浙江在线09月08日讯 (今日早报记者  陆海峰 王晨辉 通讯员 陈亮  于军 宋敢 殷珊珊)在红色大货车前方、白色轿车下面还压着一辆红色的小轿车，几乎已被挤压得看不出本来面目。如此惊心的一幕是在什么情况下发生的？当时大货车的速度得有多快？

　　但让人意想不到的是，事发时，该路段正值出城大流量堵车，当时的平均车速在20码左右，一路走走停停，根本不是想象中的急速行驶发生的意外。

　　凌晨高速路行车遭飞来横祸

　　在后排熟睡的母子一死一伤

　　提醒：夜间行车，乘客要睡觉的话也要系安全带

　　□通讯员钟杰姚春辉本报记者陆海峰

　　早报讯昨天凌晨零点04分，杭州湾跨海大桥北接线44K+500M附近，发生一起两车追尾事故。

　　事故造成两车严重损毁，后车1死2伤。据了解，后车上的3人是一家人，离世的是仅仅22个月大的小男孩。

　　搭老公货车走亲戚过中秋，不料遭遇惨烈车祸

　　昨天凌晨，高速交警接到报警后，迅速赶赴现场救援。事故现场正好位于S11乍嘉苏高速转入S7杭州湾跨海大桥北接线汇合处前方不远，两辆大货车占据了第四车道和硬路肩，前车是一辆皖K牌照的货车，车尾被撞扁，后车是一辆苏B牌照的厢式货车，车头严重变形，挡风玻璃也被撞碎。

　　前车驾驶员无恙，但后车驾驶员由于受到巨大的撞击，从破碎的挡风玻璃里被甩出车外，120救护车及时将他送到嘉兴市第一人民医院救治。

　　此外，后车后排位子还躺了一对母子。事故发生后，母子俩被困在车内，任凭施救人员呼唤也得不到回应。

　　由于两辆货车紧紧连在一起，施救人员只能用抢险救援车的大吊臂将两车拉开。拉出一定空间后，救援人员从挡风玻璃完全破碎的车头进入车厢后排，将被困的母子二人小心抬出。母亲头部严重撞伤，被紧急送往嘉兴市第一人民医院抢救。

　　但令人遗憾的是，小男孩由于头部受到重大撞击当场死亡。

　　据高速交警调查得知，后车上一家三口中，驾驶员姓尹，安徽宿州人，今年28岁，平时经常一个人开车从江苏常熟拉布料到宁波慈溪。他老婆姓邓，也是安徽宿州人，同样是28岁，平时在常熟家里带小孩，难得坐老公的车出去。

　　据小尹介绍，他们在宁波慈溪有很多亲戚，想着明天就是中秋节了，于是老婆就顺道坐上了自己的车，想等过完中秋再回常熟。谁料，平时稳稳当当的这一路行程，昨天却给全家人带来了一场飞来横祸。

　　夜间行车危险因素不少，睡着也要系上安全带

　　处理事故的姚警官告诉记者，据前车驾驶员说，他本来想靠边停车，但还没停稳，就听到了“砰”的一声，后车就撞了上来。

　　高速公路上追尾事故也时有发生，但这起事故造成如此惨重的后果还是发人深省。

　　据高速交警介绍，事发时那对母子都躺在后排睡觉，也没有任何保护措施，人处于完全放松的状态，“一旦发生追尾事故后，在巨大的撞击力面前，人的肉体将不堪一击。”

　　此外，在目前的现实情况下，货运车辆尤其是长途货运车辆为了减少运输成本，大多选择夜间行驶。如果有随车人员的话，大多数情况下又会在后排睡觉。这就存在了极大的安全隐患。发生交通事故后，驾驶员还可以在一定时间、空间内规避危险，但后排睡觉的乘员只能“听天由命”。

　　因此，高速交警建议，夜间行车的货车驾驶员和乘员出车前一定要保证充分休息，在车上能不睡就不睡；和驾驶员多说说话，还可以消除驾驶员疲劳驾驶的现象；实在要睡觉的话，也一定要系上安全带。

　　货车接连撞上小轿车

　　高速公路六车追尾

　　这是一起9月6日早上10点25分左右发生在沪昆高速杭州段上的六车追尾事故。因为涉及事故车辆较多，我们就用甲乙丙丁戊巳来表示。

　　事发时，甲车(大货车)车头碰撞乙车(轿车)车尾后，乙车车头继续碰撞丙车(轿车)车尾，继而被甲车顶入第二车道。

　　接着，丙车车头右侧又碰撞了前面的丁车(轿车)车尾，甲车车头继续碰撞丁车车尾后，丁车车头碰撞戊车(轿车)车尾并将戊车成45°顶至自己车挡风玻璃及车顶。

　　此后，戊车车头又撞上了前方巳车(轿车)车尾。

　　长时间堵车意识麻木

　　油门错当刹车踩

　　甲车车主田师傅驾驶的是一辆安徽牌照的重型半挂车，当时满载着货物正从安徽阜阳前往浙江义乌。面对因自己操作不当而引起的事故，他既懊悔又是茫然：“我开了那么多年车，真的没想到会出这样的事情。今天中秋放假，一路都很堵，开开停停，堵久了，一不留神踩刹车竟错踩油门。”

　　据了解，根据事故的责任认定，田师傅因在同车道行驶中不按规定与前车保持必要的安全距离，须负事故全部责任，其他车辆无责任。田师傅需要100%赔偿其他车辆的修理费、施救费，受伤人员的医药费等。

　　事故中最惊险的便是丁车里的黄女士，面对记者时她仍没有平静下来，一说就流泪：“我当时真的吓坏了，整辆车子都失控了，脑子一片空白就想着快出去快出去。”当她逃生出来后，看到完全变了形的车子，才有一种劫后余生的感觉，“幸好，车上只有我一个人。”

　　而另一辆被顶入第二车道的轿车(乙车)上，司机陈先生受了点轻伤，并无大碍。

　　今天下午起返杭最高峰来临

　　高速路几个堵点需注意

　　每当各种节假日，全省高速都是一个“堵”字，执勤的高速交警处理事故的速度完全跟不上发生追尾的频率。杭州支队二大队的陈警官提醒各位驾驶员，若在节假日期间发生追尾、碰擦等小事故，可先报警后用相机、手机拍下事故现场的照片，事故双方互留下联系方式，节后前往高速交警大队处理。同时，记者再次叮嘱各位行在路上的朋友们，安全第一，堵车切记戒“焦”戒躁。

　　高速交警预测高速流量将在今天下午3点到晚上9点达到最高峰，届时将迎来回杭大拥堵，沪杭甬、杭金衢、杭新景高速将会迎来返程高峰。相对而言，杭长和杭徽高速较平时有所增长，但不影响路面正常通行。

　　其中杭甬高速钱江二桥段、杭金衢高速临浦段和萧山东段需要特别注意“堵”情。

　　另外根据端午的情况比对，汽车流量最大的地段是绕城高速和钱江六桥，因大货车占的比重较高，再加上往下沙、上海等方向的客运、自驾车辆流量骤增，钱江六桥会较早开始繁忙起来。届时受绕城高速大流量影响，杭新景高速进入绕城匝道将会通行缓慢。若条件允许，可走国道省道避开。

　　高速路应急车道被堵

　　交警狂奔两公里解围

　　提醒：就算堵车，也别占用应急车道

　　□通讯员陈亮本报记者王晨辉

　　早报讯开车在路上，一定要有耐心，特别是在高速上，遇到了堵车，就安心等着，千万不要占用应急车道，不然可能会发生严重的事情。

　　昨天上午，在高速象山出口，由于应急车道被侵占，害得执行任务的高速交警烈日下跑步“狂奔”两公里解围。

　　其实整件事情并不复杂。昨天上午9点，宁波高速交警六大队的陈警官接到象山港大桥监控中心电话，象山出口匝道有一辆大客车抛锚，已经有乘客下了车辆，站在匝道上，引发后方堵车。

　　正值节假日早高峰，往象山方向旅游的车辆很多，而且现场驾驶员并没有报警，警方对现场情况也不了解。高速交警赶到现场后发现，此时车辆已经堵到了高速主线上，应急车道上也已停满了车辆。

　　情况紧急，陈警官根本没时间去教育那些占据应急车道的车辆，一个人带上了警用装备，在烈日下跑步两公里左右，到达大巴车抛锚现场。

　　其实大巴车故障的原因，是档位挂不进去。陈警官果断决定召集车上的乘客一起将车辆往前推，推到前面下坡路段时，驾驶员自行控制车辆，最终将车辆停在了收费广场上。随后，后方车辆有序地通过收费通道。一直到上午11点，象山出口的排队缴费拥堵情况，才得以消失。

　　陈警官坦言，违法占用高速公路应急车道行为屡禁不止，已成为高速公路交通安全管理工作中一个亟待解决的问题。

　　“在处罚力度上已经是按照法律最高力度了。社会车辆随意占用硬路肩被拍下的，罚款200元，扣6分；如果是营运车辆，直接扣12分。我们将结合现有的定点抓拍系统及流动警车抓拍系统，对违规占应急车道的违法行为加大查处力度，对于上午在象山出口占用应急车道的车辆已经进行了抓拍。”陈警官说。

　　据了解，为了整治占用应急车道的交通违法行为，今年中秋小长假，高速交警宁波支队将重点整治应急车道随意停车、应急车道行驶等违规占道的违法行为。目前，宁波高速交警调整了部分高清摄像头的方向，使之能更清晰地拍摄到占用应急车道的车辆。对违规占用应急车道的违法行为将加大查处力度，发现一起处理一起。