浙江在线08月08日讯 （今日早报记者 霍翟羿）今天，杭城首条地铁商业街——凤起路商业街将迎来自己的1周岁生日，但由于种种原因，到9月份，商业街处于停业状态的铺面将超过半数(详见本报8月6日4版报道)。

　　专家分析，定位不清、没有抓住地铁乘客的需求，或许是商业街店铺经营不善的主因，商业街应着眼于乘客的心理，把重心放在快速消费上。

　　虽然经营现状不佳，不过，凤起路商业街的潜力毋庸置疑：身处武林商圈、坐拥地铁站人流优势，人们对凤起路商业街的期望，显然不止于此。

　　昨天，记者从杭州地铁1号线运营方杭港地铁获悉，目前，杭港地铁已启动物业改造计划，将对凤起路商业街上的店铺，进行业态调整。准备引入更多具有较高人气的快速消费品商家入驻地铁商业街，力争达到一半比例。目前，地铁已与多家品牌进行了接洽。

　　地铁方分析，目前在凤起路地铁商业街上经营的商铺共有17家，其中服装类、百货类的业态生意相对清淡，而更适合地铁乘客短暂停留、快速消费的配套服务类商铺的销售业绩较好，尤其是几家跟“吃”有关的店铺，业绩甚至高于开业预估。

　　同样，凤起路地铁商业街地处的武林路商圈，也面临着大环境的改变：延安路、凤起路一带服装百货业态表现疲软，而配套餐饮、服务类业态逐渐崛起，取代了传统服饰零售，成为了这个商圈重要组成部分。

　　这也就意味着，在进行业态调整之后，凤起路地铁商业街上，可能会有更多饮食类的门店，并将会更符合乘客对“快”的追求。

　　另一方面，杭港地铁表示，功夫不但要花在商业街上，也要在车站内做文章，努力将凤起路站打造成一个高人气的特色车站，对聚拢商业街的人气，也会有帮助。