早上大伯被教练车撞倒的斑马线。
浙江在线09月16日讯 (钱江晚报记者 吴崇远 文/摄)9月15日清晨五点多,天空中还下着小雨,杭州城北董家社区旁的大关路上,人车稀少。
“砰”一声响,划破了空气中的一份寂静。出车祸了!
一辆白色的教练车撞倒了一位过斑马线的路人,然后在距离斑马线七八米的位置停了下来,驾驶员赶紧跑下来,看了看被撞倒的人,副驾驶和后座上也相继下来了三个人。
被白色教练车撞倒的是85岁的封大伯,120急救车随即把封大伯送到了市二医院抢救,但不幸的是因为伤势过重,封大伯还是没有救过来。
肇事司机21年驾龄,当时接上学员准备练车。
85岁大伯清晨过斑马线
监控显示他走得很慢
事发现场位于大关路西向东车道,靠近大关桥西公交站的一处斑马线上。昨天早上,钱报记者赶到事发现场。事发路段西向东方向一共有三条车道,中间则是绿化带,斑马线是唯一可以安全过马路的地方。
在公交站旁的一处监控探头记录下了事发时的状况——早上5点13分,天还没亮。画面中,封大伯撑着伞正由北向南过斑马线。马路上的车非常少,但速度并不慢,所以大伯走得很慢。当封大伯走到西向东方向的车道上时,远处开过来一辆小车。从监控上看,小车的大灯非常刺眼,并且在距离斑马线不远的位置,小车的大灯还闪了几下,随即最可怕的一幕便发生了:小车看上去没有采取明显的刹车措施,笔直朝正在过马路的封大伯身上撞了上去!
从监控上看,封大伯整个人被直接撞飞,最后整个人摔落在中央绿化带旁,白色的教练车则在距离斑马线七八米远的位置停了下来。随后,白色教练车的司机从驾驶座上下来。司机穿着白色衬衫,看上去三四十岁,他跑到伤者身旁看了看情况,紧接着教练车的后座和副驾驶座位上也下来了三个人。不久之后大家都站到了马路边,看上去像是在打电话。
撞倒大伯的教练驾龄21年
排除酒驾可能
钱报记者从市二医院了解到,早上5点38分,受伤的封大伯被送到医院抢救。医生说:“他送来时双侧瞳孔不规则散大,只有一点点微弱的生命体征,送来八分钟后,伤者心跳就已经停止。”
钱报记者了解到,封大伯被车辆撞得惨不忍睹——“大伯的胸腔已经完全塌陷,一按压胸部,嘴里就冒血。”虽然医院随后召集多科室专家联合抢救,但封大伯还是因伤势过重不幸过世。
听大伯的家人说,大伯有早锻炼的习惯,每天早起都会出门遛弯。没想到,昨天这一去,就没能再回来。
钱报记者从交警部门了解到,肇事司机姓孙,今年49岁,是城北一家驾校的汽车教练员,已有21年的驾龄了,当时接上学员准备练车。目前,交警已经排除了酒驾的可能,事故原因还在调查中。
大清早出事路口过马路
大家说“就跟打仗似的”
虽然这起交通事故看上去只是一场意外:没有酒驾、毒驾,也不是学车的学员在无证驾驶,但从监控上来看,肇事的教练车撞上封大伯时,车速还是蛮快的。
而昨天早上,钱报记者在现场采访时,几位住在董家弄小区的大伯大妈就有些后怕。“你们不要看现在门口的大关路上车速不快,其实我们大清早起来去买菜和早锻炼的居民都有感受的,穿马路跟打仗一样,早上那个时候,路上没太多车没什么人,所以车速都很快的。”
斑马线前让行是杭州的金名片
但非高峰时的让行还需加强
斑马线前文明礼让,已经是杭州的一张“金名片”。很多外地游客来杭州,看到车辆停在斑马线前会觉得很惊喜,真心给杭州的司机们点赞。
从去年9月份起,钱江晚报向广大司机朋友发起了斑马线上“我承诺,我让行”的文明行车倡议,得到了很多司机和单位的共鸣。
而交警部门也有跟进措施:在杭城多个路段设置斑马线让行专用监控,对不让行的车辆进行处罚。
今年5月发布的《2014年杭州市民公共文明指数分析报告》上明确指出——“机动车在斑马线前礼让行人”综合评价指数为86.28,杭州司机在斑马线前礼让行人做得很不错,不礼让行人的只有2.05%。
但是,有一个现实是,清晨或者深夜,斑马线前的让行似乎就没有其他时间做得好了:马路上“开快车”的司机相比白天就要多了许多,有些司机开车也不像白天那么“守规矩”了。
昨天晚上10点多,钱报记者来到东新路德胜路口附近的一处斑马线上。此时东新路上的车流早已不再像晚高峰那样繁忙,与此相对应的是,经过车辆的车速也比白天快了很多,时速基本都在60公里以上。
这个路段附近的出租房比较多,这个点在马路上的行人大多是刚下班的。
钱报记者站在斑马线旁观察了约10分钟。22:03,一位背着挎包的年轻女子准备由东向西过斑马线,刚到路口,一辆黑色的大众小车由南向北快速驶过,丝毫没有减速,而紧接着也有一辆出租车冲了过去。三分钟后,又有一位骑着电动车的年轻小伙子穿过斑马线,但过往的车流依然“凶猛”,没有一辆车停下来让行。
相对比白天时段,天蒙蒙亮或夜晚时路面上的车流量小,车速往往比白天快,但与此同时,路面上的光线也要暗很多,视线不好,给驾驶员的反应时间相比白天就更不充分了。
而昨天的这起悲剧,正是发生在大清早这个非高峰期间。
(感谢读者朱先生提供线索)
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