沿着之江路一直往西走，离钱江大桥不远，有一座八面九层的白塔，和不远处的六和塔遥遥相望。
2012年年底，白塔公园在这里动工，再过些天，5月1日将正式开园。
公园最大的特色，是老铁路和小火车。
公园里保留着两条废旧的江墅铁路铁轨(江墅铁路是浙江省第一条铁路，其中杭州段就是从这里开始，一直开到拱墅区)，沿着铁轨，可以走通公园东西两头。
其中一条铁轨上，停着一节退役的火车车厢。是最老式的绿皮火车，淡蓝色的靠背座椅，一共能坐118个人。这辆车固定在公园中央，不能开，以后会是一个餐厅或茶室。
另一条铁轨上，则有一辆能跑的小火车，让大家逛公园的时候坐上一段。这原本是一辆蒸汽火车，现在改成了柴油发电，车头黑色漆亮，后面拖了三节迷你小车厢。每节车厢都不大，里头是红色木漆小木凳，能坐40人左右。工作人员说，小火车最快时速可以达到15公里，整个公园转下来，估计只要五六分钟。
小火车跑起来的时候，会像老底子那样冒蒸汽；进站出站时，还能听到清脆的铃声。大家可以在公园最西侧大桥园的小站台上车，一路晃荡着穿过整个公园，到白塔边的小站台下车。
这辆小火车，和白塔公园一样，5月1日正式开动。凤凰山管理处的工作人员说，白塔公园免费，但坐小火车要收费，具体费用是多少，现在还在讨论。
今天，凤凰山管理处委托本报，邀请15个亲子家庭，在5月1日开园当天坐小火车的首班车在公园里兜风，还是免费的哦。
报名电话：87915091。这次报名主要针对读小学的小朋友，最好坐完火车后，可以写一段小作文，说说在公园里坐火车的体验。
(都市快报)
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