浙江在线10月15日讯 （钱江晚报记者 徐建国）行人过街按钮，对于部分杭州市民来说并不陌生，因为在之江路美政路口等小路口曾出现过。

　　不过，这段时间，行人过街按钮在体育场路沿线的五个大路口(体育场路环城东路口、建国路口、中河路口、中山路口以及武林路口)都“上岗”了，启用时间是23时到次日6时，主要就是为了夜行人。

　　行人很欢迎

　　的哥担心被反复按动

　　昨天记者在体育场路中山路口看到，斑马线的东西南北侧都立上了按钮柱。柱子上写有“23：00-次日6:00，行人过街请按按钮”字样。准备过马路的刘大姐看到这个提醒后，下意识地去按了按按钮，然后点点头说，这个真不错，挺人性化的。

　　“深夜里路上车子很少，有时明明是没有车，可是因为是红灯，还得干耗很长时间。”刘大姐说，特别这天慢慢冷下来了，在马路上多呆一秒都是种煎熬啊。这个时候，可能有人会去闯红灯了，有很大的安全隐患。

　　边上一位行人也凑过来接话说，不管天冷天热，只要红灯时间太长，大家都会熬不牢要闯的，夜间车少就更是如此了。“现在有了这个按钮后，要过的时候按一按，红灯变绿灯，方便了，也安全了。”

　　对于行人过街按钮设置，司机则表示谨慎欢迎。出租车司机雷师傅说，在路上跑，也最烦老是遇到红灯。夜里行人少，有时路口根本没人，如果等待时间还是那么长的话，真有点受不了。行人按钮设置，在行人少的时候可以减少司机等待时间。

　　不过雷师傅也担心，如果路口行人过往频繁，被反复按动的话，就反而更麻烦了。

　　交警表示

　　观察分析后才启用，未来还将推广

　　可能大家会关心，行人过街按钮，是如何减少通行时间的，又能减少多少通行时间呢？

　　杭州交警部门表示，高峰时段，大马路口一个红绿灯周期一般最高可达180秒，平峰时间一般为120秒。这样的设置是考虑了行人过马路的时间，一般来讲，一个行人过大马路口需要30秒钟时间，因为这个属于安全过街时间，不能缩减。

　　“有人流量或者车流量需求时，这种信号灯时间设置是合理的，但是在半夜几乎没有行人，且车流也极少时，一个方向的通行时间至少要30秒钟，就造成了时间的浪费。”杭州交警部门表示，他们考虑如果在夜间没有行人过马路的情况下，尝试将周期调至最低。

　　“像体育场路中山北路口，深夜的正常周期就调至80秒左右，车辆等待时间可大大降低。”不过，一旦有行人按下按钮时，就设定足够的行人安全过街时间，提升周期时间。

　　行人按钮的使用方法很简单，只要手指轻轻一按，指示灯亮了就说明请求是有效的。稍微等待，红灯变绿灯，就能通行啦。

　　目前，行人过街按钮已经推出。它的实际效果如何呢？

　　杭州交警部门表示，在推出之前，他们已经对体育场路口夜间人流进行了观察分析，最终确定了23时到次日6时的启用时间。因为在这个时间段，人流确实非常少，不大会发生频繁被按动的情况。

　　从目前司机的反馈情况看，确实等待时间减少，通行效率提高了。“当然，我们还要进一步的观察，如果人流有变化，我们还会及时对行人过街按钮启用时间进行调整。”

　　钱江晚报记者获悉，行人过街按钮在体育场路沿线五个大路口再推行一段时间，得到普遍认同后，杭州交警部门还将向其他重点道路的大路口进行推广。