浙江在线06月27日讯 良好的路况，稀少的车辆，车辆却在行驶过程中重重地撞上山体，导致侧翻。昨天下午宁波鄞州发生的这起事故，让交警很是疑惑。
调查之后才发现，原来事故因驾驶员玩手机而起。
英国运输研究实验室公布过一组数据：司机开车发短信时，反应时间比正常情况下慢35%；而酒驾和吸食大麻后的反应时间，则分别慢12%和21%。也就是说，开车玩手机，可能比酒驾和毒驾还危险。
“一名司机在驾驶时低头看手机，再抬头看路面，最快也要2秒。如果车辆以60公里的时速行驶，这一‘瞬间’，车子至少已开出去30米。遇到状况，根本来不及反应。”宁波鄞州交警说，今年以来，开车过程中玩手机引发的交通事故，占了鄞州辖区总事故数的2成左右。
事故开车刷微信，车子撞上山体侧翻
昨天下午，汪师傅开着一辆面包车，从鄞州区章水镇前往余姚，当他开到章水镇细夹线时，手机上收到朋友发来的微信，于是他就拿起手机查看。
不料当其放下手机时，发觉车子已开到一处弯道。
汪师傅急打方向，但车辆还是重重地撞在了路边山体上，导致车辆侧翻。
交警陈警官接警赶到现场，心生疑惑，事发处虽然有个弯道，但路况蛮好，当时也没什么车辆经过，怎么会造成这么严重的事故？
几经询问，王师傅才有些不好意思地说：“主要怪我在看微信，抬起头发现要转弯，已经来不及了。”
宁波鄞州交警大队董警官介绍，从统计数据来看，鄞州区发生的所有交通事故中，在开车过程中查看手机或刷微信引发的，占了两成左右。
调查超7成年轻司机曾开车玩手机
随着智能手机的普及，微博、微信、QQ等手机应用越来越丰富，很多年轻司机在开车时养成了玩手机的习惯。一手握方向盘，一手拍照、发微博，或与朋友聊天。
董警官曾调查一企业内30位私家车主，车主年龄在20～30岁之间，发现这一群体在开车时使用手机的比例最高。
30位车主均使用智能手机，其中22位都有开车时用手机刷微博、微信、聊QQ的习惯。有位“微博控”车主说，每隔几分钟刷一下微博已成习惯，“听到信息提示音，不看看就浑身难受。”
有着2年驾龄的年轻白领小陈说，开车遇到交通拥堵或者等红灯的时候，就会不自觉地拿起身边的手机，刷一刷微博，或者在微博、微信上发表感言，跟帖评论。
数据低头2秒，车辆已开出数十米
实际上，驾驶员开车时看微博、刷微信，低头注视手机屏幕，比开车打电话更为危险。
记者试了一下，从拿起手机打开微信，到浏览一条新信息，眼睛至少要在屏幕定格2秒左右。如果车辆按时速60公里行驶，2秒钟就要跑出33米。当发现前方有情况时，加上反应时间及制动距离，车辆起码又要往前行驶十几米。这样的距离，足以导致一场事故的发生。
董警官说，美国弗吉尼亚理工大学研究人员经对100多名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现，司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，打电话则为2.8倍。
英国运输研究实验室也公布了一组统计数据：驾车时用手机发短信的司机，反应时间会比正常情况下慢35%，相比之下，酒后驾车的司机的反应时间比正常情况慢12%，吸食大麻后驾车的司机的则要慢21%。
也就是说，开车玩手机，实际上比酒驾、毒驾还要危险得多！
法规开车接打手机要扣分，那发微信、发微博呢
对于开车发微信、刷微博，交警表示，虽然我国法律对开车时用手机接打电话的行为，明确规定可对司机处以200元以下罚款，扣2分处罚。
但对发微信、刷微博之类玩手机的行为，因法律没有明文规定，目前不好定性。
“如果司机在开车时频频用手机发微信、刷微博等，且有证据可以证明，也是属于妨碍安全驾驶行为，也可以对其进行处罚。”董警官说。
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