浙江在线11月14日讯 伊萨卡西门外的“空心人行道”,这两天开始出现大面积坍塌。
更危险的是,竟然有孩子还想从坍塌处钻到地下去玩。
对于这条“空心人行道”,本报曾在10月22日做过报道,提醒沙民小心。早在7月,社区工作人员巡查时,发现路面出现不同程度沉降。10月13日,旁边一家理发店老板向本报反映,人行道下面水土流失严重,形成空心现象,有一块窨井盖还坍塌了,但人行道久久未能修复。记者了解到,未修复原因是责任方不明,涉及费用较大。
眼睁睁看着人行道塌陷,触目惊心
昨天下午,再次接到附近开理发店的牛先生打来的热线电话,记者再次来到伊萨卡西门外。
只见这条人行道上,已坍塌形成一个长6米、宽2米的长方形大坑,而上月13日只坍塌了一个窨井盖。大坑边,挡着黄色的挡板,上面有“九达市政”文字。大坑底下,躺着花岗岩地砖、生活垃圾,一根生锈的管道,周围可见流动的污水。上次探得深度为2.5米,现在被坍塌下的泥土、石块填得只有1米深。
牛先生告诉记者,前天下午,他正在给客人吹头发,突然听到外面响起古怪的声音,走出去一看,“不得了!地面全塌了,太可怕了,简直像看现场版的3D电影。”
黑夜里,三男孩欲爬进坑里
伊萨卡西门外,商铺聚集,很是热闹。每天晚上,很多居民会带着孩子走出小区,出来散步、锻炼、买东西。
一家餐馆的老板告诉记者,这个月初的一天傍晚,他看到三个很贪玩的小男孩,个子不高,看上去六七岁,从坍塌处外围的一块挡板下钻进去,蹲在坍塌口边往下探。当餐馆老板要进店里,他看到其中一名个子较高的男孩,手撑着地砖往坑里爬,已经半个身子进去了。于是,他和边上理发店的三名员工一起,把孩子们拉了出来。
“如果他们爬进坑里去,坑当时有2.5米深,大人进去都难以出来,更何况小孩子,当时天已经黑了,如果我们没有看到,会出什么事呢?真不敢想象!”
记者发现,附近有学正小学,每天早上和傍晚,都有几十个孩子上学经过这条“空心人行道”。
牛先生说,自从大家救上这三个孩子后,都会经常站在店铺门口留意有没有小孩路过,提醒他们注意安全。
旁边店铺生意,一落千丈
最遭殃的是牛先生的理发店,因为离坑最近。围绕坍塌处的15块黄色挡板,也围在了理发店门口,顾客远望过来,以为是理发店正在闭门装修,就去别的店消费了。
更何况前段时间天热,坑里污水发臭,只能关着门营业,于是,连很多老顾客都嫌店里太闷热,不来了。
最明显的是这两天,店里客人越来越少。
“实在影响我做生意啊。相关部门、社区、物业工作人员来检查,每次我都问他们什么时候来修,他们每次都说‘快的,过两天就来’,现在都过了一个月。”
昨天下午,牛先生再次跑到伊萨卡社区办公室,询问何时开工修复。
理发店朝北15米,还有一个小坑,5块黄色挡板围着,坑里积了一滩污水。于是,走进边上的饭店,闻起来总有一股臭味。
饭店老板姓刘,河南人。他告诉记者:“10月底,隔壁饭店的污水管道破裂,污水顺势流进了坑里。你说说看,我是开饭店的,门口这么臭,还会有生意吗?真是太痛苦了。”
物业:加强巡视,提醒安全
伊萨卡社区复瑞物业的工作人员,每天都要在小区里巡视,一名工作人员告诉记者:“小区内部也会发生塌陷,但程度没有西门外那么严重。”
物业公司的陆经理说:“小区内部小小的塌陷,我们运来些石头,补一补就好了,但是西门外的人行道塌陷这么深,还是空心的,这石头怎么补得完。俗话说‘谁生的孩子谁负责’,这个责任肯定不在物业,肯定是开发商造房子时遗留的问题。”
物业发现人行道第一次塌陷后,联系了开发商杭州理想置业有限公司,但对方说保质期已过,认为附近有地铁站施工,可以去找地铁。但地铁站建设方认为不是他们的责任。
10月29日,物业出具了一份《告知书》:“我管理部发现伊萨卡西门25号路边的商铺门口路面塌陷十分严重,有很多很大的空洞,塌陷面积大的约有十余平米,深度有1至2米,此情况十分严重,现特告知各个商铺,注意安全。”
该告知书一式两份,由西门商铺老板签字确认后,双方各保留一份。
有关部门:努力协调,尽早开工
物业、开发商、地铁站建设方,均认为责任不在自己。于是,社区工作人员杨君只好向白杨街道打了一份报告,希望得到街道帮忙。
在街道协助下,8月6日和13日,街道邀请开发区建设局、社区、物业、开发商、地铁建设方,两次召开协调会,希望确定责任方,可惜都没有结论。
社区还邀请杭州和达市政园林建设有限公司进行现场勘查测量,拟定施工方案及预算费用,两次预算费用分别为34万元和47万元。
考虑到涉及费用高、责任人不明确,继续拖延会让塌陷情况更严重,10月底白杨街道成立专门小组来负责此事。
10月30日,白杨街道邀请开发区建设局、和达市政、社区、物业、理想置业、地铁建设方共16人,在伊萨卡社区会议室召开第三次协调会,受街道委托的和达市政出具了一份详细的施工方案及预算方案。
10月31日,和达市政与社区在西门实地检测,对管道破裂、脱节现象严重的8处进行井下勘察。
和达市政工作人员张洪强告诉记者:“经勘察,确定需要维修的路面为197平米,要实行非开挖式修补,即对有裂缝的管道用机器修复,更换部分严重脱节的管道,然后填实泥土、铺上花岗岩,工程费用预计在40万左右。”
记者了解到,本周五,这个施工预算方案将由和达市政的母公司盖章确认后,由白杨街道相关负责人交由建设局、管委会相关领导依次批示,然后才能联系施工方动工修复。
至于费用由谁来出,白杨街道相关人员表示,这还需要相关部门继续进行协调,确定责任人。
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