这几天，去杭州城站火车站赶火车的人们会发现，站内不少地方搭起了脚手架，走路不太方便。

　　原来，国庆长假刚一结束，城站火车站广场正式启动了建成至今规模最大的一次综合性更新改造。

　　投资2000余万元全面更新内部系统

　　城站广场1999年12月28日投入使用，距今已有16个年头。

　　去年，城站广场进行过一次大规模的改造提升，主要是周边道路整治、建筑立面整治、广告牌规整以及广场一、二层提升改造等，广场面貌得到明显的改善。

　　但还远远不够。

　　“城站已经超负荷运转15年，广场的水、电等配套设施大部分超过安全使用年限，给广场的安全带来隐患。”城站管委会副主任叶军清介绍，相比去年的广场“变脸”，今年的改造相当于对广场进行一次“换心”手术，电气系统、通风空调系统、防排烟系统、给排水消防系统等保障广场正常运转的内部系统将进行全方位的更新，难度更大，要求更高。

　　据介绍，整个改造总投资超过2000万元，预计明年春运前完工。此外，城站广场周边的环城东路、邮驿路、江城路等沿街立面、绿化、城市家具等也将进一步提升改造，城站辖区7幢大厦将实施亮灯工程，进一步提升杭州城市入城口的整体形象。

　　站房地下室1.5万平方米面积是改造重点

　　本次改造提升工程，重点集中在广场站房地下室，包括出站大厅、出租车通道、南北车库、南侧服务用房以及公共走廊等，涉及面积近1.5万平方米。

　　由于设备陈旧，城站广场地下室的通风排烟效果一直不佳。特别是每年春、秋两季，游客一集中，空气不流通，味道很难闻。

　　此次改造，会将超年限的通风空调系统全部换掉，还会在出租车等候厅和车库等地方增设一氧化碳自动化检测装置。一旦一氧化碳超标，会自动开启通风系统。

　　配电房系统也会全面更新。“目前，城站配备了一支7人的检修队伍，一旦有故障，需要人员一处处排查、检修。今后，一旦有故障，系统能自动预警，精确排查。”城站广场管委会工程处的吴大应介绍说，今后，数据采集、分析会变得更智能。

　　这些地方，还会重新装修墙面吊顶，更换一些照明灯具，增设空调通风设备，清除垃圾死角等。

　　出租车等候厅，是一条180米长的狭窄通道。通道的南端，会将一个临时卫生间改建成符合标准的公厕，方便出租车司机应急使用。下客区也会设一个公安执勤点。

　　有两点，特别提醒一下

　　目前，城站广场地下室出站口北侧区域，已搭起了脚手架，开展施工。旅客出站需向南方向单向通行，并听从现场工作人员指挥，注意安全。

　　地下一层的南车库也开始封闭提升改造，预计11月底完工。社会车辆可向北绕行百余米，在城站广场北车库停放。（杭州日报）