河南永城，女车主不堪路政罚款服毒自杀，后被送到医院抢救。这条比天气还刺骨的新闻，再次为公路罚款乱象写上了悲凉的一笔。
这名“以死抗罚”的女车主叫温丽，据报道，事发时，温丽的卡车被路政执法车拦下，在温丽出示了向永城路政执法部门事先缴纳的罚款月票后，执法人员仍坚持要罚款，称“现在超载货车除了月票，还得再拿钱出来打点”。而此时，为了搞货运负债累累的温丽，身上只有300元饭钱。万般无奈之下，温丽以喝农药逼路政放行，没想到执法人员说“你死跟我们没关系”，闻听此言，温丽毫不犹豫地喝下了剧毒农药。
罚款罚得人要自杀，这曾经是小说里的情节，如今却成了冰冷的现实。究竟是怎样沉重的罚款逼得人自杀呢？看看温丽这样的货车车主身处怎样的罚款环境吧——据车主们介绍，在永城，超载车辆不仅要向路政部门缴纳每月3000元的罚款月票，还要向运政部门缴纳每年3000元的罚款年票。此外，货车车主们仍经常碰上“打点式罚款”，执法部门想罚就罚，毫无商量余地。据温丽的哥哥介绍，他们兄妹两辆货车跑了半年多运输，光罚款就交了近20万元！对温丽来说，那天不期而遇的罚款，正是压垮她神经的最后一根稻草，逼得她走上了“以死抗罚”的绝路。
对于车主们所说的罚款月票，永城市公路局路政大队大队长高永福的回答是“不知道”；对于女车主温丽“以死抗罚”，高永福的回答同样是“不知道”。但长期存在的公路罚款乱象，把人逼得要自杀的巨额罚款，岂是一句“不知道”能够搪塞和掩盖的？最新消息是，永城市相关部门已组成联合调查组对此事进行调查。调查组最后能给出怎样的调查结果，是老掉牙的“临时工犯错”，还是敢于揭开公路乱罚款的制度性脓疮，现在还是个问号。如果只是自己查自己，那么，关于罚款月票和年票的疑问，关于“以死抗罚”的悲凉叩问，都将是一场空。
公路罚款乱象，表面上看是多头管理导致随意罚款，治理超载成了捞钱把戏，其实质却是整个社会早已深恶痛绝的“罚款经济”——执法不是目的，罚款才是目的。至于货车被逼得不超载就要亏本，公路运输成本畸高直接推高物价，这些是热衷于罚款拿提成的部门无暇考虑的。而执法与经济利益挂钩，更是所有恶的源头。
温丽“以死抗罚”，以一种最极端的方式，把“罚款经济”之恶再度摆在了我们面前，也是整治“罚款经济”的最好契机。如果调查处理不能把“罚款经济”的生成和运作机制暴晒于阳光下，如果不能推动公路执法与经济利益彻底脱钩，那么类似的悲剧可能还会在某个时刻上演。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
