宁波地铁站站点

　　地铁票自动贩卖机

　　地铁候车站台

　　地铁站站层图

　　 浙江在线宁波5月30日讯(记者黄兆轶)今天上午十点，宁波地铁一号线一期工程开启试运营。浙江在线记者今早体验了目前省内第二条地铁的“处女航”，实地探访杭、甬两地地铁的差异。

　　 洗手间都在闸机外

　　　进地铁都要过安检

　　上午十点半，记者从宁波地铁一号线世纪大道站进入站厅，在地铁出入口，张贴着各种标识，禁乞、禁宠物、禁摆卖等规定都与杭州地铁一样。

　　记者乘自动扶梯进入站厅，自动扶梯的速度与杭州地铁相当，都稍显快速，乘客搭乘时请握紧电梯扶手。

　　紧接着，记者进入地下通道，和杭州一样，洗手间同样设置在站厅闸机外，在这里提醒广大乘客朋友们注意，买票进站后就没地方可供方便了，务必在进站前解手完毕。

　　当记者准备进入站厅时，发现宁波地铁同样要进行安检，随身携带的包包之类物品均要过安检仪，不过携带的饮料不用特意喝一口向安检人员示意。

　　在出发层候车时，记者注意到，杭、甬两地都采用了全封闭的屏蔽门。为防止意外发生，两地的屏蔽门前同样设有候车黄线，乘客须在线外等候。

　　记者陆续参观了世纪大道站、鼓楼站、梁祝站等站点，这些站点的设计与杭州地铁站点区别不大。从站厅的面积上看，宁波地铁站厅略小一些，像鼓楼站等换乘点大站，面积不如凤起路站、武林广场站大。

　　两地地铁细节处有不同

　　　各有千秋也各有不足

　　虽然两地地铁区别不是很大，但记者在体验过程中，还是找到了一些细节处的不同。

　　首先，进入站厅有不同。杭州地铁是先买票再安检过闸机，宁波则是先安检再购票过闸机。同时安检仪器、自动贩售机、闸机位置过于靠近，客流少时不会造成太大影响，但是客流增加后恐怕会造成拥堵。

　　宁波地铁站厅内不像杭州一样设有便利超市，不过有自动贩售机来代替。

　　宁波地铁站厅内的示意图，采用的是立体剖面图加平面图，即使第一次坐地铁，也能对站厅位置一目了然，这样的设计非常人性化。

　　登上列车，两地的地铁列车还是有一些不同的。宁波地铁选用的车型是B型车，也就是鼓型车，内部空间要比杭州地铁一号线略宽敞些，今后杭州地铁二号线也会选择鼓型车。

　　车内的行车运行图颜色与杭州地铁正好相反，已经过的站点显示红色、未经过的显示绿色。

　　宁波地铁的应急设备安装也与杭州地铁有些不同。应急通话和紧急制动装置和杭州一样安装在车门两侧，但是应急通话系统没有加装改版，拥挤或乘客依靠时容易误操作；灭火器不像杭州那样放置在座位下，而是嵌入车厢两端的墙体里，一共四个，一目了然。不过就是距离车厢中部有些远，不像杭州地铁分散的比较均匀。

　　下车时，记者发现宁波地铁的车辆与站台之间没有安装踏板，有一道五厘米左右的缝隙，这点不如杭州地铁人性化，这样的设计可能导致手机等物件掉入轨道或乘客绊倒、扭伤，希望乘客上下车时能注意到这条缝隙。