浙江在线07月20日讯 “明明路牌上写着，右转车辆可以提前进入BRT车道，我开进去了，怎么还是吃了罚单？”前天，市民张先生给晚报热线打来电话，吐槽他的经历。

　　张先生告诉记者，前两天，他开车沿着中兴大道从袍江开往越城区。在中兴大道与二环北路交叉口还有100多米的位置，他看到有块指示牌上写着“前方路口右转，提前进入BRT车道”的字样，正要往二环北路右转的他，便将车开进了BRT车道，然后在前方路口右转。

　　然而，过了两天，张先生的手机收到了一条短信，提示他的车子吃到了一张罚单，原因是违法驶入公交车专用道。这让张先生百思不得其解。“我是按照牌子上的指示走的，怎么就违法了呢？”张先生说。

　　昨天，记者帮助张先生咨询了交警部门。查看了张先生的车辆违法照片后，交警指出，张先生的车子进线过早，是压着实线进入BRT车道的，确实属于违法驶入公交车专用道。“路上是不允许随意变更车道的，车辆要在虚线处才能变更车道，公交专用道也是一样，否则的话，不仅涉嫌违规占用公交专用车道，还存在着任意变更车道、压线等多项交通违法行为。”交警解释说。

　　对于交警部门的说法，不少市民有异议。“既然要在虚线处才能变道进入公交车专用道，那为什么这个指示牌不竖立在虚线处，要在实线旁边，这不是误导驾驶员吗？”在城区交警大队处理罚单的市民周先生提问疑问。

　　昨天下午，记者在中兴大道转了一圈，发现有多个路口确实存在这样的情况，“前方路口右转，提前进入BRT车道”的指示牌大多竖立在实线位置边上，而允许变道的虚线位置，还得再往前100米左右。

　　因此有市民建议，指示牌应该设立在虚线位置处，或者文字表述更为明确，提醒驾驶员“前方路口右转，在虚线位置变道进入BRT车道”。

　　对此，记者也采访了市交警支队科技科相关负责人。科技科科长许卫明表示，交通指示牌本来就需要提前设置，以便提前提示车辆注意，否则等到驾驶员注意到指示牌时，就来不及作出反应了，反而容易引发交通事故。

　　“就好像在高速公路上，一般在距离高速2公里的地方就开始提醒前方的出口，驾驶员不可能在这个时候就立即转弯吧。我们这个公交专用道也是一样，前方提醒以后，车辆要看到虚线才能再转过来。”许卫明说，车辆不允许压实线是交通常识，无需特别注明，需要驾驶员自己多加注意。