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朝阳站是杭州地铁2号线的起点站,位于萧山区市心路南侧距通汇路约300米处。该站点一共设置4个出入口,开通后会先启用A、B、C三个出入口。从现场看,各出入口的建设虽未完工,但已初具规模。入口处的"盖子"还没安装好,电梯已经安装就位。
从A入口进去,记者来到了位于地下一层的站厅层。这里,外墙体、内饰、顶饰都已经装修的差不多了。通往候车层的电梯和升降梯,以及自动售票机已经安装完毕。如果装上匣机基本就可以投入使用了。
去年11月,杭州地铁终于揭开神秘面纱。正在全市老百姓都抢着前往1号线尝鲜时,却被连续的"漏水"、"渗水"事件惊出一身汗。除此之外,几次停运也让人更加担忧。尚处于磨合期的地铁,被质疑"安全性有问题"。
事实上,漏水是国内地铁的通病,"隔壁"的上海也遇到过。为了消除公共的疑虑,杭州地铁集团特地安排专家为媒体解疑答惑;同时,对全线消防水管管道接口进行了整改,确保不会出现破裂,并及时对渗水的地方补漏。
"满月"的纠结不仅仅指的是地铁本身,还有车厢内各种不文明现象:踩踏座椅、车厢内饮食、大声喧哗等行为,试乘之前有,正式试运营后也不少。为此,杭州地铁集团一方面携手杭州市文明办发布《杭州地铁文明公约》,积极呼吁文明乘车;另一方面携手志愿者指导乘客正确使用地铁设施,制止一些不文明行为。
2013年只剩1个多月,在此期间,杭州地铁二期的两条线路正赶着开工建设。事实上,明年地铁建设的步子将迈得更快。
地铁集团的副总工程师张金荣告诉浙江在线记者,如果顺利的话,5号线一期工程、6号线一期明年上半年也将开工建设。
届时,加上地铁一期建设的1号线下沙延伸段、2号线的东南段和西北段,杭州将同时有7段地铁线路同期建设。
如果到了2019年,杭州地铁二期建设全部完成,形成一张长190公里的地铁网,而每公里的客运强度能达到2万人次,那么地铁占整个公交出行的比重将超过三成。