浙江在线12月18日讯 对普通百姓来说,公路是再熟悉不过的老朋友,但修路铺桥背后有多少门道,却不见得了解。十年来,在公路安保工程的实施过程中,浙江省公路交通部门始终坚持技术引领,全面加强公路科技创新建设。
这段时间,地处浙西衢州的205国道新一轮改造全面完成。这条被确定为全国干线公路改造示范项目的国道线,在安保工程方面,有不少值得称道的地方。
边坡防护化解危险
魏刚,是衢州华通交通工程有限公司的工程师,主要负责205国道浙江段改造示范工程安保工程。他告诉记者,边坡防护是205国道浙江段改造安保工程很重要的一部分,边坡护理主要有削坡、增设挡墙、SNS柔性防护网、TBS绿化、预制砼框格填土等几种方式。
SNS柔性防护网,就是在岩质比较松散的山体上先用锚杆打洞,然后用规格为4.4米乘以4.4米的正方形钢丝罩住整个立面,就是‘挂网’,“如果山体有岩石松动滚下来,钢丝网会挡住,即使落下来,也是缓缓地掉下,减少直接坠落的危险度。”魏刚说。
柔性网施工是高空作业,工作人员做好系好安全绳等一系列的安全措施之后,先到山顶清理坡面,把草和泥土清理干净,确定孔位,钻孔打锚杆,打好锚杆后就是挂网。
利用创新“虹吸”原理为公路构建安全网
边坡防护有很多种,除了柔性网之外还有绿化、预制砼等,采用哪种方式都很有讲究。
“主要综合岩质、土质的稳定性,坡度,还有经济上的造价等因素考虑,一般采用绿化的比较多。”魏刚说起多种边坡治理方式,“不管哪种,都是为了老百姓的安全。”
在205国道浙江段改造示范工程中,一部分危险边坡被安装上了岩土位移直读仪。“养护人员只需要每天对仪器显示的数据进行监看,就能够实时进行动态监测,如果边坡发生位移,也能够及时通报公众。”魏刚对边坡防护的新技术兴趣浓厚。
针对边坡排水难的问题,205国道浙江段还开展自平衡虹吸排水系统稳定公路边(滑坡体)课题研究,在开化县率先开展试点,通过“虹吸”的原理,将边坡中的水排到边沟中,防止滑坡,确保山体的稳定。
同时,还安装了自动雨量计、地下水位自动记录仪等,寻求降雨量、边坡活动和地下水三者之间的关系,以保障边坡安全。
大货车冲上避险车道驾驶员平安获救
衢州市公路管理局局长王江平介绍说,205国道改建示范工程中先后使用了十多项新技术、新工艺,有的相对成熟,有的还是首次在国省道干线公路上使用。“几乎每项都和生态保护、安全行车有关,怎么在保畅的同时,改善老百姓的出行和生活体验也是我们考虑的重要内容。”
就拿安全保障来说,205国道改建项目已经有了点未来公路的样子。中间带缆索护栏自主研发国内首次使用,旋转式护栏在浙江普通国省道上绝无仅有,标志标线和视频监控、信息播报系统也和高速公路相差无几。
还在改造施工的时候,一辆失控的大货车,就冲上了205国道江山段的避险车道上。平安获救的驾驶员,特意给公路部门送来锦旗,表示感谢。
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