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杭州出租车改革启动 下一步将要规范专车
2015年09月14日 17:14:55 来源: 浙江在线 作者: 浙江在线 记者/吴佳蔚
【摘要】 改革拟分两步走:第一步是先行实施传统出租车改革,总体要求2015年底基本完成;第二步是研究制定规范网络约租车发展的具体政策,适时启动。
(本网资料图)

  浙江在线杭州9月14日讯(浙江在线 记者/吴佳蔚 编辑/沈正玺) 今天,杭州市政府公布《杭州市深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”),拟将出租车改革分两步走:第一步是先行实施传统出租车改革,总体要求2015年底基本完成;第二步是研究制定规范网络约租车发展的具体政策,适时启动。

  专家指出,经营权改革将是本次出租车改革的核心。今后,出租车与专车的“战场”将从路面转向互联网平台。

  2014年下半年以来,互联网专车进入杭州,此后一路开疆辟土,发展势头凶猛,给出租汽车行业带来巨大冲击。为了生存,出租车司机抵制专车的呼声一直未停歇过。

  记者了解到,眼下杭州的专车市场上主要有滴滴快的、美国优步(UBER)、神州、易到等多家平台,使用租赁车或私家车接入平台运营,提供专车、快车、顺风车等多个服务品种。出门拿起手机约个车,已成为广大乘客日常出行的“习惯性动作”。

  那么,通过此次改革,出租车和专车到底将会发展成为一种怎样的关系。

  杭州市政府方面表示,客观而言,互联网专车在一定程度上缓解了“打车难”,得到了群众的认可,但不可否认的是,互联网专车也存在责任主体不清、乘客安全和信息安全缺乏保障等问题。因此,传统出租车需要在新形势下审视自身存在的不足,加快改革步伐,互联网专车也需要建立法规制度约束,规范健康发展。

  因此,杭州对互联网专车的规范将会坚持法治精神,充分发挥市场对资源的配置作用,充分发挥网络约车企业的主体责任,政府的监管将侧重于保障乘客人身财产和信息安全。

  有关专家认为,传统出租车行业的深化改革是一项迫切的民生工程,而这项改革的难点之一在于经营权的历史包袱。

  支持企业创新发展不失为一条出路。据悉,杭州出租车行业今后将最大程度发挥企业主体作用,鼓励出租汽车经营者通过兼并重组、吸收入股等方式,按照现代企业制度组建公司,实现公司化、规模化、集约化经营。鼓励个体经营者组建公司,提高服务质量和抗风险能力。

  另外,加快推进“互联网+”行动,适时出台规范网络约租车政策,有序发展网络约租车等新型业态。鼓励出租汽车企业与互联网平台合作,提高运营效率,便利乘客约车,增加驾驶员收入,推动行业与互联网融合发展。

  “杭州出租车深化改革方案的核心是经营权机制改革,这一探索不仅能够改变当今杭州出租发展困境,同时也能够为国内其他城市深化出租车改革提供有益的经验。”专家说。

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  《杭州市深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》征求意见时间为9月15日至9月24日,社会各界可以通过热线电话、邮寄信函、发送电子邮件、发送传真等途径向杭州市出租汽车改革办公室提交意见和建议。经过意见征求、修订完善等阶段后,杭州市出租汽车行业改革将于10月份正式实施。

  热线电话为(0571)12328,邮寄信函地址为杭州市中河北路106号杭州市交通局12328服务中心(收),邮编310014。电子邮件接收邮箱为hzczc12328@163.com。传真号码为(0571)85460333。

  相关阅读:关于杭州市出租汽车行业改革10个主要问题的解答

责任编辑: 周舸

标签: 出租车|改革|专车
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