老奶奶拎着菜篮子，准备从胭脂新村由北向南过斑马线。一辆接着一辆的汽车从身边驶过，都没有停下来让行。

　　 浙江在线11月18日讯 (钱江晚报记者 吴崇远 实习生 张玲玲 项思齐/文 记者 林云龙/摄) 一晃眼，本报斑马线前“我承诺，我让行”文明行车倡议已经有两个多月了。从我们每一次的现场报道来看，虽说杭城大部分的驾驶员整体素质已经提高了不少，基本能做到斑马线前文明礼让行人，但抢先冲过斑马线的车主仍有不少，行人不顾红绿灯乱穿斑马线的行为也偶有发生。对此，杭州交警部门也加强了路面现场处罚的力度，对于斑马线前不礼让的违法行为，给予罚款100元，扣3分的处罚。

　　为了把杭城礼让斑马线的行为持续推广，深入人心，记者从杭州交警部门了解到，目前杭州已经率先在6条斑马线前启用了新式的“电子警察”，24小时抓拍不文明礼让的车辆，交警部门透露，目前每天通过新式探头能抓到约70个不礼让行人的司机。

　　装了“电子警察”的斑马线前，文明让行情况如何？钱江晚报记者昨天特地去现场看了看。

　　新式电子眼

　　24小时抓拍不礼让行为

　　体育场路杭州市政协前的斑马线是此次6条新增设“电子警察”的斑马线之一。昨天早上10点，钱报记者来到这条斑马线前。虽然早高峰已经过去，但体育场路上的车辆依然川流不息。记者发现，这条斑马线前，大多数的出租车和公交车都表现出了极高的素质，而半数以上的私家车也能做到斑马线前礼让行人，不过抢在行人前冲过马路的情况依然存在。

　　一位白发苍苍的老奶奶拎着菜篮子，准备从胭脂新村由北向南过斑马线。她站在斑马线前，左顾右盼，可一辆接着一辆的汽车从身边驶过，都没有停下来让行。整整8辆小车驶过后，老奶奶才得到了过马路的机会，拎着篮子快步走过斑马线。

　　也许这些没有让行的车主们还不知道，就在斑马线前东向西的车道上，交警部门已经安装并启用了新式的“电子警察”，24小时抓拍不礼让行人的违法行为。

　　“电子警察作为一个非现场查处的工作平台，里面有一个DSP(数字信号处理)模块，能够自动分析并且追踪行人和车辆的运行轨迹，一但有行人和车辆进入斑马线边缘，电子警察就会启动，一旦车辆没有在斑马线前礼让行人，电子警察能自动录下监控视频，并且反馈给交警，并再由专门的交警在后台回放分析。”杭州交警科研所相关负责人说。

　　16辆汽车擦肩而过

　　没有一辆减速让行

　　武林广场东跑道与环城北路交岔口的斑马线上，也安装了最新的“电子警察”。

　　相比于体育场路上的那条斑马线，由于环城北路路面相当宽阔，这条斑马线有将近70米长。而且因为地处市中心区域，车流量相当大，年纪大一点的人走完整条斑马线都要近1分钟。钱报记者从10点29分起开始记录，10分钟内，有70多人次经过这条斑马线，最多时一分钟有18个行人同时穿过斑马线。

　　与此同时，经过数据统计，记者观察发现，在10分钟内，车等人的次数要明显少于人等车的次数。斑马线前有近半数以上的汽车没有做到礼让行人，几乎每位行人都需要等车先过斑马线。

　　上午10点34分，三位行人准备由南向北过斑马线。一辆接着一辆汽车驶过，都没有停下来。每一辆汽车驶过后，三位行人就赶紧迈开步子往前慢慢挪动一点。钱报记者观察发现，三位行人过马路的过程中，有16辆汽车与他们擦肩而过，没有一辆减速让行，最后还是一辆小货车在斑马线前停了下来，让行人得以顺利过街。

　　同样是在上塘路新青年广场前的斑马线上，记者也经过统计发现，十分钟内大约有120辆车、80位行人经过这里，在行人过斑马线时，只有10多辆小车停下来礼让行人。

　　斑马线前新电子警察

　　日均能抓70个不礼让的司机

　　杭州交警相关负责人告诉记者，目前，交警部门已经在体育场路市政协前、环城北路与武林广场东跑道岔口、上塘路朝晖五区前、天目山路万塘路口、上塘路青年广场前、上塘路杭州整形医院前的6条斑马线上启用了电子警察设备，24小时抓拍不文明礼让的违反行为。

　　为什么要选择在这些地方设置电子警察？“这些斑马线，都是无信号灯路口，根据属地交警的反馈，它们平时的人流和车流量都很大，而且均为不礼让行为多发的路段，我们希望在这里设置电子警察，能对驾驶员起到约束作用，使大家能自觉做到礼让行人。”

　　根据交警部门的统计。目前交警通过这些电子警察的回传视频，每天能筛选出约70次违法证据，也就是说日均能抓到70个不礼让行人的司机。

　　接下来，违法车辆的车主就会收到处罚的短信。“接下来，在市区其他20条斑马线前，我们也将陆续启用电子警察执法。”交警部门负责人表示。