浙江在线03月21日讯 跑个菜场，去个银行，步行太累，开车担心没停车位，于是自行车就成了短途出行最佳的选择。为了方便市民出行，政府部门设立了诸多公共自行车停车点，投放大量的公共自行车供市民们使用。公共自行车给市民的出行提供了便利，但伴随着公共自行车的频繁使用，公共自行车丢失的情况也越来越多。

　　公共自行车管理者呼吁：一起来保护为我们的生活提供了方便的公共自行车。

　　公共自行车已成重要出行方式

　　目前，台州城区椒江、黄岩、路桥都有了属于本区域使用的公共自行车，而且有消息称，三区公共自行车有可能在本月底或者下个月初开始可以相互开放使用，也就是说，市民只要有在任何一个区办理的公共自行车卡，到三个区都可以使用公共自行车。

　　椒江市民陈女士告诉记者，自公共自行车投放以来，这些停在街头巷尾的公共自行车几乎每天都为她的工作和生活提供服务。

　　“上下班、接孩子、买菜什么的，基本上都用到。”陈女士说，她们小区门口就有公共自行车站点，公司附近也有一个。只要天气良好，她几乎都是骑自行车上下班，毕竟家到公司之间的距离并不远，她还能避免早高峰堵车的尴尬。

　　与陈女士一样，城区有很多市民几乎每天都会多次使用公共自行车。一些市民表示在城区范围内骑公共自行车出行不仅经济实惠，而且还有益健康。

　　记者调查发现，目前城区公共自行车已经成为部分市民日常的重要出行方式。

　　公共自行车丢失情况严重

　　公共自行车对市民生活带来的影响不言而喻，然而这样一个有利市民出行的公共项目，目前却面临着自行车大量丢失的尴尬。

　　记者了解到，各区的公共自行车自投放使用至今，都有不同数量的丢失情况，而且这数量并不少。近日，黄岩公共自行车发展有限公司还发起了一场名为“寻找‘流浪’自行车”的公益活动，邀请市民一起寻找那些丢失的公共自行车。

　　记者从黄岩公共自行车发展有限公司综合科了解到，黄岩区的公共自行车项目自2011年12月31日试行开始，就时常会发生自行车丢失。“一开始并不多，但随着投放量的增大和使用次数的增多，出现丢失的情况也就多了起来。”该公司综合科工作人员许先生告诉记者，到目前位置，丢失的公共自行车有登记的就达到300辆，如果加上没有登记的，数字还要大很多。

　　他认为，这样一个数字已然比较庞大。

　　丢失大多缘于借用者的疏忽

　　许先生告诉记者，目前黄岩区投放的公共自行车数量为7000辆，包括使用车辆和备用车辆。而那些丢失的公共自行车，大多数是由于借用市民的疏忽。

　　“有些市民骑公共自行车去菜场买菜，或者到银行办业务，在买菜和办业务之前，没有到站点还车，而是将车子临时停在某一个地方，等他们买好菜或者办好业务的时候，他的车子可能就被别人给骑走了。”许先生说，他们登记的公共自行车丢失情况，都是市民自己打热线电话过来举报的。

　　他说，除了借车市民大意弄丢之外，也有一些车子是被人恶意盗取了。“一般我们在公共自行车站点都会放置一些备用的公共自行车，这些车子是没有停放在站点借车处的，而是用链条串锁起来放在边上，有人就弄开链条，将部分备用车子盗走。”

　　请大家一起保护公共自行车

　　许先生说，他们公司发起了一场“寻找流浪公共自行车”活动，时间是3月17日起至4月18日，“市民如果发现或者知晓丢失车辆情况信息的，都可以拨打公共自行车公司服务热线。”他说，提供有效线索的市民将会获得公司赠予的一份礼品。

　　许先生告诉记者，之前他们也曾在热心市民的帮助下找回过一批丢失的公共自行车。“是去年的事情，我们在黄岩某小区的地下车库里找到了10多辆丢失的公共自行车。”他说，这明显是有人故意为之。

　　他表示，公共自行车每一辆都有唯一编号，根据编号他们可以梳理出哪些自行车目前处于丢失状态，但尽管如此，想要找回来还是一个难题。