浙江在线杭州7月31日讯(浙江在线记者李鹏刘永拓黄兆轶倪雁强)今天中午11时许，杭州地铁4号线在建路段发生塌方透水情况，地点位于杭州富春路和兴业路之间。由于地铁施工时挖破旁边的河道，导致河水倒灌至杭州地铁4号线市民中心站的基坑。

　　事故发生后，省委常委、市委书记龚正对事故救援作出批示，张鸿铭市长赶到现场指挥抢险，杭州市相关部门迅速开展救援。截至15时30分，险情已被控制，未造成人员伤亡，施工抢险仍在紧张有序救援中。

　　事故现场拉起警戒线

　　市民中心车库进水

　　浙江在线记者赶到现场时，警方已拉起警戒线，禁止车辆进入。

　　紧挨塌方河床边5米左右就是地铁4号线的工地，新塘河水流到这里时突然很急，直接灌进被挖断的凹槽。

　　现场的保安说，市民中心的地下车库也已经进水，目前禁止车辆进入。附近有一个地下商场所有员工和顾客都被疏导撤离到地面广场上来。

　　附近的交通也受到影响。杭州市区新业路富春路口到之江路之间，双向通行中断。

　　13时左右，本网记者跟随救援人员进入地铁4号线市民中心站的地下基坑。这是一个三层结构建筑，上下有近20米高，最底下是出发层，是一个隧道，有一半都被河水淹没了，一辆小型挖掘机已经没顶，目测水深有2米多。经现场搜寻，救援人员基本排除出发层内有人员被困。

　　救援过程中下起大雨

　　险情已控制无人员伤亡

　　12时39分，唯一一名被困人员被解救，无其他人员伤亡。

　　救援分成两步，首先要把河水截住。记者在现场看到，塌方处100米的位置河道边，一边由挖掘机在填埋河床，阻断流水。还有很多武警战士，正用往编织袋装沙土，还有一部分人跳入河里，组成人墙阻击河水。

　　为了尽快排出积水，救援人员调集了20多台水泵正在不停地往外抽水。但是救援现场下起了暴雨，雨水不断从裸露的基坑上空落下来，导致水位下降不是很明显。

　　14时10分左右，经过武警的抢堵，新业桥北侧的漏水点已经成功堵住，并且将雨水将直接排到钱塘江去。

　　截至15时30分，险情已被控制，未造成人员伤亡，施工抢险仍在紧张有序救援中。

　　省市领导批示要求确保地铁安全

　　各部门迅速展开救援

　　险情发生后，省委常委、市委书记龚正批示：“请立即采取一切必要措施，把河水止住，确保地铁安全。”

　　市委副书记、市长张鸿铭批示：“马上启动相应应急预案，抓紧落实抢救队伍，紧急抢险，确保地铁安全。”

　　张鸿铭市长、项永丹副市长，以及市建委、城管委等单位第一时间赶到现场指挥抢险。

　　市建委、市消防支队、公安交警局等相关部门接报后立即赶赴现场投入抢险，同时市地铁集团已组织杭州地铁其余所有在建施工单位增援抢险工作。

　　事故发生在地铁4号线首通段

　　原计划明年春节前试运营

　　杭州地铁4号线一期，分为首通段(彭埠站-近江站)和南段(浦沿站-近江站)，首通段10站10区间估计明年春节前可开通，而南段穿越复兴地区，途经八卦田、白塔穿越钱塘江后，到滨江浦沿一带。

　　这次坍塌的钱江新城段，就属于4号线首通段。

　　按照杭州地铁集团五年计划，4号线南段将于2016年完成车站主体工程，区间隧道实现洞通、轨通，2017年建成通车。

 

 

 

 

 

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　　根据媒体公开报道，自2008年到现在6年时间里，杭州地铁已经发生至少4次塌方事故。

　　2008年11月15日下午3点15分，正在施工的杭州地铁1号线湘湖站北2基坑发生大面积坍塌事故，造成21人死亡，24人受伤，直接经济损失4961万元。

　　2010年11月3日中午12点左右，杭州地铁1号线七堡站施工工地发生坍塌，导致附近备塘河河水大量倒灌工地基坑内。

　　2014年4月23日下午1点左右，杭州地铁4号线城星路站南端的头井，由于水土流失，导致路面出现面积约为20平方米的漏斗形塌陷。

　　2014年7月31日中午11点左右，杭州地铁4号线在建路段富春路和新业路之间，由于施工时挖破旁边的河道，导致河水倒灌至市民中心站的基坑。

　　今天这起塌方事故，因主要是施工挖断河道后导致河水倒灌地铁基坑，加上午间休息工人外出吃饭，只有一人被困且很快被救。