受环城北路地下通道施工影响，今晚9点起，艮山西路和凯旋路交叉口中央的施工围挡将进一步扩大范围，由南往北的车辆经过路中间时，只有一个车道可走，同时，北向东的左拐车辆，需要在施工围挡外绕一下。
该路口是城东最大一个路口，平常从沪杭高速和杭甬高速下来的车辆，很多都要由此进城。这次封道对交通可能产生的影响，交警部门也很担心。昨天下午，江干交警大队特意派人再次踏勘现场。
交警说，凯旋路口每天有将近10万车流量，遇上周一早高峰，就更大了。所以下周一早上，凯旋路口的交通可能会面临严峻考验，建议平常走这个路口，尤其是南向北的车辆，绕道而行。
接下来艮山西路上多个路口有施工
今年四月份开建的环北地下通道工程，旨在连接秋石高架和中河高架，在市中心构筑起一张快速路网。
该工程分北线和南线两条隧道。北线隧道供由东向西的车辆行驶，东端入口位于艮秋立交桥下来300米处，西端出口在原杭州电视台前；南线隧道供由西向东车辆行驶，西端入口位于杭州香江国际大厦这里，东端出口则在闸弄口地道以东。
建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心说，截至目前，工程的盾构工作井、围护结构等“前期”工作已基本完成，估计明年春节后就将开始下盾构，正式开挖隧道。
今晚的凯旋路口交通改道，其实也意味着整项工程进入了下一阶段更密集的施工，接下来，建国路口、沪杭铁路涵洞下方等路口，都将陆陆续续进入施工期，对交通有一定影响(详见上图)。
总体来说，环城北路地下通道，将于2015年国庆前建成通车。
之前，有媒体报道环城北路地下通道因为碰到南宋城墙而停工。昨天，城基中心说，考古人员已到现场踏勘过，确认地道施工不涉及到古城墙，请市民放心。
城东交通进入阵痛期
因为东站枢纽的开通，杭州进入“高铁”时代，城东的地位变得越来越重要。
这几年，杭州市委市政府大手笔“决战东部”，目前除了环城北路，秋涛北路上在建高架，天城路在整治，新塘路上在建地铁4号线，艮山西路的雨污水管还在整改……最近一两年，整个城东相当于一个大工地。
交警部门想通过快报，提醒市民两点——
1.这段时间，在城东居住和工作的市民，请尽可能错时出行，比平时再早一点，或者比平时再晚一点，尽量不要挤在早晚高峰出门。
2.城东以外的车辆，如果不到城东办事，请尽量避开环城北路、秋涛北路等城东道路。
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