积水已经淹到了公交车车轮一半的位置。周先生/摄

　　 浙江在线10月03日讯 (钱江晚报记者 吴崇远文/摄) 　“庆春东路新塘路路口附近水漫金山，积水都到小腿了！”昨天下午，读者周先生给本报96068热线打来电话。可是昨天阳光明媚，雨都没下过，怎么会“看海”呢？周先生说，是附近一根自来水管破裂导致道路积水的。

　　“车在水中行”的

　　画面即视感

　　昨天下午三点半不到，钱报记者赶到事发现场。记者观察发现，从江干区政府门口一直到新塘路口附近的西向东车道上，都有积水，最深的地方大约有三四十厘米深，而且积水一直在源源不断地流出。

　　一辆公交车沿着庆春东路从秋涛路方向行驶过来，经过积水路段，激起了一大片水花，积水已经淹到了公交车车轮一半的位置，给人的感觉几乎就是“车在水中行”。旁边非机动车道上骑车的市民纷纷躲避溅起的水花，而行人则不得不走在绿化带里。

　　钱报记者了解到，造成如此大量积水的原因是一根1200mm管径自来水管破裂导致的。

　　割接准备工作施工过程中

　　地下水带走粉砂土导致管道下沉

　　钱报记者了解到，事发路段是为杭州地铁二号线庆春广场站的建设进行给水管道迁改工程割接施工的。“出事破裂的这根1.2米管径的自来水管是上世纪八九十年代铺设的，那时候杭州没有地铁的规划，现在新规划地铁建设经过这里时，这根水管对南侧2个出入口的明挖施工工艺造成影响，设计在北侧地铁施工范围影响外新铺设一根等径新的水管来代替老水管。”施工方的一位负责人告诉钱报记者，按照计划，管线迁改割接施工要在本月11号进行，昨天为了需做好割接准备工作，先在距离老水管4米外的位置开挖了一部分的路面预先埋管。“下午一点多，我们开挖下去发现，这里地下水位很高，并且土质松软，都是粉砂土，而在沟槽开挖的时候，地下水全部往沟槽里涌进，进而老管侧粉砂土也随着地下水一起冲向开挖的沟槽中，导致原先老水管中的一些砂土基础被冲空，管道接口位置下沉，管道接口处下方约30公分长橡胶圈顶出来了，裂缝宽度约10公分，所以就产生漏水的现象。”

　　钱报记者从杭州地铁集团了解到，事发后，庆春东路道路积水最深处约有60公分左右，平均30公分，并且有两辆公交车因故抛锚。13时25分交警封闭西向东两车道，东向西两车道仅允许公交车通行。13时35分左右，自来水管上、下游阀门关闭，积水开始消退。地铁集团表示，本次事故积水均未流入在建的地铁车站及区间结构。

　　那么要停水抢修，会有多少居民受到影响呢？杭州水务集团城南供水公司工作人员告诉钱报记者，这根自来水管主要负责下沙的供水，“目前这根水管停水，周边居民是感受不到的，现在我们已经调度通过凤起路一根1000mm的管道继续往下沙供水，应该没什么大问题。”

　　(感谢读者周先生提供线索)