浙江在线10月18日讯 台风“菲特”带来强降雨，导致杭城多处积水，而让很多人困惑的是，为什么雨停了好几天，城西好多地方的积水还是退不下去？对此，西湖区防汛办的解释是：内河及运河水位降不下来，导致管道里的水排不出，积水自然也退不下去。
在杭州的排水渠道中，运河扮演着至关重要的角色。杭州老城区大部分的雨水通过内河最终都是汇入运河。
当整个杭嘉湖平原都处于强降雨区域时，运河水位就会迅速升高，杭州这段的水位就极易被“顶托”，难以排涝。
怎样疏通运河水？正在兴建的三堡排涝泵站，就是为此而建。
杭州老城区排水基本靠运河
雨水在杭城大大小小的管道里游走，最终流往哪里？
杭州市林业水业局防汛防旱与水利管理处处长盛忠华告诉记者，雨水最终会汇聚到两个地方，其中钱塘江两岸雨水主要排往钱塘江，如滨江、萧山、转塘、九溪、钱江新城、下沙等地块。
而大部分地块的雨水，都是通过内河，最终汇入运河，往嘉兴下游走。这些地方包括上城区、拱墅区、西湖区(一部分)、下城区(一部分)、江干区(一部分)，基本上整个老城区的排水，都依赖于运河。
但运河有个水位低的致命缺点，警戒水位才2.7米。“菲特”带来的降雨不仅时长量大，而且覆盖了整个杭嘉湖河网，嘉兴、嘉善等下游河道的水位也非常高，对运河上游起了“托顶”作用。
运河水排不出去，老城区内的雨水自然也无法排出去，只能往低洼处漫溢。
除了往下游排，运河水还有没有其他的去处？在杭州东南面的三堡船闸，一个连接运河和钱塘江的大型排涝工程——三堡泵站正在兴建中，将为运河水带来新出路。
新建排涝通道连接运河和钱塘江
杭州三堡排涝工程是以防洪、排涝为主，结合改善水环境等综合利用的大型水利枢纽工程。泵站位置紧贴三堡二线船闸，位于船闸西面运河西侧。
泵站排涝的工作原理其实很简单，就是修建一条通道，一头连着运河，另一头连通钱塘江，当运河水位过高，无法往下游排泄时，泵站内的水泵就会启动，把运河水往钱塘江里排。
为什么一定要用水泵？因为钱塘江的日常水位有4.5米，而运河只有1.3米，处于低地势的运河水不能自主流进钱塘江，只能通过泵站将内河水排到钱塘江，这也是为什么杭州大部分地区自主排涝是通过运河而不是钱塘江来实现的原因。
昨天中午，记者来到还在修建中的三堡泵站，工地上正在开挖泵站的主体工程基坑，将来这里将放置4台总功率1.32万千瓦的抽水泵。
钱江路外侧延伸至钱塘江的单孔出水箱涵、排水闸门和渔人码头防洪堤达标工作都已完成，“大概2015年汛期前，整个工程就能投入使用。”杭州市南排工程建设管理处副处长金国栋说。
一天能排干一个半西湖水
记者了解到，沿钱塘江边，有七堡、新塘河等地好几个泵站，将内河水排到钱塘江，不过这些泵站的能力相加，也只有60多立方米/秒，仅能满足七堡、上泗等小部分地区的排涝。而三堡泵站的排涝能力达到200立方米/秒。
这意味着什么？“按照这样的速度开足一天，至少一个半西湖的水肯定排掉了！”金国栋告诉记者，泵站出水通道有两个，一个是通往三堡船闸航道，另一个通往钱塘江。
“当天气预报将会长时间强降雨，运河水位达到2米时，我们就会启动第一台水泵，通过长单孔箱涵预排水，直接排入钱塘江，不影响船闸航道通行。”金国栋说，“当运河水位涨到2.4米，运河封航后，我们就会把水直接排到航道内，这样加快速度，也更方便。”
金国栋说，该工程是按照百年基业标准来建设，混凝土表面涂有防腐蚀层，减少江水对其侵蚀，一些关键部位也采用不易腐蚀的陶瓷替代原来的金属。
“等到建成后，将会与杭州市防指联动，由市防指统一调度，响应会非常迅速，并且还将会有应急预案。”金国栋说。
只能缓解内涝无法根本解决
三堡泵站建成投入使用后，杭城内涝问题是不是将会迎刃而解？
“这是不可能的。”杭州市南排工程总工程师何勇说，“三堡泵站的排水能力远远无法满足整个杭城的排涝需求，只能够缓解，无法根本解决。”
那么，能不能够把排水速度提高，来适应更高的排涝需求呢？
“这也不行。”何勇说，“200立方米/秒已经是极限了。”
因为运河航道狭窄，当水泵抽水时，水流速度会更快，在如此狭小的航道内，如果抽水速度再提高，很容易带起运河底下的沙泥，并且对运河两岸堤岸造成冲击，形成安全隐患。
何勇告诉记者，根据之前测算，在使用泵站排水后，可将运河水位峰值降低42厘米左右，警戒水位的持续时间减少54小时。这意味着如果有内涝，杭城将会淹得不那么严重，积水退去的速度也会更快。
疏堵结合治内涝更需合理规划城市
杭城内涝，并不是单靠修建一个水利工程就能彻底解决的，而是需要多管齐下。如果说三堡泵站是“疏”，那么即将完工的闲林水库就是“堵”。
闲林水库的位置在余杭闲林镇桦树村一带，一期储水容量997万立方米，二期储水容量近2000万立方米，相当于两个西湖，它的下游就是这次内涝“重灾区”留下街道。
“闲林水库会提升该区域近40平方公里范围内的抗洪能力。”盛忠华说，“水库完全建成后，能够挡住200-300万立方米流到上埠河的山洪，大约相当于总量的40%左右，可以很大程度缓解这一区域的排涝问题。”
省水利厅副总工程师、水利专家朱法君告诉记者，要想更好地解决杭州内涝问题，保证主城区雨水管道通畅，也是整个排涝工程中不可缺失的一环。
另外，扩大城市规模也是解决内涝的一个发展方向。“需要注意的是，在扩大城市规模的同时，也要注意河道网络的规划，不能够只造房子和马路，还得留一些河道，让雨水有地方可去，这才是一个合理的城市规划。”朱法君说。
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