开车打手机或发短信、拐弯、并线不打转向灯、前面堵车就加塞、应急道上超车、向车外抛杂物、不系安全带、超速驾驶、疲劳驾驶、开远光灯或雾灯、随意乱停车。
开车打手机或发短信，很多人改不掉
不少车主会利用等红灯的短暂时间匆忙发短信。其实车主们都很讨厌这种行为。私家车主张先生告诉记者：“最讨厌开车时打电话的驾驶员，车速很慢，看不出来是要走还是停，跟在他后面，真是提心吊胆！”杭州某公司的员工徐小姐说：“每次打车，最担心司机接电话，一定会分散司机的注意力，让我觉得没有安全感。”
虽然很多人对车主开车打电话发短信这种行为深恶痛绝，但调查中，承认自己开车会打电话(玩手机)的车友，却高居第一位！
拐弯、并线不打转向灯，苦了后来人
杭州某网友在汽车论坛上吐槽：“我从宁波回杭州，高速上4车道，我在第一条车道上正常行驶(时速100公里)，从最右侧匝道开出一辆白色君威，居然连续不打灯向左变道。我没想到他会一口气直接变4个车道，一直逼到我的车道里来。我赶紧刹车鸣笛，他却好象丝毫没意识到我的存在，依然慢悠悠地开向我的车道，吓死我了。现在想起来还心有余悸……”
开车时，熟练驾驶的司机视野会尽量放远，对前方路况进行预判，以确保安全行驶。并线不打转向灯，让其他驾驶员不能明确你的行车意图，不小心就会酿成车祸。打灯只要动动手指，为了他人的生命安全，一定别忘了。
前面堵车就加塞，轮到自己也会做
拥堵，是这年头大小城市有车一族不能承受之痛。“要是碰上堵车的话，规规矩矩排队太慢了。”不少司机把开车加塞当成一种习惯。调查表明，约10%车友承认自己开车时会加塞；而痛恨人家加塞的，更占14%。
杭州网友刘先生说，上周末去洗车，一辆白色轿车非得加塞，大家都不愿意让他挤进来，就一个挨一个地紧跟。白色轿车见占不到便宜，灰溜溜地开走了。其实，马路上这样的情况很常见，一个要加塞，一个不让，不留神就会造成事故。
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