人物名片：孔繁竞 年龄：33岁 状态：骑行全中国

　　2014年，我32岁，刚刚和女朋友分手，私生活甚是混乱且无聊。同年，传统媒体状况一落千丈，我的事业陷入困顿，工作同样混乱且无聊。因为长期焦虑以及精神压力，我一度出现了严重的神经性皮炎，具体表现是，在情绪积累到一定程度时，身体上受压的部位比如腰带箍住的腹部，帽檐压住的头部便会出现大块大块的红肿斑块，同时全身发痒，而越挠越痒，越痒越挠，继而抓挠的痕迹也会红肿突起，更瘙痒异常。

　　这样的病症足足持续了半年多，我几乎每天都在喝酒，醉醺醺的睡觉，醉醺醺的上班混日子。继而感到万般无奈和无趣。就在2014年的冬末春初，我又喝大了窝在被子里百无聊赖，外面很冷，被子里有着南方冬天所特有的潮湿浑浊的热气。我突然感到极度的倦怠。我不想把我的青春就这样结束在32岁。其实辞职的念头动了一次又一次，但第二天我动了真格，把辞职信交给了供职7年的报社。

　　回到家看看银行账单，还有不少现金，房贷也所剩无几，你看，这开局就很不错。我有一套不大不小的二手房，有一辆不大不小的汽车，有若干存款，有一个厨房以及用得很顺手的炒菜锅和菜刀，有洗衣机和冰箱，冰箱里常年备有鸡蛋和啤酒，还有一个新买的笔记本电脑，有一个iPhone，有三把布鲁斯口琴和一包鼓棒，随时可以去演出，在小区楼下，我还停着一辆摩托车。

　　除了一份显然看不到前途的工作和一个总是吵架的女朋友，其实我什么都不缺对不对？我决定出走，去流浪或者去漂泊，或者去浪荡或者干脆去寻一寻所谓的“死”有可能是什么的感觉。

　　所以，2014年7月9日，我一个人骑着摩托车从浙江杭州出发，一路向北，越骑越来劲。至2014年10月16日返回浙江杭州，整整100天，2万6千公里，途径浙江、江苏、山东、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、新疆、西藏、云南、广西、广东、福建。我用一辆国产250cc排量的摩托车走遍了这十六个边境省份，在中华人民共和国的版图上，描了一遍“大公鸡”。

　　凌晨的渤海湾上月光清冽，海面上的浓雾一团团滚过甲板。大兴安岭中林海茫茫，遮天蔽日。呼伦贝尔风吹草低见牛羊。浑浊的黄河水静静地从兰州穿城而过。青海湖边的油菜花开满湖畔。玉门关前遮天蔽日的黄沙。天山峡谷下一汪湛蓝的冰山融水。新藏线500里无人区上漫天风雪。东嘎皮央藏传佛教洞窟群的清晨旨归我独享。奔腾南流的澜沧江两岸尽是高达千米的大山。

　　骑行不是我的个人荣誉勋章或者纪念碑，显得我的人生多么彪悍。我也不是给自己脸上贴金，而是为了让自己内心更有分量。我只想静静地告诉大家，我来过了，我看到了，我思考了。

　　在这100天的骑行中，我每天都在经历不同的自然环境，与各地不同的人交谈，并且试着去拼凑一段段记忆模糊的历史与文化艺术的碎片。我第一次对“中国”这个名词有了深切的认识。“中国”由广袤的土地与漫长的海岸线组成，“中国”由五十六个民族与各种语言组成，“中国”由苦难的历史与乐观坚韧的人民组成。无数的中国人在这片可爱的土地上生存，在那些看起来完全不该有人类生活条件的地方顽强地留下人类的印迹。他们说着各种语言，操办着各种营生，生老病死，贫穷富贵，嫁娶婚育，高兴悲伤，他们用最大的勇气和力量生活着。

　　我与他们交谈，试着参与他们的生活，试着去理解这个社会上发生的一切，并试着去与每一个人和解。960万平方公里土地上的芸芸众生，极其细微的个体和个人，这些朴实的、市侩的、善良的、热情的、精明的、无奈的、矛盾的、简单的、脆弱的、幸福的、空虚的、真诚的人们，最终构建了这个国家的灵魂。

　　一位大货车司机讲述了他们辛苦如搏命一般的生计。一位被骗签合同强拆房屋的内蒙古大婶如何茫然又坚定地去维权。林场深处的女强人大婶关心远走北京的儿女们的婚事。年轻的农场技术员又如何对美国的农业技术和机械如数家珍。维吾尔族祖传乐器店的第六代传人的生意经躲不开民族冲突与误解。两位尼泊尔小伙子在中国尼泊尔边境开了个土坯房搭建的饭馆。5千米海拔的垭口上，边防武警是如何度过他们的业余时间。在香格里拉酒吧驻唱的年轻歌手与他的女朋友。漂在云南的那些年轻人又有怎样的爱恨情仇……

　　回家以后，我就写了一本书。

　　旅行写作需要有足够的宽度和深度，我不想把内容的重心放在自己身上，我有过那些神奇的经历和惊悚的冒险，这也许能吸引未曾出过远门的读者们的目光。新疆的羊肉串与杭州的自然天壤之别，在西藏的确可以买到便宜的绿松石和蜜蜡，在云南的古镇酒吧，或许真的会有艳遇。我也拍摄了很多蓝天白云，朝霞落日，万里黄沙，皑皑白雪，看起来绝对非同一般。

　　然而，我内心的关注焦点却始终在那些细微的人和事上，这些迥异于社会的宏大叙事和精致的利己主义之外的东西，它们才具有最质朴真实的力量。每一个人的喜怒伤悲汇集在一起，组成了一股巨大的洪流，推动着这个国家向前行进，而我个人无法阻挡地被它携裹而下，我几度震惊，落泪，或是会心一笑，我希望书里的这些经历和故事，能带给你同样的感动和力量，并最终赋予你行走的勇气，像我一样，一步步走远，见自己，见天地，见众生。

　　放下偏见

　　与世界和解

　　Q：西湖悦览

　　A:孔繁竞

　　Q：你在路上遇到印象最深刻的事是什么？

　　A：在新疆喀什，中国最西部的城市，曾经发生过暴恐袭击事件的地方，作为一个单身的汉族游客，我独自一人在漆黑的夜里钻进没有路灯的老街小巷。一开始我极度害怕遇到暴恐袭击，然而事实上维吾尔族老百姓热情又充满生活情趣。吃喝聊天，交流沟通，我完全消除了对维吾尔族地区的偏见。

　　Q：你为什么要去做这件事情？

　　A：2012年，我在卫星电视里看到了一个系列纪录片，两个加拿大兄弟骑着宝马摩托车环绕中国，他们拍下了这部片子。然而这件事为什么首先让两个外国人来完成了？之前并不是没有中国人骑摩托车环绕过中国，但这些前辈没有留下具有文化意义的记录，所以，我想要完成前辈们未竟的事业，中国人用中国产的摩托车环绕中国，并且写下用中文记述的一本书。

　　而从个人来讲，我在2014年刚好在大学毕业十周年，事业，收入，经济状况都在一个比较合理的状态。我想休息一下，以一个gap year的方式来进行一段不一样的人生，我选择了摩托车。而既然时间有的是，我就在全中国骑一圈。

　　Q：做这件事，你最大的收获是什么？

　　A：我在无数个荒野与乡村中穿行，我最终明白了，个人对于整个自然界与社会的渺小，然而人类对于自身来说又是具有无限可能的强大个体。在路上我有很多时间去思考，去观察，我必须放低身段去融入每一个不同的环境与社会群落，这迫使我彻底抛弃原本的高傲、浮躁、虚妄，彻底放下偏见去与全世界和解，与所有人和解。

　　Q：你理想中“最好的生活”是怎样的？

　　A：有经济实力允许自己去折腾，用实力将情怀落地。

　　Q：你对自己选择的这一种活法满意吗？

　　A：除非我自己没有在努力，不然每一种现状都是值得满意的。

　　Q：你路上遇到的最危险、最困难的事情是什么？

　　A：过新藏线，全程海拔基本都在4000米以上，甚至超过5000米，我出现高原反应，严重腹泻，吃不下，睡不好，严重犯困。一次在下山过程中突然睡着，等猛醒过来的时候车轮距离悬崖边只有十几厘米，不能急刹车，不能猛拐弯，我依靠长期练习的骑行技术一点点把车身牵回路中央。如果晚半秒钟睁眼，我必死无疑。

　　Q：接下去你会怎么生活？

　　A：先停几年赚些钱，等有心情了再出去骑车，终极目标，非洲。这也是全世界摩托拉力爱好者的终极目标。