浙江在线02月16日讯 昨天11：16，周大伯来电：天城路同协南路口，一辆35路公交车不知道怎么回事冲到了路边绿化带里，绿化带上的树木和交通标志都被撞得东倒西歪。公交车上有人受伤，送到了浙医二院。

　　出事公交车是一辆蓝色比亚迪纯电动大巴，车头破损严重，前保险杠变形，前挡风玻璃凹陷破碎，驾驶座一侧玻璃窗也破损掉落，车身左侧玻璃窗也整扇破损掉落。路口北面的信号灯柱也被公交车撞歪了，一棵碗口粗的行道树斜着倒在绿化带上，树根都露了出来。

　　现场交警说，从现场情况看，应该是公交车单方事故。

　　“从天城路左转弯进同协南路的时候，车头冲到绿化带上，撞到行道树和路口红绿灯，可能是方向没拉回来吧！具体原因还要调查。”

　　信号灯厂家工作人员说，信号灯基座两米深，整个信号灯柱重1.2吨左右。“能把这个撞歪，可见冲击力不小啊!”他说信号灯完全恢复正常大概需要一星期。

　　事发时正在现场的廖师傅说，公交车上乘客不到10个，大部分都送去医院了。

　　中午11点，俞女士和儿子刚在浙医二院急诊中心做完检查。

　　“我和儿子当时坐在车子右前部分，转弯的时候是绿灯，车子速度不算慢，就听到司机喊，拉不过来了！拉不过来了!撞上之后我发箍都掉了，儿子从右边飞到了左边，说撞到屁股了。”

　　俞女士说，当时公交车上一共6个人，多多少少都被撞疼了，到医院来了5个。除了这对母子，另外3个都是60岁以上的大妈，急诊外科医生说，他们都没有大碍。

　　杭州公交二公司五车队安全副队长王勇说，“驾驶员是个老司机，有20年驾龄了。他说当时在左转弯第二个车道，最左边车道的车转弯超车，往公交车这边偏了一下，驾驶员本能地往外拉了一把方向，可能这段时间路况比较好，公交车速度确实也有点快，踩了刹车也拉不回来了……伤者的后续处理公交公司会负责的。”

　　公交公司一位资深安全员说，普通燃油车可能一脚急刹车就能停住，纯电动车特殊一点，猛地一脚急刹可不行，车子还是会往前，可能也是这个原因，平常行车过程中，有司机反映说，纯电动车刹车踩起来感觉比普通燃油车‘软’，空载还好，满载比较明显。我们就要求他们平时开车要保持更长的安全距离。你想啊，燃油车开了十几年几十年，大家都习惯了，纯电动车毕竟才开一两年，甚至几个月，司机适应不足也是有的。”

　　经营比亚迪纯电动公交车的西湖电子集团新闻发言人张平说，比亚迪纯电动公交车的动力是电池，电池比发动机重，导致车身更重，惯性更大，刹车感觉可能稍微有点不同。但比亚迪纯电动公交车的刹车肯定符合国家标准，纯电动车是新兴事物，驾驶员们可能都要经过一段时间才能适应。”（都市快报）