浙江在线10月16日讯 前日，国家质检总局、国家标准委批准发布了新修订的《出租车运营服务规范》(以下简称新规)，为出租车司机制定详细的服务规定。其中，“乘客上车前，不得有询问目的地”、“运营前和运营中忌食有异味食物”等规定引起热议，不少市民赞其“空前具体”而又“切中要害”，但也有市民认为有些条款脱离实际，难以落地。
市运管局表示，将结合温州实际，对照新规进行比对梳理，完善行业管理。
现场探访高峰期的哥问“路”很普遍
昨天下午3点到5点左右，正处下班高峰和出租车交接班时段，记者在人民东路、下吕浦等处进行探访。
人民东路，几乎每辆出租车停车后，司机都要问“去哪里”，个别司机礼貌回绝：“要交班了，不顺路，对不起。”更多的则是一听不顺路，便一踩油门扬长而去。
在下吕浦，一位市民已等了近半个小时，还是没打到车。他说：“最让人反感的是，每辆车都在你面前停一下，问目的地，不顺路就理也不理，只管走。交接班，司机想顺路带几个客人，我们能理解，但是半天拦不到车，还要看‘臭脸’，就特别让人难接受。”
记者在两个多小时时间里，尝试拦了5辆出租车，4辆表示不顺路，第5辆，记者“强行”先上车，结果司机一听目的地，满脸愁容，一再表示交接班要迟到，要罚钱，记者去的地方又太堵，记者只好表示在目的地就近下车。
部门回应将结合实际进行修订
运管局出租管理处负责人表示，已经从媒体上注意到新“国标”的相关信息，虽然暂未收到上级部门的通知文件，但将立即着手对照新规，与现行规定进行比对梳理，查漏补缺，提升完善行业管理要求。
该负责人表示，新规中有关“乘客上车前，不得询问目的地等挑客行为”“不得强行拼载”等规定，在《浙江省道路运输管理条例》和《温州市出租汽车客运管理办法》中，本就有类似规定，只是新规表述更具体，管理部门将一如既往地严管司机挑客、拒载等行为。
新规并未规定对应的处罚办法，市运管局出租管理处负责人表示，对司机行为的规范，他们制定了具体考核办法，比如的士司机每年累积扣分超过20分就要重新培训，一次挑客被抓，扣分就高达10分。对强行拼载、绕道行驶、甩客、不按计价器显示金额收费等违规行为，都有具体处罚规定。
而对于新规中对“出租车服务站”的设置要求，目前温州只在汽车站、火车站、码头等附近设有上下客点，其他为即上即下的临时停靠点，不允许候客。
市运管局表示，距离新规正式实施还有半年左右的时间，管理部门将结合温州实际，继续完善行业管理，也希望乘客加强监督，及时拨打96520投诉，建言献策，共同提升出租车服务水平。
新规争议有些规定难落地
部分新规内容，引发市民、网友热议。
对“忌食异味食物”，网友“昨夜无风”认为，有无异味，每个人的感官不一样，难有界定标准。要求的哥使用26种中文和英文用语的规定，的哥赵有亮觉得有难度，“大多数驾驶员都不会英语。而且各地表达习惯不一样，表示欢迎、感谢的语言很多，新规里的话有些太繁琐了。你好，谢谢，再见，也都挺好。”
出租车服务站的规定，一些市民表示欢迎，但觉得很难实现，市民刘俊说：“车站码头还好，规划里提前划出地就行了，小区、商业街等，现在道路矛盾这么突出，肯定落实不了。”
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