消防人员正在对飞机的右主轮降温排险。记者董旭明 通讯员谭申捷摄

　　 浙江在线12月04日讯 （钱江晚报记者 孙燕 王丽）昨天上午，多辆消防车、急救车、警车等呼啸着奔向一个地点——杭州萧山国际机场。

　　机场电子屏上，航班全线飘红。在萧山机场搭乘厦门航空飞往郑州的网友@Alex-Breaking在微博上说：4点起床，5点到机场，7点登机，目前时间9点34分，飞机还在原地不动。航空公司尚未作出解释，也没有道歉。

　　面对延误的航班网友“sweet唐宁”倒是挺乐观：真是点子准，快两年没来机场了，一来就遇上大事。

　　事实上，那个时候，长龙航空一架货机正在经历电视剧《冲上云霄》中类似的紧急情况——

　　因轮胎破裂，飞机需要紧急迫降杭州萧山国际机场。

　　这是杭州萧山机场通航以来发生的第一次因飞机零部件损坏的迫降事件。

　　这就好比汽车在高速上爆胎一样，飞机在迫降过程中，容易摩擦发生起火，非常危险。

　　万幸的是，迫降很成功，没有起火，也没有造成人员伤亡。

　　落地瞬间，地空对接的无线电里，机长喊道：beautiful landing！

　　不过，昨天上午在杭州萧山机场要飞的亲们，就有点小懊恼了，因为迫降造成了航班延误、延误、延误。机场通报的数据说，受此影响，有89个航班有不同程度延误。

　　起飞没多久发现：飞机轮胎爆裂

　　凌晨5点46分，浙江长龙航空的一架货机从杭州起飞，前往昆明。这是一架全货机，重12.6吨，有部分快递件，机型为B733。

　　就在起飞瞬间，飞机震了震。这种震动，凭机长老道的经验，是不太正常的。机组怀疑，“飞机起飞时轧到了什么东西，可能扎胎。”

　　得知这一信息的空管人员，决定让机场地面人员前往现场一探究竟。

　　这一看，不妙。急赴现场查看的地面人员发现，地面有不少轮胎碎片。

　　这一地面消息传递到了飞机上，机长果断作出决定：返回杭州机场。

　　为了进一步弄清楚飞机轮胎情况，它在机场上空，低空飞了两次。塔台的空管人员通过望远镜发现：右侧轮胎确有异常。

　　微博认证为“民航飞行员”的网友“欢乐的云端之上”说：主轮仅剩轮毂，这就像汽车高速爆胎一样危险，控制不好可能偏出跑道，摩擦可能起火。

　　机场启动应急救援响应

　　宣布进入紧急状态

　　杭州萧山国际机场启动应急救援响应，宣布机场进入紧急状态。

　　由于货机载了12.6吨的货物，油也比较多，这种情况下迫降，容易起火。因此应急指挥部决定，将飞机耗油至2吨以下再落地。

　　空管指挥飞机在机场南面空域耗油，所有进港飞机在上空盘旋待命。

　　双跑道的杭州机场，一条跑道关闭，让路于这架货机迫降。附近机坪也紧急清空，其他飞机远离跑道。

　　空中盘旋近两小时

　　油耗降至2吨后单边安全着落

　　空管决定，让飞机先使用单边主轮接地，待速度平缓、飞机状态可控后，再使用另一边受损主轮接地。

　　机场候机的网友“Xupreme_xx”对此连续播报——

　　9：21好像出事了。

　　9：25萧山机场，好像要有大事发生，跑道上飞机都拉开了。

　　9：28现在萧山机场，跑道上全是消防车救护车，准备起飞的飞机也被拉回来了。

　　9：33萧山机场有飞机要迫降。

　　盘旋2小时左右，9点54分，按照预先设计好的方案，飞机平稳落地。

　　beautiful landing(完美着陆！)……机长激动地在无线对讲中喊道。

　　消防车对重要部位喷洒泡沫

　　关闭近两小时的跑道恢复起降

　　附近紧急待命的消防、急救等人员和车辆立即赶赴现场，消防车迅速对飞机右起落架等处喷洒泡沫，进行紧急降温，飞机安全停稳在跑道上。不过飞机的右侧主轮只剩下一个骨架。

　　泡沫在消防中不仅可以灭火，而且可以快速降温。

　　11点35分，飞机被拖离跑道。关闭1小时40分的机场北跑道恢复起降。

　　网友“欢乐的云端之上”说，真心给机组和民航应急能力点赞。 (感谢张国威爆料)