昨天有媒体报道，金华一辆K28路公交车上，设置了一个温馨的“哺乳妈妈专座”。即在一个座位上方钉一个钢架，挂上一张可开合的布帘，形成一个相对独立的“小包厢”，为哺乳妈妈在车上喂奶提供方便。

　　其实，这样的“哺乳妈妈专座”，杭州早在2011年11月就出现过。

　　当时，公交二公司的K20路(如今是火车东站西-杭州陶瓷品市场)车队，为避免乘坐公交车的哺乳期妈妈们在车上掀衣喂奶的尴尬，结合车辆座位特点，将司机后排相对独立的一个宽体座，挂上钢架和布帘，设置出一个私密性较好的“哺乳妈妈专座”，并贴上了明显的图文标识。

　　K20路车队共有20多辆公交车，每辆公交车上都设置了这么一个“哺乳妈妈专座”。公交公司希望乘坐K20路的乘客，遇到有需要照顾的妈妈上车时，能主动让出标有这个标识的座位。当时也曾表示，如果“哺乳妈妈专座”效果好，考虑在杭州更多公交线路上推广。

　　不过，这些专座仅维持了半年，就被全部取消了。

　　“主要原因是，我们在实际运营中发现，‘哺乳妈妈专座’的利用率实在太低了，基本不发挥作用。公交车乘客的乘车时间较短，很多年轻妈妈没有在公交车上哺乳的习惯，有时候孩子闹起来，哄一会儿也就到站下车了。即使要在车上喂奶，很多妈妈也比较注意，出门就会穿上哺乳衣，或随身携带哺乳巾，这种专门用于公众场合哺乳的衣物，遮挡效果很好，不需要专门躲到帘子里喂。有的妈妈比较大大咧咧，喂奶时就自己侧个身稍微遮掩一下，也不会特意去坐到‘哺乳妈妈专座’上。”K20路所在车队的车队长邵佳玲说。

　　另外，“哺乳妈妈专座”设立后，也有市民提出“不美观”、“和车厢环境不协调”等意见。

　　更麻烦的是，由于公交车内人群密集、环境嘈杂，司机无法一边开车一边兼顾“哺乳妈妈专座”的维护和管理，一段时间后，布帘被胡乱撕拉弄坏，被当成擦手巾、擦鞋布的情况时有发生，很快就变得又脏又破。

　　所以，在坚持了大概半年后，K20路决定全线路取消“哺乳妈妈专座”。