电梯维保员上岗证网上花钱就可买到 

       浙江在线杭州8月5日讯(浙江在线首席记者/施宇翔 编辑/汪江军)7月26日，湖北荆州，一女子被商场手扶电梯卷入死亡；7月30日，杭州新华坊社区，一女大学生被电梯夹死；8月1日，上海中山公园，一男子因电梯故障小腿被夹截肢……

　　忽然之间，几乎每天都要打交道的电梯，成了“吞人”的老虎，让我们不禁疑问：我们身边也有这样的“吞人”电梯吗？电梯的日常维护究竟是怎么在操作的？

　　“三分质量，七分维保”，一台电梯能否正常运转，日常的维护保养很重要；除此之外，大量“高龄”电梯，带病上岗导致小事故频发，这类电梯如何退出市场，也是大家关注的焦点。

　　小型电梯维保企业报价低廉

　　走过场式保养埋隐患

　　省质监局最新统计显示，浙江电梯保有量达到33.16万台，位居全国第三，近年增长幅度保持在15%左右。

　　在电梯行业内部，有“三分质量，七分维保”的说法。数据显示，80%以上的电梯事故因维保不过关而导致。

　　一位业内人士向记者打了一个比方：现在的维保市场，有点类似汽车的维修保养市场，电梯原厂商就如同4S店，而一些小型的维保公司，就像是外面的汽修厂。“一般来说，4S店的价格肯定比汽修厂的价格要高。”

　　这个价格，究竟差距有多少？迅达(中国)电梯有限公司嘉兴分公司一位不愿具名的负责人说：“电梯原厂商给一台电梯的维保价格在5000-6000元左右，但小公司便宜很多，3000甚至2000元即可拿下，在这样的价格对比情况下，一些为电梯做保养的物业公司显然会为成本考虑选择后者。”

　　不同的价格，带来的服务自然也大不相同。上面负责人称，正规电梯原厂商给电梯做保养有严格规定，比如每次为一台电梯保养、维修都要派出2名技术人员，每次保养的项目有近100项，包括了机房查看、底坑检测、除尘、查故障、加机油等服务内容，一次保养下来，起码半小时到一小时以上。

　　而一些小型维保公司虽然价格低廉，服务内容也相当“简陋”，“很多公司只是派一人到现场看一下，乘坐一下电梯觉得没问题，就走了，整个过程不到5分钟，这样根本看不出电梯的潜在问题。”

　　这位负责人同时表示，虽然不是所有小公司都这样，但问题确实存在，这样的维保很容易出问题，一旦出现问题，带来的可能就是非死即伤的事故。

　　电梯维保员上岗证网上花钱就可买到

　　真正的“高工”留不住

　　电梯维保过程中，维保人员的自身素质也至关重要。按照国家规定，为电梯做维保的人员属于特种作业人员，必须取得特种作业人员上岗证。想拿到这本上岗证，条件还不少：必须具备初中(含初中)以上文化程度、具备相应工种的安全技术知识，参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格等等。

　　然而，看似高端的特种作业人员上岗证，却在网上可以随处买到。

　　一家淘宝网店的店主向记者开出了此证价格——1600元。询问中，记者了解到，只要交纳1600元的费用，提供身份证和照片，等上一个月时间，就可以拿到这本证件。

　　当记者询问特种作业人员上岗证不是需要考试才能取得时，这位店主给出了这样的回答：“你本人并不需要参加考试，只能告诉你这么多了。”

　　店主还表示，办出来的证件如假包换，可以在“全国特种设备从业人员公示信息查询系统”中查到自己的信息。

　　所有的这一切，并不需要记者参加培训、考试，也就是说，一个根本不懂机修等专业知识的人，也可以通过花钱的方式取得电梯维保行业的“准入证”。

　　电梯维保人员不但存在资质可以在网上买到的问题，这个行业，还面临着人员流失。

　　日立电梯杭州工程有限公司一位负责招工的负责人表示，电梯维保工需要在艰苦的环境下工作，有些还具有一定的危险，年老的技工因为待遇问题很多纷纷转行，年轻人则觉得这行辛苦，赚钱又不多，愿意坚守的人寥寥无几。

　　此外，“高工”的缺少，也让电梯维保的质量充满忧虑。以15年以上的老技工为例，这样的技工在业内都被称为“高工”，也就是具有高级职称，在大型维保公司，“高工”只占10%左右，而在一些小公司则更是凤毛麟角，一个公司有两个已算不错。

　　日立电梯杭州工程有限公司负责人称，“高工”往往是具有很丰富的专业知识，他们的存在一定程度上使整个队伍更加专业化，一旦“高工”数量不足，就会暴露出队伍经验不足、年轻化的表现，这样的公司，也就更容易犯错误。　

　　老旧电梯难以“寿终正寝”

　　业内人士：成立公益性电梯评估机构提出解决方案

　　在很多电梯事故中，电梯由于使用年限较长出现老化等问题，造成一些故障。数据显示，杭州目前在用的7.4万余台中，住宅小区电梯近4万台，使用10年以上的住宅电梯达到5100余台，且多集中在一些老旧小区。

　　省质监局相关负责人表示，从使用运行和定期检验等情况看，使用年限较长(特别是超过15年)的电梯，由于机械零部件和电子元器件疲劳、磨损、老化等因素，其故障和安全隐患会明显增多。

　　浙江省电梯行业协会副秘书长王琪冰在接受记者采访时表示，一般来说，一部电梯在使用15年至20年后，专家或者维保人员会对其进行评估，为保险起见，重大部件都需要重新更换。

　　然而现实的情况却是很多老旧电梯在使用了15至20年后，并没有报废或者淘汰，而是继续“带病工作”，这样的电梯，自然出现问题的几率大大提高。

　　为什么问题不断的老旧电梯难以“寿终正寝”并退出市场？浙江在线记者了解到，目前，国家法律法规、安全技术规范未对电梯的设计使用年限、报废淘汰等作出明确规定。

　　另外，电梯维修和保养的费用一般由小区物业来承担。而在多数老小区，居民交纳的物业费本身就不高，物业公司的维保经费有限，更换电梯的经费更是一笔天文数字，物业没有能力来承担这个费用，所以只能一直拖着，让老旧电梯继续工作。

　　其实，很多物业公司也并不是没想过办法，想要更换电梯，物业公司就要和业主代表逐户征求意见，但碰到的情况是：低层用户不想用、空置屋主用不到、转手房子买卖双方扯皮……

　　对此，有业内人士提出了建议，可以成立公益性电梯评估机构，该机构应具备专业人员和设备，并经省级特种设备安全管理部门认定，评估机构出具的报告，不仅要有该台电梯能否正常运行的结论，还要有提供解决问题的方案。成立该机构后，再由政府部门或行业协会牵头，打造专业的电梯维修平台，并同时召集业委会、维保单位和物业公司各方，进行相互制约，相互监督。

　　除此之外，该业内人士还建议相关部门应尽快推行电梯强制评估政策，特别是对于达到使用年限或故障频率高影响正常使用的电梯，需要继续使用的，使用管理者应当委托电梯评估机构进行评估；评估机构提出更新、改造建议后，使用管理者应根据建议进行更新、改造后，方能对电梯进行继续使用。