浙江在线11月11日讯 “本月18日起，市区球机抓拍系统将投入使用”的消息在本报刊登之后，本报热线电话不断，社会争议热度至今未能消退。
私家车主、出租车司机表示反感
“相关街道违停65秒内未驶离，将被抓拍取证，处罚50元。”虽然球机抓拍的交通违法行为共有17项，但违停的无所遁形无疑成为了本次球机使用的关注重点，让司机朋友很无奈。
市民麻女士打进晚报热线反馈：“球机抓拍一分钟太短了啊，比如家里有老人孩子，下车肯定不止一分钟的，我感觉这样做法是不对的啊，你们是不是可以帮忙反映下。”
“我是快递行业的，我们送快递的话一分钟时间真的不够。”快递员马先生抱怨说，“一般的手机店，进出一下起码要两三分钟啊，有些商城里面的更是多，对我们这个行业是否会有特例？”
类似于马先生提出的行业性问题，在出租车行业更加凸显。司机武先生告诉记者，在出租车行业，乘客上下车搬行李，临时下车拿东西，等人什么的随时都会发生，65秒根本不够的，有时候乘客招手，他们临时调头也是没有办法。如果真这么严厉，估计丽水都没人会开出租车了。
对此，记者也是特意采访了市运管局出租车管理科的唐科长。
“我这几天不知道接到多少司机的反馈电话了。”一听到记者咨询，唐科长大吐苦水，“对于交通违法行为进行严管，无可厚非，但出租车这一行业有其特殊性，每天需要多次停车上下客，这么一来，难免会有停车超过65秒的情况。而丽水又没有设有出租车停靠点，出租车只能临时停靠。如果每天因为这样被处罚，那么谁还敢开出租车。”
非机动车主、公交车司机十分赞同
记者来到市区各街道上，常常看到这样的现象，一旦有汽车停靠在非机动车道上，非机动车就只能无奈地向外拐弯，混行进入机动车道。增加自身危险同时也加大了被交警处罚的可能。球机的65秒抓拍，可以说是很好地限制了这一现象。对此，市民陈宇说：“我平时骑电动车的机会比较多，如果说非机动车道上都没有汽车停着，那么我们电动车就好走多了，最起码有了自己的道路。”
市公交公司运务管理科科长张智坚告诉记者：“在一些机非没有明显隔离的道路上，之前经常会有车子停在公交车的停靠站内。公交车因此无法正常靠站，乘客上下客就会麻烦而且有些危险。”张智坚说，“如果球机抓拍让这些车子不敢停在停靠站内，公交车就不用在机动车道上停车而影响交通了，对交通大环境还是好的。”
需做好相关特殊行业引导
城市要治堵，道路必须通畅。从治堵的大背景上看，交警部门为了保障城市道路不变窄，加强了对违法停车的处罚，确实无可厚非。同时交警部门也在球机正式投入使用前期，向社会公布这一消息，好让市民提前准备以及提出自己的意见，也体现了交警部门的人性化。
非机动车、公交车将能从球机抓拍系统投入使用中受益的事实，预示着本举措的投入使用已经是赢得了一部分市民的支持。
至于，持反对意见的私家车主，只要大家能从整体大交通的通畅角度考虑，出行时尽可能提前选好停车场地，或者选择公交出行，都是可以避免无谓的处罚的。临时上下客的话，只能是要提前通知乘客，提前等候。
如果真是所提到的老人等特殊情况，交警抓拍就是一个取证的过程，市民完全可以选择行政复议。
这么看来，其实违停65秒抓拍的焦点还是集中在出租车这一特殊行业上。正如上文所说的，出租车每天的临时上下客根本就是无法避免的，客人上下车的时间也不是能由司机自身所决定的。
既然，本次65秒的设定是参照大城市的先例，那么出租车的管理也应该学习其他城市。只要是，在道路上设立合理的出租车等候点或者招手台，让乘客在指定点叫车，让出租车按固定点停放，相应问题就会迎刃而解。
相关部门能否联动，彻底解决出租车临时停靠问题，我们拭目以待。
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