中考期间交通管制 加上钱塘江潮汛期来临
浙江在线06月19日讯 ( 钱江晚报记者 孙燕 林云龙 通讯员 赵琪 俞国纲 ) “已经等了5天了。”昨天下午4点，钱江货35025的船长邵师傅终于有了盼头，“前面还有几艘，等潮水过了，我就应该可以过了。”
由于中考期间交通管制，加上钱塘江潮汛期来临，上千艘船舶滞留钱塘江，无法立刻通过三堡船闸进入运河。仅之江锚地就有450艘左右。航运要完全恢复正常，钱江地方海事处的工作人员估计，最快要5天。
一个电话
交通艇接船主上岸采购
邵师傅这趟是从上海载着煤炭运往富阳，将煤炭放下后，又载了700吨石子，从富阳过来。开船没多久，邵师傅就被港航部门告知，进入了富阳渔山锚地等待，“这边船太多了，正好这几天潮又大起来，过不去。”
熬了3天，前天他终于从渔山锚地出来了，但随后又被“请”进了之江锚地，继续等待。“我们能理解，这也是为了保证船的安全。”邵师傅说。
在船上耗着，邵师傅找来平时相熟的船老板，大家的船靠在一起，打打牌、看看电视、聊聊天，打发打发无聊的时光。
等了这么多天，前天，邵师傅发现船上的米缸快见底了，赶紧打电话给海事。没多久，一艘海事交通船就开了过来，把邵师傅和妻子接上，直奔岸边。
“我们上岸去买了牙膏牙刷、猪肉青菜，还有啤酒，看球赛时喝。”邵师傅笑笑，“好在这里买东西挺方便的，再等几天问题不大。”
钱塘江上滞留船舶
足有上千艘
邵师傅跑水运10年。他说，每年到了这个时候，都会发生拥堵。这几年船越来越多，这种情况也频繁起来了。
他的说法也得到了钱江地方海事处工作人员的证实。“三堡船闸待闸船舶流量猛增，主要是中考期间水上交通管制，加上有潮水，船也不能过来，另外，水运市场进入了旺季。”海事的工作人员分析。
截至昨天下午4点，钱塘江上进入锚地的船舶有995艘，加上待闸等情况的船舶，突破了一千艘。
在此期间，钱江地方海事处实施了分流，启用临时应急锚地，将钱塘江船舶待闸锚地上移至富春江水域，利用电子显示屏及时公开船舶排队情况，利用船载GPS提醒船户注意安全。
什么时候能恢复正常？海事工作人员说：“潮水小了，我们会尽快放，保守估计5天以上能缓解，达到正常容量值。”
经过两次泄洪
今年的潮水可能变大
这次船舶滞留，与钱塘江潮水也有关。本月，钱塘江正式进入了大潮汛期。
从钱江地方海事处掌握的潮水观测数据看：六堡观测点显示今年1至5月实测最大潮高0.9米，并且这样的记录仅有一次；而进入6月份后，六堡观测点已有四次超过1.0米的潮水记录，其中6月16日(农历五月十九)早潮潮高达1.3米。
这样的潮水变化基本符合钱江潮的一般规律和变化周期，每年进入六月份后，钱塘江潮水将进入大潮汛期，一般认为6月份到10月份是钱塘江大潮汛期，在这个时期潮水通常都会比较大。但是也受到一些外在因素的影响：今年，钱塘江分别在3月和5月进行了两次泄洪，河床受到一定冲刷，潮水上行阻力变小，泄洪后潮水变大。
对于钱塘江上的水上从业者而言，潮水是一项最大的外在安全因素，6月16日的早潮也是对今年潮水的一次预警。在此，钱江海事提醒航行于钱塘江的船户，时刻注意潮水变化。
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