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杭州地铁4号线施工出现塌方 河水倒灌在建地铁站
2014年07月31日 22:10:03 来源: 浙江在线 作者: 浙江在线记者 刘永拓 黄兆轶
【摘要】 今天中午11时许,在建的杭州地铁4号线市民中心站附近路面出现塌方,附近的新塘河水倒灌进地铁站。截至下午6时,事故抢险仍在进行,据杭州市政府通报,事故未造成人员伤亡。

事故现场正在开展救援工作

  浙江在线杭州7月31日讯(浙江在线记者 刘永拓 黄兆轶)今天中午11时许,在建的杭州地铁4号线市民中心站附近路面出现塌方,附近的新塘河水倒灌进地铁站。截至下午18时,事故抢险仍在进行,消防车辆还在抽排市民中心地铁站内的积水。

  事故发生后,省委常委、市委书记龚正对事故救援作出批示,张鸿铭市长赶到现场指挥抢险,杭州市相关部门迅速开展救援。据杭州市政府通报,事故未造成人员伤亡。

  地铁隧道淹了一半 积水有2米左右

  发生塌方透水事故的地点位于杭州富春路新业路口附近路段。浙江在线首批记者大约在12时赶到现场,此时据事发已过约40分钟,警方在现场拉起警戒线,禁止车辆和闲杂人员进入。

  地面交通也受到事故影响,新业路富春路口到之江路之间双向通行中断。

  记者看到,紧挨塌方河床边5米左右就是地铁4号线市民中心站,新塘河水流到这里时变得很湍急,直接灌进被挖断的凹槽。

  现场的一名保安说,市民中心的地下车库受到波及已经进水,12时30分以后暂时禁止车辆进入。另外,距离事故点较近的砂之船地下商场所有员工和顾客都被疏导撤离到地面广场上来。

  在砂之船商业区工作的一位清洁员蔡大姐说,她们在吃中饭的时候听到旁边的地铁工地出事,12时许店铺和顾客开始撤离,还有好奇的顾客跑到事故点旁边围观。

  下午1点左右,记者跟随救援人员进入地铁4号线市民中心站的地下基坑。这是一个三层结构建筑,上下有近20米高,最底下是出发层,一个直径4米的地铁隧道,有一半都被河水淹没了,一辆小型挖掘机已经没顶,目测水深有2米多。

  经现场搜寻,救援人员基本排除出发层内有人员被困。

  河水倒灌 市民中心地铁站被淹

  上午12时30分,第二路记者赶到现场时,混凝土车在三个地点往新塘河河道里注入水泥,武警官兵也堆起沙包坝拦截,严防河水继续灌入市民中心地铁站。

  在富春路和新业路口,停了4辆准备急救伤员的救护车,抬担架的医务人员严阵以待。医护人员说,从11时事故发生到12时30分,他们没有看到有伤员从塌方地点抬出来。

  记者在现场了解到,最初发现塌方苗头的是地铁的施工人员。11时许,工人发现新塘河水位下降,不断渗入河床下的地铁四号线工地内。就在施工人员排查时,发生塌陷,河水迅速灌入地铁站内。

  工人向记者透露,塌陷发生时大部分工友去吃饭了,当时在地下施工的人不多,他们在领导指挥下向地上撤离,没有人员被困,仅有一名工友撤离时受了点轻伤。

  下午13时许,天空下起阵雨,赶往现场救援车辆越来越多。

  据杭州市地铁集团副总经理潘虹介绍,市建委、市消防支队、公安交警局等相关部门接报后立即赶赴现场投入抢险,同时市地铁集团已组织杭州地铁其余所有在建项目的施工单位增援抢险工作。

杭州地铁4号线市民中心站事故现场

  救援时下起大雨 武警官兵跳进河水筑坝

  记者在抢险现场看到,距离塌方处100米的河道边,挖掘机正在填埋河床,阻断流水。几十名武警战士,正用往编织袋装沙土,还有一部分人跳入河里,组成人墙阻挡河水。

  为了尽快排出地铁站及隧道内的积水,救援人员调集了20多台水泵不停地往外抽水。但是随后救援现场下起了暴雨,导致现场水位下降并不明显。

  14时10分左右,经过武警官兵的抢堵作业,新业桥北侧的漏水点已经成功堵住,河道内积水直接排入钱塘江。截至15时30分,险情已被控制,未造成人员伤亡,救援抢险紧张有序地进行。

  此时,许多武警官兵的已经是满脸是泥、浑身是水,部分战士在短暂休息时眯着眼睛小憩。一位战士脚上受了伤,领导问他要不要去医院检查,他表示“没事没事”。

  河水被挡住 抢险工作今晚继续进行

  记者在下午五点半离开事故现场时,抢险工作还在继续,消防车不断将市民中心地铁站内的积水往外抽排。

  晚上19时左右,记者收到了地铁方面的最新通报:截至本日19时,围堰加固己初步完成,河道水己挡住。车站内继续实施排水作业,后续将开展清淤工作,待淸淤工作完成即可恢复正常施工。

  但根据气象预报,因受台风“娜基莉”影响,杭州今天晚上可能有强降雨,可能将对现场抢险带来影响。地铁方面表示,事故现场将进一步做好围堰加固及排水工作,认真做好各项应急准备工作。

  据悉,杭州地铁4号线一期,分为首通段(彭埠站-近江站)和南段(浦沿站-近江站),首通段10站10区间估计明年春节前可开通,而南段穿越复兴地区,途经八卦田、白塔穿越钱塘江后,到滨江浦沿一带。

  今天上午发生坍塌事故的钱江新城段,就属于4号线首通段。按照杭州地铁集团五年计划,4号线南段将于2016年完成车站主体工程,区间隧道实现洞通、轨通,2017年建成通车。这次事故是否影响4号线按时完工,尚未可知。

 

责任编辑: 吴振宇

标签: 杭州地铁|透水事故
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