浙江在线10月15日讯 近来，“中山路改造”成为嘉兴市民热议的话题之一。这两天，道路的刨挖工作正在如火如荼地进行。作为城区东西走向的主干道，中山路“美容工程”竣工后，势必给市民带来全新的畅行感觉，但施工期间实施的半幅修路，让市区交通也进入了长达7个月的“阵痛”阶段。

　　　中山路改造工期为什么这么长？昨天，记者就此采访了有关负责人。

　　　疑问：改造工程工期为何长达7个月？

　　　按照综合整治方案，中山路(秀州路至中环西路)改造于10月8日正式启动，改造分为4个标段同时进行，预计明年4月底完工。全长3014米的改造工程，为何施工期长达7个月？

　　　对此，嘉兴市嘉城建设发展有限公司市政工程部项目负责人金开银作出了解答：“中山路作为老城区东西走向的一条主要通道，在实施方案中，我们考虑要确保半幅通行。半幅通行，就只能半幅施工，第一阶段施工完成后，再进行另外半幅路面施工。”记者了解到，如果中山路改造实施全封闭施工，工期只需4个多月时间，但这势必会给进出中山路商圈以及周边单位、居民区的市民带来不便。

　　　“这条中山路是上世纪80年代建的，据了解，原来中山路在建的时候，一半是河道填起来的，一半是在岸上建的，地质结构比较复杂。”昨天上午，记者在旭辉广场前的施工路段看到，路面才被刨挖了一米多深，就已经有地下水冒出来了。

　　　“我们这次要在地下四米处铺设管道。地下水位高就意味着施工难度的增加，排水要求大，要确保整个工程不塌陷。”金开银说，“还有原来砌岸的这些石块，对接下去打桩也带来了难度，不一定打得下去。这样就导致管道施工在工期上也会拖长一点。”

　　　由于管道的施工难度较大，第一阶段的半幅施工时间预计为3个半月。而另半幅涉及的管道很少，施工难度相对较低，预计工期为两个半月。“还有一个月是考虑到整个道路的交通设施完善，包括路面的标志标线、路名牌、交通信号灯、视频监控等的设置。”他说，“后半段施工会明显加快。”

　　　提醒：行车走绕行路线不要抢道

　　　10月11日晚，中山路建国路以东至秀州路口段启动施工。由于原先地下管道铺设的问题，造成了中山路南北半幅封道不一样的情况。以建国路口为界，以西是南半幅封道，以东是北半幅封道。

　　　如今，车辆行至中山路建国路口，需要走一个S形方能进入正确的车道，这有没有给市民行车带来影响？对此，记者采访了市交警一大队建设中队中队长张建光。

　　　“这段时间，我们都在路口设置了警力，虽然这条路上的车流量很大，但经过前期的宣传、引导，交通情况还算平稳。原来的双向6车道变成现在的双向单车道，车道变窄变小了，车辆排队、等候的现象是有，但不存在拥堵，也没有发生车主开错车道的情况，更没有发生交通刮擦事故，比想象中的好。”

　　　中山路施工已有一周时间，不少车主开始习惯走绕行路线，这给部分分流路段带来了一定的交通压力。“环城路上压力比较大，个别高峰期，引起过拥堵。”张建光对此提醒大家，注意行车安全、文明礼让，不要抢道。