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和平广场公共停车楼9月使用 价格预计和周边公共泊位持平
年底前还有17处公共停车场将建成
2014年08月14日 09:35:10 来源: 杭州网 记者 陈奕

  和平会展中心东南角,世纪联华超市门口,最近造了一幢土黄色的楼。这是杭州市区首座公共停车楼,上下6层加屋顶,泊位450个,目前已竣工,估计9月份投入使用。停车楼有两个出入口,一个在绍兴路上,一个在东新路上。三楼和六楼有两个通道分别与和平广场上的超市和杭州市人才市场连通,停好车之后可以直接走过去。从公共停车楼再走半站路左右,就是地铁1号线打铁关站。今后,靠绍兴路一侧的外墙还会有电子显示屏,显示停车楼里的空余车位数,大家在外面一看就知道要不要进来。

  停车楼绍兴路和东新路上都有出入口

  具体价格没定可包月

  和平会展中心这里,早个十年前,还是蛮冷清的,这些年,热闹得很。

  展览馆门口一位保安说,每年房博会停车都成问题,和平广场里地面停车场、地下停车库全部停满不说,门口的绍兴路、东新路路边,也见缝插针地停满车。再加上对面野风现代城入住率很高,而今后,会展中心北面不远处杭氧杭锅地块也将开发成旅游综合体,估计车位需求会越来越强烈。

  下城区住建局之前摸了底,粗略统计,和平广场周边车位缺口200多个。等停车楼建成后,提供泊位450个,可以充分消化掉这部分“缺口”。

  前天,我们去和平广场停车楼体验了一下,总体感觉坡道不陡,即使是新手,也能轻松开上去。不过,如果下面几层都停满了的话,一口气开到屋顶停车场,还是得小心着慢点开。

  今后,停车楼白天可供参加会展的人员和周边办公白领使用,晚上现代城居民也可以把车停到这里来,一举两得。需要提醒的是,受高度限制,大巴车是不能停进去的。

  至于停车费,因为是政府投资建设的公共停车场,将严格执行物价局文件,目前具体收费标准还没批下来,但大致会和周边公共泊位停车价格持平。有一点已经确定,停车楼车位可以包月。

  中纺中心东侧停车楼预计10月底启用

  除了和平广场公共停车楼,杭海路和秋涛路交叉口西侧,也就是现中纺中心以东的公共停车楼也基本建成了,目前正在进行内部装修和划标志标线,预计10月底能启用,上下共8层,车位214个。

  这一带附近有四季青童装市场、中纺中心服装市场、采荷小区,车子进进出出很多。

  一位在中纺中心卖服装的摊主说,他租住在芙蓉社区:“这里不光白天停车难,晚上小区里车塞满,附近马路、小巷里也都停得满满当当。”为防车子开出去后回来没地方停,晚上朋友叫吃夜宵,他都是打车去的。

  中纺中心停车楼今后同样可以办包月,收费大致和周边停车价格持平。

  今年已建16个公共停车场

  还有17个将于年底前完成

  面对土地资源稀缺,停车矛盾加剧,项目用地和建设成本不断增加的客观现状,杭州市从2010年以来“上天入地”利用各种资源建设公共停车场;同时还相继出台不少鼓励社会力量来参与投资的政策文件。

  2011-2013年,杭州六城区累计新建停车泊位17.2万个,其中公共停车泊位近2.4万个,投资约15.5亿元。

  今年停车场建设目标为“新增5万个停车泊位,其中公共停车泊位7000个”,这7000个公共泊位,主要分散在33个公共停车场里。截至7月底,主城区累计新建成停车泊位37406个,已完成省治堵考核目标的74%;其中公共停车场新建成16个项目,共3788个泊位。

  还有17个未建成的公共停车场,计划中也将于今年年底前完成。(都市快报)

标签: 停车|公共泊位 责任编辑: 施菲菲
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