停进小区。
小区一期有1020个地下车位，只卖不租，想要租的话，也是业主之间私下交易，月租在300元到400元之间。
买了地下车库的人，一点也不担心这次小区路面停车的调价。但每天付4块钱停路面的周女士就发愁了，她觉得一天20块钱太贵了，她在银泰城附近的另一个小区开了个公司，4块钱一天，以后车就停那边算了，然后再走7分钟回万家花城。
小区周边道路还未开通现在还能免费停
万家花城小区周边的道路还没正式开通，还没有划停车位，大量的私家车停满了道路两边。
就拿万家花城和橡树园中间这条路来说，路两边，车都停得满满当当。正好碰到一位女士的车被另一辆车挡牢了，女士拨通留在车窗上的电话，焦虑地说，“车怎么能这样停呢，我还要赶去接孩子！”
前天下午，万家花城小区里停车井然有序，其实大量的车都停在小区周边道路上——因为外面免费停。可一旦小区外围道路开通，估计也将实行停车收费，到时候小区的停车矛盾会更突出。
探访周边三个小区路面停车费还没涨
随着城西银泰城开业，周边小区停车情况怎么样？我到三个小区实地探访。
橡树园：位于万家花城二期旁边的橡树园，有500多户，入住率80%，没有地面车位，地下车位300多个，只卖不租，业主之间私下里租的价格为每月300元到350元。物业前台工作人员说，有的业主买地下车位，没买车位的就停小区外面，因为没有地面车位，也少了很多纠纷。
和苑：和苑的地下车位和地面车位加起来500多个，小区目前有500多辆车，基本能自给自足，地面车位每月租金100元，临时停4元一天，地下车库只租不卖，月租金200元。
芳满庭：芳满庭2009年12月交付，有706户，入住率90%，路面车位分布在西门和北门附近，加起来也就二三十个车位，前天下午4点半，小区路面车位全部停满。小区外面的商铺门口，也密密麻麻停满了车。因为路面车位少，芳满庭也就没弄停车包月，停一天4元。地下车位340个，只卖不租，月租金350元。
物业陶主任说，路面车位一停满，车就不让进小区了，毕竟车位有限，供不应求，有业主不理解，硬要进来，不让进就堵在大门口。现在银泰城一开业，丰潭路的车流量大大增加，每到周末，很堵的，小区里的车都很难开出去。
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