为了防止车辆“逃单”，现在停车收费员都要“拍照取证”。记者林云龙摄

　　 浙江在线12月07日讯 （今日早报记者 黄轶涵）冬日午后的潮鸣寺巷，太阳暖烘烘的。刘师傅靠坐在藤椅子上，小眯了一会儿。这要在以前，他是想都不敢想的。

　　因为他是一名停车收费员。一个不留心，司机就会开车走了，有的是刘师傅自己没看到，有的则是司机恶意逃费。这笔收不到的停车费，就只能刘师傅自己掏腰包补上。

　　今年7月9日，杭州开始实施“道路停车未收费补缴系统”，也就是说，不管你是停车后故意“逃单”，还是因为车子离开时找不到收费员而未付费，你的未缴费记录，都将被上传到系统里。下次停车时，收费员就会提醒你补缴。如果一直欠费不补缴，收费经营单位有可能视情况通过民事诉讼追偿，维护正常的收费秩序。

　　新政实施5个月了，逃费的司机是少了，收费的总额多了，但还是有不少司机，没有缴上这笔“逃不掉”的停车费。

　　3名停车收费员的切身感受——

　　潮鸣寺巷停车收费员刘师傅：

　　“停车费起码比以前多收四成”

　　有了“停车费补缴系统”后，刘师傅特地去二手货市场买了一把旧的藤椅子，白天上班时好坐坐，晚上就放在花坛边，也没人来偷。

　　“我一个人要管20个车位，第一个到最后一个之间，有近200米的路。”刘师傅用手朝远处一指，乍一看都望不到头，“以前别说是坐了，就连站都不敢，要来回在20个车位之间溜达，生怕逃费的司机一脚油门溜走了，我两条腿怎么跑得过4个轮胎？骑电动车都追不上！”

　　现在好了。有了“停车费补缴系统”，在车来车走的时候，刘师傅都会第一时间赶到，拍好照，开好票，收好钱。其他的空余时间里，他就能坐下来歇一歇了。“以前水都不敢多喝，就怕上厕所，担心司机要交停车费找不到我。现在好去隔壁倒点热水泡杯茶了。”

　　刘师傅毛估估算了算，跟以前相比，现在收进来的停车费，最起码要多收四成。“有些司机知道停车费逃不掉了，补缴更麻烦，走之前都会按按喇叭，我听到就会马上跑过去收钱。”

　　武林广场停车收费员沈大姐：

　　“想补收停车费被司机说多管闲事”

　　周末的杭州大厦门口，车水马龙。武林广场西通道的西侧，一共有7个城管的停车收费员，每个人包干10个左右的停车位，加起来大概有80多个停车位。

　　停车收费员沈大姐说，杭州大厦门口的停车位很俏的，节假日，来购物的私家车多一点；平常来停车的，一般都是在附近上班和做生意的，一停就是一整天。

　　停车收费员一般都是早上7点上班，晚上10点下班。以前，如果下班了，还有车没走，那么停车费就收不到了。

　　“那时候，有些司机很过分的，从早停到晚，为了不交停车费，每次都等我们下班后，才把车开走。”如此窝火的无奈，沈大姐现在是没有了，但她还是发现，有些司机，存在侥幸心理，总觉得能逃掉一笔是一笔。

　　如果司机之前有未缴的停车费，下次停车收费时，POS机上都会有显示的。沈大姐总会热心地提醒司机：要不要一起补缴掉？但一些司机总会没好气地扔下一句：我又没少你的停车费，多管闲事。然后扬长而去。

　　岳家湾停车收费员小顾：

　　“还是有司机故意压住车位号”

　　同为停车收费员的小顾，可没刘师傅这么省心。

　　小顾的“地盘”，在岳家湾，她管16个车位。“明目张胆逃费的司机是少了，但有些司机还是会耍点小伎俩。”

　　为了日后补缴停车费，现在停车收费员都要“拍照取证”：就是开启POS机上的拍照功能，对着车辆从不同角度拍3张照片。

　　拍照也蛮有讲究的：第一张，要记录下车头上的车牌和地面上的停车泊位号；第二张，要拍到车尾的车牌，第三张，要拍下车辆的侧面。

　　尤其是第一张，车牌和车位号都要有。“有些司机，不知道是无意的，还是故意的，停车的时候，车轮胎刚刚好压在车位号上。”

　　车前拍不到，小顾就会去拍车屁股，但有时候，后面那辆车停的位置也不好。这样一来，就不能把车牌和车位号拍进一张照片里。

　　如果司机逃费，或者收费员跑开了、下班了，没收到车费，这一单补缴信息，就无法上传。这一笔停车费，就收不到了。

　　不过，小顾还是宁愿相信，司机是不小心挡住车位号的。

　　日均车位周转次数提高到3.4次

　　每辆车停放时间缩短了12分钟

　　杭州2008年出台的停车收费政策，以及今年7月9日实施的“停车费补缴系统”，都是为了提高泊位的利用率和周转率，缩短司机停放车辆的时间，以此来缓解停车难。事实证明，颇有成效。

　　就拿“停车费补缴系统”来说，实施之前和之后，日均每个泊位周转次数从2.6次提高至3.4次。其中，核心区域的湖滨、武林商圈周边道路泊位收费价格最高，泊位周转率提高最为明显，特别是湖滨区域，每个泊位的周转次数由原来的4.4次左右，提高至5.2次。

　　核心区域泊位资源稀缺，临时停车需求大，现在泊位周转快了，就减少了社会车辆找车位的时间，相应地也减少了因此引起的支小路交通拥堵等状况。

　　另外，实施“停车收费补缴系统”后，普通车辆停放时间缩短，短时停车增加。每辆产生费用的车辆停放时间由之前的1小时30分减少到1小时18分左右，15分钟免费停放车次增加了22.72%，说明司机能够合理地规划办事时间，尽可能地选择15分钟免费或尽量缩短停放时间。

　　杭州产生费用的车辆停放时间里

　　还有将近10%没收到停车费

　　好的有，不足的也存在。就拿停车收费员小顾的话来说，“新政实施第一天效果最好，司机都主动找收费员缴费。时间一长了，也就疲掉了。”

　　根据杭州市城管委市区道路停车监管中心统计的最新数据显示：实施“停车费补缴系统”之前，缴费时间比是40%，实施后降到了9.3%。

　　这个缴费时间比的意思，是指在全杭州产生费用的车辆停放时间里，有40%的停车时间是因为各种原因，没有收到停车费。现在这个比例下降到9.3%，虽然下降明显，但100个小时里，还是有9.3个小时的停车费，没有收上来。

　　这当中原因有很多，司机不知道或者没时间去补缴；车位号被挡住了，信息无法上传；当然也包括司机拖欠停车费不缴，甚至恶意逃费……

　　虽然不缴停车费，交警不会扣你，年检也不会拦你，但道路停车收费属于服务经营性收费，司机一旦恶意欠费，是会被追究民事责任的。

　　经过一系列的提醒后，如果司机在规定时间内(大约15个工作日)未缴费，各区道路停车服务中心的律师将发函至车管所调取车主信息，并发送书面函件，在函告的规定时间内仍未补缴的，他们将通过法律追究民事责任。 

　　新政实施5个月后效果怎么样——

　　补缴停车费其实很方便

　　欠不欠费收费员都会告诉你

　　司机未收费信息经过系统后台管理员审核确认后，一般可以在第三天进行补缴。补缴的方式有4种：

　　1、各城区的所有道路停车收费工作点(目前，杭州全市共有730个收费点，1.5万个停车泊位)收费员处，接受现金与公交IC卡、停车IC卡、市民卡(电子钱包)刷卡支付；

　　2、杭州市民卡网站(www.96225.com)，接受市民卡账户卡、银联(部分银行)网上支付；

　　3、手机支付宝钱包，接受与支付宝相关的支付方式进行支付；

　　4、各区道路停车收费服务中心，接受现金与公交IC卡、停车IC卡、市民卡(电子钱包)刷卡支付。

　　未缴费记录查询司机可登录杭州市城管委门户网站(www.hzcgw.gov.cn)、市民卡官网(www.96225.com)、手机支付宝查询是否有未缴费信息，也可拨打各区道路停车服务中心设立联系电话进行咨询。

　　另外，以后每次到公共泊位停车，收费员都会现场口头告知你是否有未缴费的记录。其次，收费员手上的POS机上，会根据车主的车牌号，出示提示单，累计到一定金额(初定为200元)，POS机上还会打印出缴款通知单提醒车主。