浙江在线杭州6月23日讯(浙江在线记者/胡昊 首席编辑 /赵洁)杭州人等宜家已经等了7年多了,眼看着周边的上海、宁波先后开起了门店,这个来自瑞典的品牌更是吊足了杭州小年轻们的胃口。
6月25日是宜家杭州店正式开业的日子,而今天和明天,则是宜家给自家会员的优先福利,就是可以提前进店逛逛,每位会员还能再带3人。截至目前,杭州地区的宜家会员已注册9万多人,这样算起来,至少有36万个名额可以在这两天进场。
宜家的会员基本上是零门槛,不但免费办,随办随用,还可以通过网络办电子会员卡,所以这两天的会员体验日相当于全民体验日。
地铁口到店门口步行7-8分钟
今天是周二,不是休息日,但坐地铁赶往宜家的市民还是很多。地铁一号线往余杭方向是间隔发班的,一班下沙方向,一班余杭方向,余杭方向的每班间隔差不多在8分钟左右。到乔司站下车,车站已经在站台安排了两名志愿者提供咨询帮助,记者一问才知道,这也是为了提供给乘客方便,“平时没那么多人,连周末也不会有这么多人,今天就是因为宜家开业才会有这么多乘客的”。
和网上提供的指引不同的是,其实出了地铁后,要先走A2出口,才能看到B出口,出门右转就可以看到宜家了。
从武林广场站上车的许阿姨带着两个朋友一起去宜家的,一路上她们都在谈论该买哪些东西。许阿姨告诉记者,两个朋友是她带上的,反正自己退休了就很空,不管人多人少,都去看看宜家里面长什么样,手头还有女儿的一张购物清单,“女儿上班没空来,我就她的代购”。
出了乔司站,步行大约七八分钟,穿过一个路口就可以到商场边了。为了保证秩序,门口用围栏圈出了蛇形通道,外面还有三十多个保安维持秩序。沿着围栏再进去,走到商场的入口,也需要七八分钟时间。
进场的时候,宜家的工作人员会站在入口处提醒,但并没有查看会员卡。
10分钟进场400多人
其实许阿姨看到的宜家,和世界上其他地方的宜家并没有多大区别,因为除了一些细节上的改变外,全世界370家宜家几乎是一样的。
尽管宜家方面并没有发布客流量等信息,但记者在进场的电梯口等了十分钟,从早上10点17分到10点27分这10分钟,就有412名顾客进场,每分钟40多人。
按照这个数字推算一下,1个小时进场的人数就超过2000人了,一下子进场这么多人,商场里面就都是人了,特别是餐厅。
宜家的餐厅人气向来很高,杭州店也不例外,从10点半开始,4条收银口子就全部饱和了,每条取餐通道至少要排上半个小时才能完成挑选—付钱的过程,而后面的顾客也在等待,商场方面为了控制点餐的人数,在餐厅外也拉起了隔离带。一位姓王的先生下午告诉我,他带着孩子,排了一个小时才买好中饭,“原来想12点之前吃完的,没想到拖到了下午1点多”。
商场及周边能提供3000个车位
今天是会员体验日,但从一些细节可以发现,宜家并没有完全准备好接待更多的顾客。
“我们开车过来,眼看着停车场里面空着,但工作人员却跟我们说,不能进,满了。”张先生今天中午带着一家人,开车到宜家,到了一楼的停车场,工作人员拦住了车子,“他们告诉我里面满了,但一眼看出来,一大片空的车位,而且我问他们谁负责,工作人员就说不知道,和他们没关系”。
张先生只能把车开到距离宜家有5分钟步程的一个临时停车场停车。
和张先生有类似经历的人不少,记者在宜家的员工通道遇到另一名投诉的男子,他就指着门外没停多少车的停车场,说着和张先生类似的经历。宜家的工作人员找来停车场工作人员核实后才发现,是自己的泊车计数系统重启,发生了数据上的延误,在工作人员的帮助下,这位投诉的男子终于把车子停进了停车场。
记者了解后才知道,为了能提供更多的停车位,除了宜家自己的954个停车位外,商场外围还有3个临时停车场,步程在5到10分钟左右,总计停车位在3000个左右。
TIPS:
餐厅现在只接受现金和支付宝付款,不接受刷卡,所以最快的付款方式还是现金。
商场里面人多的时候,部分手机信号运营商的信号会比较差。
如果不想把家具拎回家,可以选择寄送,但邮费很贵,按照区域不同,起步价79块钱,最贵379块钱,区域以邮编进行分割。
普通家具的组装可以叫宜家帮忙装,价格不超过1000块钱的商品,组装的费用是80块钱,超过2001元的商品,按价格的8%收费。
餐厅前面的展馆,基本上是没有购物车的,所以只要抄下商品编号,去最后的仓库找就行了。
餐厅后面基本上都是小件商品,也提供购物车,看中的直接放进购物车就行。
不要等饿了再去吃东西,也不要等憋太急了再去上厕所,以避免排很长很久的队。
浙江新闻+————————————————
早在2008年,宜家就传闻将入驻杭州。最初的宜家,选址在滨江钱江四桥与江南大道路口地块,但随后因为2009年全球经济危机影响,宜家搁置了进驻的计划。
2012年,杭州地铁1号线即将开通的时候,宜家方面在考察了余杭、良渚等5个备选方案后,确定落户乔司,并在当年竞拍拿下了余政储43号地块,用来建造宜家杭州店。
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